차를 급유하는 것은 흔한 일이다모든 운전자. 가장 경제적 인 자동차라도 조만간 "먹을 것"을 요구할 것입니다. 그러나이 겉보기에는 간단한 뉘앙스가 많이 있습니다. 오늘은 주유소에서 자동차에 연료를 공급하는 방법을 살펴 보겠습니다.
Абсолютно все современные автомобили оборудуются 탱크에 연료가 충분하지 않을 때 켜지는 패널 보드의 특수 표시기. 일반적으로이 표시등은 7-10 리터 미만의 휘발유가 차에 남아있을 때 켜집니다. 이것은 탱크의 최소 연료량입니다. 그러나 가솔린이 즉시 끝나지 않기 때문에 대시 보드 에서이 신호를 볼 때 당황하지 마십시오. 즉, 우리는 여전히 약 50-100 킬로미터의 매장량을 보유 할 것입니다. 이런 식으로 올바른 주유소를 찾아 필요한 양의 연료를 구입할 수 있습니다.
Специалисты рекомендуют заправлять машину не 그런 다음 패널에서 빨간색 램프가 켜지고 눈금의 화살표가 절반을 초과했을 때. 즉, 연료의 절반 미만이 탱크에 남아 있다면 주유소를 찾을 때입니다.
이 점에 특별한주의를 기울여야합니다.주유소의 연료는 AI-95가 같더라도 특성, 구성 및 품질이 크게 다를 수 있습니다. 따라서 각 주유소는 자체 명성을 가지고 있습니다. 전문화 된 리소스에 남은 리뷰 나 친구 및 지인으로부터 특정 스테이션이 얼마나 충실한 지 알 수 있습니다. 그런데 주유소에는 제품 인증서가 있어야합니다. 연료 구입시기, 품질 (옥탄가) 및 구입 한 제조업체를 표시해야합니다.
알려지지 않은 주유소 또는 주유소에서의심스럽게 싼 연료 가격은 부르지 않는 것이 좋습니다. 대부분의 경우 첨가제의 도움으로 옥탄가 "제자리에서"증가합니다. 즉, 92 번째부터 95 번째 가솔린이 얻어진다. 물론이 혼합물의 품질은 실제 AI-95보다 훨씬 열등합니다. 따라서 자동차의 연료 시스템을 막지 않으려면 지속적으로 자동차에 연료를 공급할 주유소 네트워크를 하나 선택하십시오. 최근 출시 된 디젤 자동차는 특히 저품질 연료의 영향을받습니다. 디젤 연료 시스템을 수리하는 데 수만 루블이 소요될 수 있습니다. 기본적으로 고압 연료 펌프 (수리 또는 교체 중), 노즐 (강력한 에이전트 또는 초음파로 청소 수행)에서 문제가 발생하지만 때로는 필터 (여기서 약간의 피를 흘릴 수는 없으며 완전히 교체 할 수있는 방법)가 있습니다.
종종 선의의 주유소는높은 연료 가격. 그러나 싼 역에서 연료를 보급하는 것이 더 경제적 인 해결책이라고 생각한다면, 당신은 깊이 오해합니다. 그리고 여기서 중요한 것은 먼지와 침전물로 연료 시스템이 막히는 것만이 아닙니다. 휘발유 품질이 낮은 자동차는 가속 동력과 동력을 잃고 연료 소비는 증가합니다. 이 모든 것은 자동차 소유자의 지갑에 부정적인 영향을 미칩니다. 따라서 안전하게 플레이하고 한 회사를 선택하는 것이 좋습니다. 일반 고객으로 할인을받을 수도 있습니다.
Где заправить газом машину?러시아에서는 주유소보다 주유소가 훨씬 적으므로 여기에서 회사를 선택하는 것이 훨씬 어렵습니다. 그러나 주유소에 대해서는 관련 리뷰를 찾을 수 있습니다. 품질이 좋지 않은 제품은 가스 감속기를 손상시킬 수 있으며 이는 상당한 비용입니다.
자동차 급유에는 여러 가지 규칙이 있습니다.주유소에서. 자세히 살펴 보겠습니다. 따라서 먼저 탱크 플랩이 자동차의 어느쪽에 있는지 알아 내야합니다. 왼쪽 또는 오른쪽에있을 수 있습니다. 이 해치가있는 쪽에서 만 기둥까지 운전해야합니다. 그렇지 않으면 귀하 또는 귀하의 재급유 업체가 전체 기계를 통해 호스를 당겨야합니다. 그러나 길이가 충분하지 않을 수 있으며 뒤돌아 보거나 다음 열로 가야합니다. Moroka, 한마디로. 그리고 당신 차례라면?
급유 할 때주의권총의 위치. 제대로 고정되지 않았거나 주입구에 닿지 않으면 연료가 공급 될 때 튀어 나올 수 있습니다. 동시에 아스팔트에 흘린 휘발유에 대한 돈은 아무도 돌려주지 않을 것입니다.
주유하기 전에 자동차의 엔진필연적으로 막혔습니다. 모든 승객은 차량에 급유하기 전에 내려야합니다. 대부분의 경우 이러한 요구 사항은 메탄 스테이션에서 설정합니다. 승객을 위해 그들은 시간을 기다릴 수있는 작은 선실, 전망대가 있습니다. 그리고 가장 중요한 것은 연료 보급 중 자동차 근처에서 담배를 피우는 것이 엄격히 금지되어 있다는 것입니다. 단순한 휘발유 증기라도 주유소에서 폭발을 일으킬 수 있으며 그 결과는 예측하기 쉽습니다.
때로는 명백한 이유없이권총 레버가 막혔습니다. 이 경우 탱크로의 연료 공급이 중지됩니다. 그러한 상황에서 어떻게 행동합니까? 계산원에게 가서 연료가 나오지 않는다고 말해야합니다. 그가 당신에게 특정 지시를 내리면 (대부분 총을 꺼내고 매달아 탱크에 다시 넣는 것이 좋습니다) 연료가 정상적인 속도로 쏟아지기 시작합니다.
모든 주유소에는 여러 종류의 연료가 있습니다.그중 디젤과 가솔린이 반드시 존재합니다. 후자는 72에서 100까지의 옥탄가를 가지고 있습니다. AI-80, AI-92 및 AI-95가 될 수 있습니다. 디젤 자동차는 휘발유로 채울 수 없으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이 경우 자동차는 확실히 작동하지 않으며 모터를 교체하거나 점검해야합니다. 그러나 옥탄가는 다양 할 수 있습니다. 양심적 인 외국 자동차 주유소에서는 제조업체가 지정한 것처럼 95 번째 대신 92 번째를 따르는 것이 매우 안전합니다. 92 가솔린으로 달리는 자동차는 95에서와 같은 방식으로 작동합니다. 하지만 여기에서도 선을 알아야합니다. 72m 가솔린 벤틀리는 분명히 10km도 여행하지 않을 것입니다. 그러한 실험은 운전자에게 매우 슬픈 것으로 판명 될 수 있습니다. 따라서 AI-92보다 낮은 옥탄가의 액체를 외국 자동차의 탱크에 붓는 것은 권장하지 않습니다.
재판매 업체가 귀하에게 접근 한 경우그에게 연료 브랜드를 말하고 계산원에게 돈을 지불하십시오. 여기에서 특정 양, 리터 수를 지정하거나 "전체 탱크"를 주문할 수 있습니다.
주유소에 주유소가 없으면 어떻게합니까?이 상황은 주유소에서 가장 자주 발생합니다. 여기서는 거의 항상 모든 것을 스스로해야합니다. 그럼 어떻게 차에 기름을 채우나요? 이렇게하려면 원하는 열까지 운전하고 엔진을 끄고 자동차를 핸드 브레이크 (또는 기어)에 올려 놓습니다. 그런 다음 플러그를 풉니 다 (프로판 병인 경우). 그 후 디스펜서에서 충전 노즐을 제거하고 목에 삽입해야합니다. 그러나 연료 공급 중에 날아 가지 않도록 레버를 누르고이 위치에서 "개"로 고정해야합니다.
중요한 점 :급유 후 잔여 연료가 노즐 밖으로 흘러 나올 수 있습니다. 자신과 차가 더러워지는 것을 방지하려면 코를 위로 향하게하고 옷에서 최대한 멀리 레버를 잡으십시오. 주유소에서 권총이 큰 소리로 풀리더라도 놀라지 마십시오.
그래서 우리는 차에 연료를 보급하는 방법을 알아 냈습니다.주유소. 보시다시피 모든 규칙은 매우 간단합니다. 가장 중요한 것은 적절한 주유소 네트워크를 선택하고 주기적으로 연료 시스템을 청소하는 것입니다 (디젤 자동차가있는 경우). 10 번째 도로에서 가격이 평균 이상인 주유소를 돌아 다니지 마십시오. Miser는 두 번 지불합니다. 실제로 연료 품질이 낮 으면 다음 여행이 차량의 마지막 여행 일 수 있습니다.
