다이빙이 가능한 선박의 개념물속에서 언젠가는 수세기를 거슬러 올라갑니다. 오늘날에는 더 이상 역사적 사실과 신화를 분리하여이 아이디어의 원저자가 누구인지 알아내는 것이 불가능합니다. 잠수함은 주로 군사 목적으로 사용되며 많은 국가의 함대의 중추를 형성합니다. 이것은 잠수함의 주요 특성-스텔스 및 결과적으로 적의 스텔스 때문입니다. 적군함에 기습 공격을 가할 가능성은 잠수함을 모든 해양 세력 군대의 필수 구성 요소로 만들었습니다.
상대적으로 신뢰할 수있는 첫 번째 언급물속에 잠길 수있는 선박은 16 세기로 거슬러 올라갑니다. 영국의 수학자 William Bourne은 그의 책 "Inventions and Devices"에서 그러한 선박에 대한 계획을 설명했습니다. 스코틀랜드 과학자 John Napier는 잠수함을 사용하여 적의 선박을 침몰시키는 아이디어에 대해 썼습니다. 그러나 역사는 이러한 초기 이론적 발전의 실제 구현에 대한 정보를 보존하지 않았습니다.
잠수함의 첫 번째 프로토 타입이 성공적으로 통과했습니다.재판은 17 세기 초 영국의 제임스 1 세를 섬기는 네덜란드 인 인 Cornelius van Drebbel에 의해 설계되었습니다. 그의 배는 노에 의해 추진되었습니다. 템스 강에서 실험하는 동안 네덜란드의 발명가는 영국 군주와 수천 명의 런던 시민에게 보트가 물속에 잠기고 몇 시간 동안 머무른 다음 안전하게 수면으로 떠 다니는 능력을 보여주었습니다. Drebbel의 창조물은 그의 동시대 사람들에게 깊은 인상을 주었지만 영국 해군의 관심을 불러 일으키지는 않았습니다. 최초의 잠수함은 군사 목적으로 사용되지 않았습니다.
18 세기 과학과 산업의 발전은잠수함을 만들고 사용하려는 시도의 성공에 눈에 띄는 영향을 미쳤습니다. 러시아 황제 Peter I는 독학으로 발명 한 Efim Nikonov의 첫 번째 잠수함을 만드는 데 적극적으로 기여했습니다. 현대 연구자들에 따르면 1721 년에 건조 된 배는 기술 솔루션의 관점에서 실제로 잠수함의 프로토 타입이었습니다. 그러나 Neva에서 수행 된 대부분의 테스트는 실패로 끝났습니다. Peter the Great가 죽은 후 첫 번째 잠수함의 모델은 잊혀졌습니다. 다른 나라에서는 18 세기 내내 잠수함의 설계와 건설에있어서 진전이 거의 없었습니다.
적의 침몰에 성공한 첫 번째 사례선박 잠수함은 미국 내전 중에 기록되었습니다. 디자이너의 이름을 딴 Hunley 조정 잠수함은 남부 연합군과 함께 근무했습니다. 그다지 신뢰할 수 없었습니다. 이것은 인명 피해를 동반 한 몇 가지 실패한 테스트의 결과로 입증되었습니다. 죽은 사람 중에는 잠수함 디자이너 Horace Lawson Hunley 자신이있었습니다. 1864 년, 남부군 잠수함이 변위가 1,000 톤을 초과하는 적 슬루프 Housatonic을 공격했습니다. 적 군함은 Hunley의 활에있는 특수 기둥에 부착 된 지뢰 폭발의 결과로 침몰했습니다. 이 전투는 보트의 첫 번째이자 마지막이었습니다. 기술적 문제로 인해 그녀는 공격 후 몇 분 동안 가라 앉았습니다.
수중 대량 생산 및 적용세계의 배는 20 세기 초에 시작되었습니다. 잠수함은 제 1 차 세계 대전 과정에 중대한 영향을 미쳤습니다. 독일 보트는 적군과의 전투에서 효과를 보였으며 경제 봉쇄를 위해 무역 호송을 공격하는 데에도 사용되었습니다. 민간 선박에 대한 잠수함 사용은 영국과 그 동맹국에 대한 분노와 경멸의 물결을 일으켰습니다. 그럼에도 불구하고 독일의 수중 봉쇄 전술은 매우 효과적이며 적의 경제에 심각한 피해를 입혔습니다. 그러한 전쟁 방법의 가장 끔찍한 예는 독일 잠수함에서 발사 된 어뢰에 의해 Lusitania 여객선이 파괴 된 것입니다.
잠수함의 역할은 점점 더 증가했습니다.20 세기 글로벌 갈등의 발전 과정. 제 2 차 세계 대전 동안 독일의 전략은 큰 변화를 겪지 않았습니다. 잠수함은 주로 적의 해상 보급로를 차단하는 데 사용되었습니다. 독일 잠수함 함대는 반 히틀러 연합 국가들에게 가장 심각한 문제 중 하나였습니다. 미국이 전쟁에 참전하기 전에 영국은 봉쇄로 인해 위기에 처했습니다. 수많은 미국 전함이 독일 잠수함의 활동 효과를 어느 정도 감소 시켰습니다.
20 세기 후반에는수많은 혁신적인 기술 혁신. 원자력의 발견과 제트 엔진의 생성은 잠수함 사용의 지평을 크게 넓혔습니다. 잠수함은 대륙간 탄도 미사일의 운반체가되었습니다. 첫 번째 테스트 발사는 1953 년에 수행되었습니다. 원자로는 전통적인 디젤 발전기를 부분적으로 대체했습니다. 해수에서 산소를 추출하는 장비가 발명되었습니다. 이러한 혁신은 잠수함의 자율성을 놀라운 한계까지 증가 시켰습니다. 현대의 보트는 몇 주 또는 몇 달 동안 잠수 상태를 유지할 수 있습니다. 그러나 신기술은 원자로를 사용할 때 주로 방사능 누출과 관련된 추가적인 위험을 초래했습니다.
소위 냉전 시대에 소련은연합과 미국은 대형 잠수함을 만들기 위해 경쟁했습니다. 두 초강대국의 잠수함은 광대 한 바다에서 일종의 고양이와 쥐 게임에 참여했습니다.
잠수함 중 절대 리더를 드러내다어떤 어려움이 있습니다. 그들은 잠수함의 글로벌 목록이 매우 다양하다는 사실로 구성됩니다. 선박의 다양한 품질과 특성으로 인해 평가에 대한 단일 기준을 설정할 수 없습니다. 예를 들어 원자력 잠수함과 디젤 전기 잠수함을 비교하는 것은 매우 어렵습니다. 어느 정도의 관습으로 소련의 중미 사일 잠수함 "Akula"(NATO 성문화에 따르면- "Typhoon")가 구별 될 수 있습니다. 그녀는 항해 역사상 가장 큰 잠수함입니다. 많은 전문가들에 따르면, 그러한 강력한 선박의 창조는 냉전을 종식시키는 데 중요한 역할을했습니다.
미국 TV 채널 "Discovery"는 특별한 특성을 가진 잠수함 등급을 수집하려고했습니다.
이 등급에는 엄밀히 말하면 직접 비교해서는 안되는 다른 시대에 만들어진 잠수함이 포함됩니다. 그럼에도 불구하고 목록은 가장 유명한 잠수함에 대한 아이디어를 제공합니다.
