VAZ 자동차 브랜드는 전 세계에 알려져 있습니다.현재 국내 자동차 산업은 외국 자동차보다 열등하지 않은 경쟁 모델을 생산합니다. VAZ 제품의 가장 큰 장점은 가격입니다. 제조업체 가이 가격으로 제공하는 것을 자세히 살펴보면 안전하게 자동차를 구입할 수 있습니다.
Последние модели «Лады» заслуживают особого 주의. 이 대표들은 운전자의 모든 기대치를 뛰어 넘었습니다. 그들에서 제조업체는 모든 뉘앙스를 고려하고 유럽 표준에 따라 모델을 만들었지 만 동시에 합리적인 가격을 유지했습니다.
Lada Vesta는 B 급 차량입니다.그의 프리젠 테이션은 2014 년 여름에 열렸습니다. 대규모 생산은 1 년 후이 v 스크에서 시작되었습니다. Vesta의 체형은 세단 형 자동차입니다. 모델은 전 륜구동입니다. Lada B / C 플랫폼이 기본이었습니다. 2635mm 휠베이스, McPherson 전면 스트럿 및 비틀림 빔이 특징입니다.
새로운 세단의 크기는 4410x1764x1497 mm입니다.엔진은 16 밸브, 1.6 리터 및 106 마력입니다. 동력 장치는 휘발유 일 뿐이며 기계식 및 자동 변속기와 함께 작동합니다. 기어 박스의 선택에 따라 기술 및 작동 특성이 약간 변경됩니다. 예를 들어, 기계식 5 단 변속기는 11.8 초 만에 자동차를 분산시킬 수 있지만 더 많은 연료 소비 (6.9 리터)가 필요합니다. 자동 변속기는 경제적이지만 (연료 소비 6.6 l / 100km), 가속 시간이 1 초 낮습니다.
운전자의 피드백에 따라Lada-Vesta는 최신 요구 사항을 갖추고 있다고 확신합니다. 표준 세트에는 스티어링 휠 앰프, 트랙션 컨트롤 시스템, 풀 파워 액세서리 (파워 윈도우, 중앙 잠금 장치, 알람), 가열식 창문 및 시트, 크루즈 컨트롤 등이 있습니다.
Lada-Granta는업그레이드 된 Kalina 플랫폼이 사용되었습니다. 그러나 AvtoVAZ는 거기서 멈추지 않았고 이미 2013 년에 Granta 해치백이 출시되었습니다. 프로토 타입은 당시 모델 VAZ 2109에서 잘 알려져 있었지만 크기가 상당히 큽니다.
새 버전에서는 제조업체가 거부했습니다.완전히 고품질이 아닌 재료를 사용하므로 특정 냄새가 이제 완전히 없습니다. 기능적 측면에서 세단과 해치백은 수입 제품보다 열등하지 않습니다.
새로운 Lada 모델은 2010 년에 등장했지만시련과 테스트는 여전히 진행 중입니다. 따라서 현재 자동차 소유자는 자동차가 완벽하게 디버깅되었다고 말합니다. 차체 강도, 공기 역학, 엔진 성능 및 기타 기능은 러시아 도로에서의 운행과 완전히 일치합니다.
외관과 인테리어는 모두 여기에AvtoVAZ의 정신으로 만들어졌습니다. 물론 차체, 헤드 라이트, 라디에이터 그릴은 Lada 브랜드를 정의합니다. 자동차에는 1.6 리터 엔진이 장착되어 있으며 밸브 수는 구성에 따라 다릅니다. 예를 들어 표준은 8이고 제품군은 16입니다.
기본 옵션 : 에어백 1 개, 주간 광학 장치, 변신 뒷좌석, 전원 장치 VAZ-11183.
고급 충전 : 에어백 2 개, 몰딩, 뒷 유리 리프터, 열선 창, 거울 및 시트, 내비게이션 시스템.
최신 Lada-Kalina 모델 발표모든 AvtoVAZ 차량의 결합 버전. 이들의 개발은 1993 년에 시작되었습니다. 세단의 첫 번째 발표는 2000 년, 해치백 (1999 년), 스테이션 왜건은 2001 년에있었습니다. Kalina의 대규모 생산은 2004 년에 시작되었습니다.
Lada Kalina 자동차는 기능으로 설계되었습니다.도시 차량. 도로에서 쉽게 조종 할 수있을만큼 콤팩트하고 외부 적으로 매력적이며 상당히 안정적입니다. 살롱은 넓고 뒷좌석 승객은 180-190cm의 높이에서도 불편 함을 느끼지 않습니다. 모든 부품은 고품질의 방음으로 만들어졌지만 엔진이 작동 할 때 약간의 진동이 느껴집니다. 이것은 자동차 소유자가 내린 결론입니다.
최신 Lada-Kalina 모델 (2 세대)스테이션 왜건과 해치백의 두 가지 유형의 본체에만 사용할 수 있습니다. 후자는 문과 지붕을 물려 받았습니다. 그러나 스테이션 왜건에는 루프 레일이 있습니다. 광 광학은 큰 변화가 없습니다. 유일한 차이점은 미등의 모양이 약간 늘어 났으며 이제는 날개로 이동합니다.
2 세대의 이점은 여전히 분명합니다."Kalina"의 소유자에 따르면 몸이 더 단단 해졌고 이것은 그 방향으로 안전 수준을 나타냅니다. 표준 장비에는 안전 벨트 표시기, 에어백 1 개, 파워 스티어링, 프론트 파워 리프트 및 오디오 시스템이 포함됩니다. 클리어런스, 휠베이스 및 자동차의 전체 치수가 증가했습니다.
"Lada"의 새로운 모델- "Priora"-2007 년에 등장d. 처음에 자동차는 세단 바디로만 생산되었습니다. 그러나 모델이 인기를 얻은 후 AvtoVAZ는 스테이션 왜건과 해치백 생산을 시작하기로 결정했습니다. 운전자들은 "Priora"를 외관상 확고한 특징을 가진 유망한 차량으로 특징 짓습니다.
자동차를 개발할 때 목표가 설정되었습니다.최대 수준의 편안함, 안전성, 신뢰성, 기능성 및 유지 보수 용이성을 갖춘 차량을 출시합니다. 가격 정책도 중요한 문제였습니다. 가격이 비싸지 않았습니다. "Priora"에는 1.6 리터 16 밸브 전원 장치가 장착되어 있습니다. 100km / h (11.5 초)의 속도를 빠르게 잡을 수있을만큼 강력합니다.
차량에는 세 가지 옵션이 있습니다.
"Lada-Largus"는 스테이션 왜건B 급. 이 차량은 5 ~ 7 인용으로 설계되었습니다. 처음으로 자동차는 모스크바에서 데뷔했습니다. 2012 년 여름, Largus의 연속 생산이 시작되었습니다. 이 문제는 AvtoVAZ가 Renault-Nissan과 협력을 시작했다는 사실에서 주목할 만합니다.
"Lada-Largus"의 특성은 매우 일관 적입니다.새로운 기준. 자동차에는 8 밸브와 16 밸브의 두 가지 유형의 가솔린 엔진이 장착되었습니다. 변속기는 기계식입니다. 처음에는 자동차가 13.4 초 만에 100km / h의 속도를냅니다. 8 밸브 엔진의 연료 소비량은 8 리터이고 강화 장치는 7.5 리터입니다. 자동차는 VO 플랫폼을 기반으로합니다. 전체 세트는 표준, 표준, 고급의 세 가지 옵션으로 제공됩니다.
"Lada"의 최신 모델, 그 프로토 타입은잘 알려진 "Niva"는 2014 년부터 "Urban"이라는 이름으로 제작 된 모든 사람들에게 봉사했으며, 그들의 발표는 모스크바에서 열렸습니다. 이 모델의 독창성은 모든 개선 사항이 사용자에 의해 직접 발명되었다는 것입니다.
변화는 그리 오래 걸리지 않았습니다.Lada 4x4의 새로운 버전은 완전히 다른 범퍼, 라디에이터 그릴 및 16 인치 휠베이스를 갖추고 있습니다. 제조업체는이 모델을 개선하여 에어컨, 전기 리프트, 열선 및 원격 제어 거울을 갖추고 있습니다. 자동차에는 1.7 리터 엔진, 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 가속 시간은 17 초, 휘발유 소비량은 약 10 리터입니다.
