ОСАГО относится к обязательному страхованию.우리나라 영토에서 차량을 운전하는 러시아 연방 시민은 자동차 제 3 자 책임 보험 정책을 구매해야합니다. 강제 모터 제 3 자 책임 보험 정책이 없으면 벌금이 부과됩니다.
CASCO와 달리 이러한 정책에 따른 지불은 사고의 피해자로 인정 된 사람에게만 지급됩니다. 보상은 현금과 시험 후 지불됩니다.
입법 규제
관계를 관리하는 주요 문서보험 회사와 차량 소유자 (고객 인 CTP 규칙) 사이. 여기에는 보험 정책의 확장뿐만 아니라 결론, 종료에 대한 가장 완벽한 정보가 포함됩니다.
목록을 관리하는 것은 OSAGO 규칙입니다.보험자가 보험에 요구할 수있는 서류. 이것은 보통 여권, 운전 면허증 및 자동차 서류입니다. 2013 년에 보험 규칙이 변경되었습니다. OSAGO는 이제 자동차의 기술 검사 용 쿠폰을 제시 할 때만 발행됩니다.
또한, 지정된 입법 법강제 모터 책임 보험 정책을 발행 할 수있는 기간을 규정합니다. 이 규칙에 따라 보험 계약은 최소 3 개월 동안 체결 될 수 있습니다. 이 기간이 지나면 정책을 연장 할 수 있지만 최대 두 번은 연장 할 수 없습니다. 보험 계약의 최대 가능 기간은 1 년입니다.
같은 보험에서 보험 정책을 만들기회사는 운전자가 사고가 없을 때 할인을받을 수 있습니다. 이전에는 보험사를 쉽게 변경하여 운전자가 사고에 참여한 사실을 숨길 수있었습니다. 그러나 새로운 OSAGO 규칙은이 상황에 제한을 설정합니다. 이제 보험 회사가 모든 자동차 소유자를 쉽게 점검 할 수 있도록 보험 가입자의 단일 데이터베이스를 유지 관리하고 있습니다.
1 월 1 일부터 그러한 모든 회사는 이전해야합니다.단일 시스템에서 체결 된 MTPL 계약에 대한 데이터. 이제 보험료는 해당 리소스에 연락 한 후에 만 계산됩니다. 이는 보험 회사가 무사고 운전 할인을 제공 할뿐만 아니라 범인이 보험 사고 인 사고의 경우 보험료를 지불 할 의무가 있음을 의미합니다.
또한 자동차를 판매 할 때CTP 정책이 만료되기 전에 운전자는 계약을 해지 할 권리가 있습니다. 이 경우 보험 회사는 유료 보험 금액의 일부를 반환해야합니다.
흥미로운 사실은 올해부터 동일한 보험사와 보험 계약을 반복적으로 체결 할 때 원본 문서를 제공 할 필요가 없다는 것입니다.
트래픽 규칙과 함께 OSAGO 규칙,모든 운전자가 연구해야합니다. 이 문서에 대한 지식은 보상이 필요한 경우 보험 회사와 올바르게 행동하는 데 도움이됩니다.
