Samara 제품군의 첫 번째 업데이트 된 차량은 전 륜구동 세단 인 VAZ-2115입니다. 엔진과 5 단 변속기가 장착되어 있습니다.
VAZ-2115 모델은 두 가지 버전으로 제작됩니다.이것들은 "Lux"와 "Standard"입니다. VAZ-2115 가솔린 엔진의 부피는 1.5 및 1.6 리터입니다. 처음에는 기화기 엔진이 장착 된 자동차가 생산되었습니다. 그러나 이미 2001 년에 엔진이 장착 된 자동차가 출시되어 분배 연료 분사가 이루어졌습니다. 모터는 폐쇄 형 유체 시스템으로 냉각됩니다.
처음에는 그 아이디어가 현대화되지 않았다외부 트림과 차체 만. 제조업체가 서스펜션, 변속기 및 브레이크 시스템을 개선한다는 사실에 모든 것이 이루어졌습니다. 그러나 큰 변화없이 모든 것을 남기기로 결정 했으며이 모든 노드는 전임자 인 Samara-1에서 빌려 왔습니다. 인젝션 엔진은 더욱 발전하여 이제는 더 많은 파워를 개발할 수 있습니다. 연료 소비가 줄어들고 엔진이 더 빨리 예열됩니다. 특수 액체의 강제 순환으로 인한 액체 냉각 시스템 VAZ-2115는 엔진이 과열되지 않습니다.
VAZ-2115 차량을 운행하는 동안 다음 규칙을 따라야합니다.
* 어떤 경우에도 시동기로 자동차의 움직임을 시작해서는 안됩니다. 첫 번째 기어에서 수행해야합니다.
* VAZ-2115 엔진은 저소음으로 구별됩니다.기어를 제때에 바꾸면 자동차 엔진이 고속으로 작동하지 않습니다. 엔진 수명을 연장하고 연료 소비를 줄입니다.
* 코팅이 손상된 상태에서 도로를 따라 차를 운전해서는 안됩니다. 이로 인해 서스펜션 요소와 차체가 변형 될 수 있습니다.
* 차량의 하중을 초과하지 마십시오. 이 규칙을 무시하면 서스펜션 요소가 손상 될 수 있으며 자동차의 안정성이 손상됩니다.
* 제조업체에서 권장하는 오일을 엔진 및 기어 박스의 윤활제로 사용하십시오.
