소형 컴팩트 해치백 "Swift Suzuki"가 등장국내 시장은 꽤 최근에이 짧은 기간 동안 자동차 운전자들 사이에서 엄청난 인기를 얻었습니다. 가장 흥미로운 점은 참신함에 다양한 엔진이 없으며 가격이 그다지 낮지 않다는 것입니다. 문제는 Swift Suzuki가 세계 시장에서 왜 그런 수요를 가지고 있는지입니다. 이 기사에 대한 답변과 다른 많은 질문에 대한 답변을 얻을 수 있습니다.
외관
해치백의 모양은 꽤 많이 있습니다세계적인 자동차 대기업 인“미니 쿠퍼”와 공통입니다. 글쎄,“Swift Suzuki”프로필을 보면 잘게 잘린 평평한 지붕, 리어 스포일러, 브레이크 라이트, 짧은 오버행, 동일한 부드러운 후드 및 심지어 후면 도어의 비슷한 경사각과 같은 자동차 산업의 기적과 완전히 혼동 될 수 있습니다. 참신의 모습은 실제로 "미니"의 모습과 비슷하지만 동시에 스즈키가 매력적인 쿠퍼보다 몇 배 저렴하다는 사실을 잊지 마십시오.
살롱
그리고 참신이 어떻게 든 "Briton"과 유사하지 않은 경우,그럼에도 불구하고, 그것은 많은 브랜드 "칩"을 가지고 있습니다. 그중 하나는 운전자가 점화 키를 사용하지 않고 기내로 들어갈 수 있다는 것입니다. 전자 장치 덕분에 시스템은 소유자의 주머니에있는 열쇠 고리에 즉시 반응하여 자동으로 문을 엽니 다. 인테리어 자체는 처음부터 편안함을 중요시하는 사람들을 위해 설계되었습니다.
스즈키 스위프트-엔진 사양
자동차에는 처음에 휘발유가 공급됩니다.92 마력의 용량과 1.3 리터의 작업량을 갖는 모터. 그건 그렇고, 스즈키 스위프트에서는 키를 사용하지 않고 엔진이 시동됩니다. 이러한 기능은 영국의 "미니"를 자랑하지는 않습니다. 엔진 엔지니어의 노력 덕분 에이 장치는 거의 조용하지만 기내에서는 윙윙 거리는 소리가 전혀 들리지 않습니다. 그리고 5 단계 "역학"또는 "자동"이 장착되어 있습니다. 그러나 다양한 엔진에 관계없이 Swift Suzuki는 연료 소비 측면에서 여전히 경제적입니다. "수백"의 92 마력 엔진의 경우, 전체 사이클에서 최대 8.7 리터의 휘발유를 소비합니다.
가격 :
새로운 해치백 "스위프트의 최소 비용스즈키는 560,000 루블에서 시작합니다. 이 가격으로 구매자는 전동 파워 스티어링, 에어컨, 난방 거울 및 시트, 파워 윈도우를받습니다. 스티어링 휠에 컨트롤 버튼이있는 오디오 시스템과 브랜드 합금 휠이 장착 된 가장 비싼 장비는 최소 6 억 6 천 루블이 든다.
보시다시피, 해치백의 가격이 상당히 높다는 사실에도 불구하고 매력적인 디자인과 편안한 인테리어를 위해 가격 인상을 용서받을 수 있습니다.
