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미래의 비행기-대담한 결정

전문가들은 가까운 장래에비행기는 급격한 변화를 겪지 않습니다. 이것들은 전통적인 디자인이지만 더 뛰어난 특성을 가진 장치입니다. 군사 기술에서는 롤이 "드론"으로 바뀔 것입니다. 그러나 2017 년 파리 에어쇼에서 많은 항공기 제조업체들이 항공의 시각을 바꾸도록 설계된 새로운 항공기 개념을 시연했습니다. "무거운 중량"을 대체하면 활발한 도시 항공기, 항공기, 전기 항공기 및 유틸리티 드론이 나옵니다.

미래의 비행기

전기차? 전해질 없음!

파리 에어쇼 기간 동안 창업 회사이스라엘에 본사를 둔 Eviation은 모든 전기 Alice Alice를 발표했습니다. 미래의 항공기는 꼬리에 하나의 메인 프로펠러와 날개에 두 개의 프로펠러가있는 분산 모션을 사용합니다. 총 2.7 톤의 리튬 이온 배터리는 965km 거리에서 9 명의 승객을 태우기에 충분한 전력을 공급합니다.

디자이너는 새로운 개발을 희망Alice는 대용량 배터리 수요를 촉진하고 빠른 충전 기술 개발을 촉진 할 것입니다. 이러한 문제를 해결하는 것은 전기 비행을 보장하는 데 중요합니다. 국제 회사 Uber는 이미 전기를 항공 택시로 사용할 계획을 이미 논의하고 있습니다.

2018 년 Eviation은인증 프로세스에 대한 Alice 프로토 타입 및 테스트 (이미 시작된) 조립 이 회사는 2021 년에 최초의 상용 비행을 시작할 것으로 예상합니다. 스타트 업은 이미 지역 운영자와 협상 중입니다.

새로운 항공기 디자인

"킬러"보잉 -737?

야심 찬 스타트 업인 Wright Electric미래의 항공기에 대한 그의 비전을 제시합니다. 그리고 그는 또한 전기 견인에있을 것입니다. 그러나 이스라엘의 소규모 개발과 달리 개발자는 세계에서 가장 인기있는 모델 인 Boeing-737을 어느 정도 짜내려고하지 않습니다.

Wright Electric에서 언급했듯이 연료는비행 비용에서 가장 큰 구성 요소. 이러한 비용을 줄이는 가장 쉬운 방법은 항공 등유를 전혀 사용하지 않는 것입니다. 이 회사는 상업용 여객기 인 ECO 시리즈를 개발 중이며 배터리로 작동하며 반경 300km (300km) 내에서 단거리 비행을 수행 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 단거리 항공편은 모든 항공편의 30 %를 차지하며 금전적 측면에서 260 억 달러입니다.

이 회사는 150 석 규모의 항공기 제작을 발표했습니다.보잉 737 시장을 줄일 수 있습니다. 파트너십은 프로젝트를 구현하는 데 도움이되는 예산 영국 항공사 인 EasyJet과 공동으로 수행됩니다.

복귀 이동

그건 그렇고, 가장 큰 항공기 제조업체 보잉은하지 않습니다진보의 여파를 유지하려고합니다. 상용 제품 개발 담당 부사장 인 Mike Sinnett은 Paris Air Show 2017“Boeing의 미래 연구 및 개발 전망”프레젠테이션에서 가까운 시일 내에화물 운송에 동력 구동 항공기를 사용할 가능성을 고려하고 있다고 밝혔다.

“우리가 개발하고있는 미래의 비행기오늘은 오늘보다 적을 것입니다. 아마도 전기 모터 시스템과 전기 또는 하이브리드가 될 것입니다. 우리는 우리의 장치가 완전히 자율적으로 될 것이라고 기대했다.

항공기 비용

비행 차? 이미 현실입니다!

비행 차가 더 이상 없습니다미래형 컨셉입니다. 슬로바키아 제조업체 AeroMobil은 2017 년 Top Marques Monaco와 Paris Air Show에서 최신 항공기를 발표했습니다. 그건 그렇고, AeroMobil은 이미 사전 주문이 가능합니다.“항공기”의 비용은 120 만 달러이며 이는 변압기 기계에 약간입니다. 향후이 회사는 여러 가격대로 다양한 모델을 구축 할 계획입니다.

항공기의 특성 :

  • 3 분 이내에 비행 모드로 전환하십시오.
  • NEDC 사이클을 사용하여 자동차 범위 (한 주유소 범위)는 700km입니다.
  • 최대 항공 범위는 750km입니다.
  • 연료 탱크의 용량은 90 리터입니다.
  • 가변 스텝 포워드 스트로크 (2400 rpm)의 프로펠러.
  • 최대 속도 : 자동차 모드-160km / h, 비행기 모드-112 / 259 / 360km / h (작업에 따라 다름).
  • 이륙 중량-최대 960kg (페이로드-240kg).

그런데 에어 버스는 유망한 항공 택시도 개발하고 있습니다.

러시아 비행기

러시아 항공기

러시아는 최근 시련으로 세계를 강타환상적인 블록버스터 화면에서 내려온 것처럼 초음속 항공기. 이 프로젝트는 비밀이며 공식 설명을 기다릴 필요는 없지만 전문가와 일반인 모두 자신의 능력에 대해 이야기합니다.

일부 보고서에 따르면 글라이더 Yu-71군용으로 설계된 클래스 6 무인 초음속 항공기. 러시아 항공기는 11,000km까지 가속 할 수 있고 적의 기동이 가능하여 (적어도 기존 방법으로는) 가로 채기가 거의 불가능하다. 비행 범위는 약 5500km, 고도-최대 80,000m이며, 이로 인해 장치는 낮은 지구 궤도에서 경로의 일부를 극복 할 수 있습니다. 그런데 중국과 미국에서도 비슷한 프로젝트가 개발되고 있습니다.

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