На данный момент можно выделить три самых 러시아에서 상용차를 찾았습니다. 이들은 가젤, 스프린터 및 대중 교통입니다. 가젤은 싸지 만 빨리 고장납니다. 스프린터는 안정적이고 편안하지만 유지 관리 측면에서 매우 비쌉니다. 대중 교통이란 무엇입니까? 이 차는 상대적으로 저렴한 비용으로 인해 편안하고 고품질이며 저렴하지만 유지 보수가 소박하다는 점에서 독특합니다. 따라서 많은 상업 기업은 이러한 특정 트럭과 밴의 선택에 따라 안내됩니다. 오늘 우리는 Ford Transit 자동차의 디자인, 기술 사양, 내부를 살펴보고 공인 딜러로부터 비용을 알아 봅니다.
우선 디자인에 대해.Ford Transit (디젤)은 단순한 "열심히 일하는 사람"에게는 특징이없는 디자인을 가지고 있다는 사실에 주목할 가치가 있습니다. 우리는 모두 작고 표현력이 부족한 소형 톤 자동차와 밴의 외관을 연관시키는 데 익숙합니다. 그러나 포드 트랜짓은 그렇지 않습니다. 빠른 외관, 거대한 리어 뷰 미러, 대형 범퍼, 헤드 라이트 및 크롬 라디에이터 그릴은 소규모 클래스에서 가장 아름다운 트럭 중 하나입니다. 동시에 독일인들은 운전자의 편안함을 잊지 않았습니다.
내부는 모든 것이 외부처럼 우아합니다.사진에서도 "독일"의 내부가 얼마나 넓은 지 느낄 수 있습니다. 그리고 GAZelle과 같은 자동차에서 기술적 인 부분에만주의를 기울 였고 디자인과 인테리어조차 잊어 버린 경우 여기 반대입니다. 유익한 대시 보드에서 많은 조정이 가능한 편안한 좌석 및 전체 전기 장비 패키지 (온보드 컴퓨터 포함)에 이르기까지 모든 것이 운전자에게 제공됩니다.
"독일어"의 후드 아래에 배치 할 수 있습니다용량이 100, 125 및 155 마력 인 2.2 리터 터보 디젤 엔진 3 개. 변속기로서 6 단 수동 기어 박스를 사용할 수있어 고속에서 낮은 회전 수를 우수한 속도로 유지하여 디젤 연료 소비에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 그건 그렇고, Transit은 "백"당 약 6.3 리터의 연료를 소비합니다.
서스펜션은 "독일어"가 봄입니다.한편으로, 이것은 운반 능력 측면에서 큰 이점이며, 다른 한편으로는 편안함을 선호하는 마이너스입니다. 캐빈의 현재 장비를 고려할 때, 이는 특히 스프링으로 인해 운반 용량이 증가하기 때문에 큰 단점은 아닙니다. 그리고 상업 운송에서 주로 무엇을 중요시합니까? 맞습니다, 엔진과 적재 능력. 다른 모든 것들은 보완으로갑니다. 그러나 여기서 "독일인"은 그들의 "교통"을 완전히 보충했습니다.
이 모든 것을 바탕으로 세독일 포드 트랜짓의 품질 : 기술 사양, 매력적인 디자인, 화려한 인테리어. 그러한 자질은 다른 차를 자랑하지 않을 것입니다. 그리고 백만장 자 인 강력하고 높은 토크 모터를 고려하면화물 운송에는 곧 가치있는 경쟁자가 없습니다.
공인 대리점에서 모스크바의 새로운 Ford Transit을 1,200,000 ~ 1,700,000 루블의 가격으로 구입할 수 있습니다. 비용은 본체 및 전원 장치 유형에 따라 표시됩니다.
Ford Transit-기술 사양은 그 자체입니다!
