Одной из самых впечатляющих моделей Subaru по 권리는 "스바루 임프레자"로 간주 될 수 있습니다. 이 기계의 기술적 특성은 주목할 가치가 있으며 자세히 이야기하고 싶습니다. 그러나이 놀라운 모델의 역사에 대해 시작하십시오.
“스바루 임프레자”기술 사양아래에서 논의 될 1992 년에 처음 등장했습니다. 이미이 기계의 생산이 시작되었습니다. 그리고 1994 년에 그들은 독점적 인 Impreza 쿠데타를 생산하기 시작했습니다. 일반적으로, 개발자들은 처음에는 WRC로 알려진 월드 랠리 챔피언십에 참가할만한 자동차를 만들고 싶었습니다. 많은 사람들이 경주에서이 차의 승리에 대한 희망을 나타 냈습니다. 노력과 기술력으로 강력하고 효과적이고 빠른“스바루 임프레자”를 만들 수있었습니다. 기술적 특성은 놀랍습니다.이 모델은 회사의 트럼프 카드가되었습니다. 랠리에서 승리를 거둘 수는 없었지만 자동차는 자동차 시장에서 틈새 시장을 차지했습니다. 또한 그녀는 그곳에 자리를 잡고 수많은 구매자로부터 사랑과 인정을 받았습니다.
자동차의 놀라운 특징 중 하나 인“스바루기술적 특성에 대해서는 나중에 자세히 설명 할 Impreza "가 그 모양입니다. 디자인은 세련되고 인정하기가 어렵습니다. 그리고 인테리어는 매우 흥미로워졌습니다. 빌드 품질과 재료의 완벽한 맞춤에 특히 만족합니다. 캐빈은 넓지 않았지만 운전석의 인체 공학이 최상입니다. 많은 비평가들은 그것을 이상이라고 부릅니다. 이 차는 가족 용 차로 배치되었지만 일부는 스포츠 편견이 있다는 것을 잊어 버립니다. 제조업체들조차도 이것에 대해 이야기했습니다. 차는 아름답고 실용적이며 장난기 많고 편안했습니다. 그리고 적절한 가격으로 자동차는 운전자에게 운전 과정의 진정한 즐거움을 주었다.
시간이 지남에 따라 기술이 향상되고생산은 아직 서 있지 않았다. 새로운 스바루 임프레자 등장. 그들의 기술적 특성이 더 좋고 강력 해졌습니다. 2007 버전을 예로 들어 보겠습니다. 그건 그렇고, 이것은 3 세대입니다. 처음에는“스바루 임프레자 해치백”자동차 만있었습니다. 1.5 리터 107 마력 엔진 또는 2 리터 SOHC로 150 마력을 생산하는 기계의 기술적 특성이 인상적이었습니다. 이러한 구성은 가장 인기 있고 수요가 많았습니다. 이 버전 중 첫 번째 버전은 5 밴드 수동 트랜스미션 또는 4 배속 "자동"과 함께 사용할 수 있습니다. 후자는 4 단 자동 변속기 만 장착했다.
그러나 이것이“SubaruImpreza 2008”. 이 차의 기술적 특성은 훨씬 더 넓습니다. 이 차는 일반적인 4 륜 구동뿐만 아니라 모노 드라이브 버전으로 제공되었습니다. 그리고 2008 년에도 라인업에 세단 버전을 추가하기로 결정했습니다. 결국, 그러한 모델은 진정으로 충격적인 인기를 얻기 시작했습니다.
기술 "Subaru Impreza 2008 해치백"특성은 동일했습니다. 세단은 외부에서만 이전 모델과 달랐습니다. 업데이트 된 라디에이터 그릴, 크롬 마감 바디 요소, 향상된 편안함-이것이 그 특징입니다. 결국 제조업체 자신조차도 마케팅 고려 사항을 기반으로 세단을 라인업에 추가하기로 결정했다고 언급 한 것은 당연합니다.
이 기계의 기술적 특성이 달랐습니다그녀의 전임자들로부터. 증가 된 트렁크 볼륨, 대칭 드라이브, 그리고 가장 중요한 것은 볼륨 2.5 리터의 터보 차저 파워 유닛입니다. 이 유닛은 230 개의 "말"파워를 생산했습니다! 개발자들은 모터를 완성하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 그리고 이것은 전력뿐만 아니라 최소한의 유해한 배출량으로 표현되었습니다. 오버 헤드 캠축이있는 대기 동력 장치에는 새로운 흡기 시스템과 촉매 변환기도 장착되었습니다. 또한 최상위 모델 (WRX라고도 함)이 근본적으로 새로운 6 밴드 수동 전송을 획득했다고 말하고 싶습니다.
마지막으로 2010 년 모델에 대한 몇 마디"Subaru Impreza 2008 해치백"이후에 나왔습니다. 이 모델의 기술적 특성은 더욱 향상되었습니다. 그리고이 기간 동안 WRX STI 버전이 출시되었습니다. 더욱 강력한 엔진과 고유 한 공기 역학적 어태치먼트.
또한 개발자가 크게 향상되었습니다.차에 18 인치 알로이 휠을 설치했습니다. "풍부한"베이스와 함께 시끄러운 음악을 좋아하는 사람들은 CD 체인저와 강력한 스피커를 좋아할 것입니다. 내비게이션 시스템, 온보드 컴퓨터, 전면 및 측면 에어백, 에어 커튼, VDC (동적 안정화), Bluetooth 등도 있습니다.
마지막으로 엔진에 대해 설명하겠습니다. 300 마력, 2.5 리터, 6 밴드 "메 커닉"으로 제어-이것이 주요 기능이자 주요 이점이며, 덕분에이 자동차는 이러한 인기를 얻었습니다.
