Dunlop GrandTrek 시리즈의 자동차 타이어크로스 오버 및 SUV를 위해 특별히 설계되었습니다. 그들의 임무는 다양한 도로 조건에서 고속 주행의 높은 제어 성과 안전성을 제공하는 것입니다.
Dunlop GrandTrek AT3 모델은SUV를위한 전천후 타이어. 개발 과정에서 새로운 일본 기술이 사용되었습니다. 이 모델은 개발자의 기대를 완전히 충족했습니다. 타이어는 다양한 노면에서 우수한 핸들링과 높은 수준의 편안함을 테스트했습니다.
증가 된 통과 성은 대량으로 제공됩니다최적의 거리에 위치한 트레드 블록은 토양을 절단하고 동시에 신속하게 청소됩니다. 고무 화합물에 첨가 된 특수 성분은 강도와 내구성을 향상시킵니다. 좋은 그립
타이어는 제조업체가 다음과 같이 특징으로합니다.안정적이고 편안하며 저소음. 고속도로와 바위 또는 자갈 도로 모두에서 안전한 운전을 위해 설계되었습니다. Dunlop GrandTrek AT3의 우수한 오프로드 트랙션 특성은 트레드 폭을 따라 위치한 특수 노치에 의해 만들어집니다. 어깨 부분에서 다양한 크기의 블록을 선택하여 무소음을 보장합니다.
트레드의 많은 홈이 빠르게도로의 두꺼운 물에 대처하여 수막 현상을 방지합니다. 그립과 내구성을 향상시키기 위해 FTP 기술이 적용되어 타이어 압력을 고르게 분산시킵니다. SUV 소유자와 미니 밴 및 스테이션 왜건 소유자는 타이어의 특성에 만족할 것입니다. 러시아 도로에서 특히 효과적입니다.
올 시즌 Dunlop GrandTrek AT22도SUV 및 소형 트럭 용으로 설계되었습니다. AT20과 달리 "50x50"작동 모드 (도로 / 오프로드) 용으로 설계되었습니다. 개발자는 모든 작동 조건을 고려하고 타이어 생산의 모든 최신 성과를 사용했습니다. 트레드 패턴의 요소 배열은 다양한 작동 조건의 컴퓨터 시뮬레이션에 의해 결정되었습니다. 결과적으로 우리는 4 개의 지그재그 홈과 가장자리를 따라 거대한 블록으로 최적의 패턴을 달성했습니다. 그 결과 크로스 컨트리 능력이 높은 조용하고 편안한 타이어가 탄생했습니다.
