ZAZ-1103은 소형 승용차입니다.B급. 이 자동차는 1999년부터 2011년까지 Zaporozhye 자동차 공장에서 양산되었습니다. 대중에게 출시 된 후이 모델은 특히 우크라이나 국내 시장에서 진정한 인기를 얻었습니다. 오늘날까지 ZAZ-1103 Slavuta-Nova는 운영하기에 가장 저렴하고 저렴한 차량 중 하나입니다. 이 차는 무엇입니까? ZAZ-1103의 특성과 연료 소비는 무엇입니까? 모델에 대한 개요는 오늘의 기사를 참조하십시오.
모델 ZAZ-1103은 도덕의 상속인이되었습니다.구식 "Tavria"(ZAZ-1102)는 소비에트 시대에 개발되었습니다. 아는 사람은 거의 없지만 대우자동차의 우려가 신형 슬라부타 개발에 참여했다. 이를 통해 자동차의 품질과 기술적 특성을 향상시킬 수 있었습니다.
외부 적으로 차는 오래된 "Tavria"와 비슷합니다. 그게 전부입니다.같은 소박한 모양과 사각형 헤드라이트. 새로운 디자인의 라디에이터 그릴과 범퍼가 바디 컬러로 도색되어 있어 전작과 차별화된다. ZAZ-1103이 어떻게 생겼는지 살펴보십시오. 자동차 사진이 우리 기사에 나와 있습니다.
차체는 "리프트백" 형식에 속합니다.그러나 많은 사람들이 휠 아치와 다섯 번째 도어의 저속한 디자인을 꾸짖습니다. 후자는 분명히 몸과 분리되어 있습니다. 90년대 후반에 Slavuta는 스테이션 왜건형 차체로 ZAZ에서 생산되었습니다. 이 차의 별명은 '다나'였지만 유동성이 부족해 단종됐다.
저렴한 비용과 심플한 디자인에도 불구하고,바디 갭과 고품질 도어 씰이 있습니다. 그러나 ZAZ-1103 자동차에는 단점이 있습니다. 리뷰는 겨울 작동 후에 특히 눈에 띄는 신체의 열악한 내식성에 주목합니다. 부식 방지 처리조차도 저장되지 않습니다. 금속은 내부에서 부패하는 것 같습니다.
"Slavuta"와 "Tavria"에서 사용됩니다.특별한 바퀴. 그들은 3개의 볼트용으로 설계되었으며 허브에 부착된 일종의 림입니다. 많은 소유자는 디자인이 제대로 생각되지 않았다고 생각하며 합금 휠을 설치하려면 전체 허브를 변경해야 합니다. 다행히 "Classics"의 트러니언이 적합합니다. 그러나 그 후에도 바퀴가 제자리에 떨어지는 것은 사실이 아닙니다. 종종 비표준 고무가 잘게 잘린 뒷바퀴 아치에 달라 붙습니다.
내부는 이전과 거의 동일합니다."타브리아". 여기 같은 비좁은 내부와 단단한 플라스틱이 있습니다. 그러나 디자이너는 도어 카드와 시트를 시도하여 보다 현대적인 느낌을 줍니다. 스티어링 휠은 높이와 리치 조절이 없는 4-스포크입니다.
예산에도 불구하고 ZAZ-1103 Slavuta 자동차의 엔진 범위는 상당히 광범위했습니다. 모터의 특성이 다릅니다. 따라서 이러한 모터를 순서대로 살펴보겠습니다.
위의 모든 장치에는 5단 수동 변속기가 장착되어 있으며 Euro-3 독성 표준을 충족했습니다.
작은 엔진 용량으로 인한 자동차는 낮은 연료 소비가 특징입니다.
"Slavuta"의 전면은 독립 사용서스펜션 유형 "MacPherson". 뒤에 - 유압 완충 장치와 코일 스프링이 있는 반독립형 빔. 또한 차량에는 스태빌라이저 바가 장착되어 있습니다. 조향 - 랙 및 피니언 유형. 타이어 - 방사형, 크기 155/70 R13.
현재 자동차의 평균 가격은국내 시장 (우크라이나)에서 1 ~ 2,000 달러입니다. 소유자 리뷰는 이 차의 몇 가지 긍정적인 측면에 주목합니다. 첫 번째 요점은 저렴하고 저렴한 예비 부품입니다. ZAZ-1103은 자신의 손으로 수리할 수 있습니다. 차는 작은 크기에도 불구하고 상당히 편안한 착용감을 가지고 있습니다.
이제 모델의 단점에 주목합니다.첫 번째 빼기는 작은 엔진 리소스입니다. 그들은 적시에 유지 보수를하더라도 십만 킬로미터까지 거의 간호하지 않습니다. 많은 소유자는 기화기 전원 시스템으로 모델을 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 주입은 가장 부적절한 순간에 필요할 수 있는 지속적인 조정이 필요합니다(도로에서 바로). 내부는 꽤 붐비고 시끄럽습니다. 에어컨이 없고 공기가 끊임없이 새어 나옵니다. 큰 수정 없이 다른 디스크나 고무를 설치할 가능성은 없습니다.
그래서 우리는 어떤 ZAZ-1103이기술적 특성,이 기계의 구성 및 장치에 관한 리뷰에주의를 기울였습니다. 누가 이 차를 추천할 수 있습니까? 이 모델은 컨트리 옵션으로 또는 소유한 첫 번째 자동차로 완벽합니다. 그러나 구매할 때 이 기계에 문제가 작동 첫 날에 발생할 수 있음을 알아야 합니다. 자동차의 장치를 다루거나 자신의 손으로 자동차를 수리하고 싶지 않다면보다 안정적인 자동차에주의를 기울여야합니다. 대안으로 운전자는 2세대 폭스바겐 골프를 조언합니다.
