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세계의 특이한 다리

고대부터 사람들은 광대 함을 포용하려고 노력했습니다.산, 교차 바다 및 바다. 그리고 이러한 목적을 위해 독특함과 뛰어난 건축물이 눈에 띄는 특별한 구조가 만들어졌습니다. 이 기사에서는 상과 상을 수상한 가장 특이한 다리를 살펴볼 것입니다.

구 유럽

루체른의 Kappelbrücke 다리부터 시작하겠습니다.실내 장식으로 유명합니다. 그 당시의 삶을 이야기하는 17 세기 그림입니다. 110 개 중 25 개가 한 번 살아남 았으며, 다리 자체는 1333 년에 지어졌으며 유럽에서 가장 오래된 목조 다리라는 칭호를 지니고 있습니다. 건물의 대부분은 약 20 년 전에 화재로 완전히 소실되었습니다. 그러나 오늘날에도 전 세계에서 관광객을 끌어들입니다. 모두가이 갤러리 다리를보고 싶어합니다.

특이한 다리

글쎄, 유럽에서 가장 오래된 다리는베니스의 유명한 리알토. 1181 년부터 대운하를 횡단하고 있습니다. 거의 400 년 동안 절대 손대지 않았고 1551 년에 당국은 그것을 재건하기로 결정했습니다. 그들은 유명한 Palladio와 Michelangelo가 그들의 프로젝트를 제안했지만 젊은 Antonio de Ponte는 현대화 할 권리를 받았다고 말합니다. 이로 인해 고위층에서 비판과 불신이 발생했지만 건축가는 도전했고 다리는 완벽한 상태에 있으며 오늘날에도 그 기능을 계속 수행하고 있습니다.

세계에서 가장 긴 다리

따라서이 카테고리의 첫 번째 장소는중국어 Danyang-Kunshan. 구조물의 길이는 정확히 102 마일입니다. 다리는 베이징-상하이 열차의 최고 속도 경로의 일부인 철도로 덮여 있습니다. 건설은 2006 년에 시작되었으며 프로젝트 비용은 거의 9 백만 달러입니다. 구조의 무게는 단순히 어마 어마합니다-450,000 톤 이상!

세계의 긴 다리
일본의 다리는 엔지니어링의 경이로움입니다.그것은 높은 산 경사면에 지어진 특이한 나선형 다리 인 Kawazu-Nanadaru 또는 Kiki입니다. 문자 "y"의 형태로 만들어져 하나의지지없이 심연에 매달려 있습니다. 그러나 아마도 가장 중요한 프로젝트는 세계에서 가장 긴 현수교 인 Akashi라는 구조물 일 것입니다. 총 길이는 거의 4km입니다! 이 다리는 12 년 동안 건설 중입니다. 그리고 가장 흥미로운 점은 건축가가 누군가의 기록을 깨려고하지 않았다는 것입니다. 일어났다. 1995 년 지진이 일본을 강타했을 때 다리에 몇 개의 구간을 더 추가해야했기 때문에 기록 보유자가되었습니다. 오늘날 모든 섹션의 총 길이는 30 만 킬로미터입니다. 아카시 다리는 지구를 7.5 배 둘러 쌀만큼 충분합니다!

아래를 내려다 보지 마십시오!

다음은 세계에서 가장 높은 다리 중 일부입니다.

Итак, мост под названием Мийо во Франции.기네스 북에도 등재되어 있습니다. 이 기술의 걸작의 높이는 342m입니다. 이 프로젝트의 성공적인 개통은 2004 년에 자크 시라크 대통령이 리본을 깎았습니다. 공식 수치에 따르면 건설 비용은 3 억 9,400 만 유로였습니다. 지나가는 운전자는 프랑스 전역의 전망을 즐기며 때로는 구름에 떨어집니다!

현수교
2009 년, 세계는 Xi Du 다리의 개통에 놀랐습니다.지상에서 약 500 미터 높이에 있습니다. 빅벤, 기자 피라미드, 자유의 여신상, 에펠 탑보다 더 큽니다! 다리는 중국 후베이 성의 협곡에 있습니다. 그건 그렇고, 그 구조도 매우 이례적이었습니다. 지형의 불편 함으로 크레인이나 헬리콥터를 사용할 수 없었습니다. 그런 다음 1km 이상의 케이블이 연결된 특수 로켓이 사용되었습니다. 미사일은 협곡 반대편으로 이동했습니다. 따라서 다리 자체는 독특 할뿐만 아니라 건축 방식도 독특합니다.

"비정상적인"카테고리의 또 다른 중요한 프로젝트세계의 다리”는 Heavenly Bridge입니다. 다른 이름은 랑카위입니다. 스카이 브리지에 위치해 있으며 케이블카로 갈 수 있습니다. 랑카위는 인도교입니다. 길이는 100 미터가 넘고 높이는 해발 약 700 미터입니다. 다리를 따라 걸 으면 열대 우림과 말레이시아 산맥의 가장 아름다운 전망을 감상 할 수 있습니다.

독특한 디자인

마음을 사로 잡는 싱가포르의 특이한 다리는 Helix Bridge와 Henderson Waves입니다.

Helix부터 시작하겠습니다. 이 다리는 외관상 다른 다리와 달리 DNA 구조와 비슷합니다. 시설은 2010 년 초에 개장했습니다. 교량 구조는 주로 강철로 만들어집니다. 그리고 그 독창성은 LED 스트립의 도움으로 얻은 특수 조명에 의해 제공됩니다. 이 독특한 디자인을 강조하는 것이 바로 이것입니다.

가장 특이한 다리
또 다른 놀라운 싱가포르 다리는 Waves입니다.헨더슨. 그것은 파도의 모양을주기 위해 특별히 설계되었습니다. 이 구조는 두 개의 도시 공원을 연결하며 싱가포르에서 가장 아름다운 전망을 감상 할 수 있습니다. 밤에는 다리가 아름답게 빛나기 때문에 더욱 신비 롭습니다. 구조의 주요 구성 요소는 목재와 강철입니다. 목재는 다리 공원의 장식으로 사용되며 강철은 구조적 기초입니다. Henderson Waves에는 전망대와 벤치가 설치되어있어 훌륭한 관광 코너입니다.

비정상적인 다리 장치

Falkirk 바퀴는 그 모습이 눈에.니다. 이름에서 알 수 있듯이 다리는 바퀴와 비슷합니다. 그러나 프로젝트의 주요 특징은 내부 구조입니다. 오늘날 Falkirk Wheel은 단순한 다리가 아니라 세계 최초이자 유일한 선박 리프트입니다. 이 디자인은 180도 회전 할 수 있습니다. 배는 다리의 첫 번째 층으로 항해 한 다음 구조가 회전하여 보트를 상위 층으로 이동합니다. 이것은 정말 드문 일입니다!

Slauerhofbrug 다리는 기발한 구조입니다.Leeuwarden. 그 건설은 나라에서 엄청난 양의 선박에 의해 촉발되었습니다. 충분히 빠르게 내려갈 수있는 다리를 만들어야했습니다. 그리고 Slauerhofbrug가 그 결정이었습니다. 그것은 유압을 기반으로 2000 년에 지어졌습니다. 다리는 하루에 10 번 하강 및 상승 할 수있는 철과 강철 구조로되어 있습니다.

안개 알비온

교량 건설
영국에는 특이한 다리도 있습니다. 타워 브리지는 전 세계적으로 알려져 있습니다. 그는 국가의 방문 카드이자 런던의 상징입니다. 발견은 1894 년에 일어났습니다. 웨일즈 왕자가 참석했습니다. 타워 브리지는 세계에서 가장 잘 알려진 곳 중 하나입니다. 그 독특함은 디자인뿐만 아니라 건설에도 있습니다. 유압 장치의 도움으로 상부가 위아래로 움직일 수 있습니다. 이를 통해 대형 선박이 다리 아래를 통과 할 수 있습니다.

Gateshead Millennium Bridge는 영국인에 의해 개통되었습니다.2002 년 여왕. 그 독창성은 구부릴 수 있다는 것입니다. 구조물이 한쪽으로 기울어지면 보행자 도로로 바뀌고 다른쪽에는 대형 선박이 다리 아래를지나갑니다.

받은 또 다른 특이한 영국 다리이름 "롤링". 2004 년에 완공되었습니다. 금요일에는 다리의 팔각형 구조가 변형됩니다. 또한 낮에는 돌아갑니다. 이러한 변형은 고유 한 유압 장치 덕분에 가능합니다. 일반적으로 Tower Bridge, Gateshead 및 Rolling Over는 도개교입니다.

골든 게이트

미국 대륙에서는 돌릴 가치가 있습니다.뉴욕의 브루클린과 샌프란시스코의 골든 게이트와 같은 큰 다리에 대한 관심. 브루클린 다리는 1883 년에 지어졌으며 도시의 상징이자 명함이자 실제 장식이되었습니다.

골든 게이트는 상징이 아닙니다샌프란시스코,하지만 미국 전체. 그들은 대륙으로가는 일종의 관문입니다. 프로젝트 건설에 약 3 천 5 백만 달러가 사용되었습니다. 1937 년에 다리가 개통되었을 때 한 번에 두 개의 기록을 경신하여 세계에서 가장 높고 긴 현수교가되었습니다. 기록이 미래에 깨 졌음에도 불구하고 골든 게이트는 붉은 색과 태평양의 웅장한 전망으로 오늘날에도 여전히 인기가 있습니다.

모세 다리

"비정상적인 다리"의 범주에는 다음이 포함되어야합니다.구조입니다. 2011 년 네덜란드에서 지어졌으며 선지자 모세의 이름을 따서 명명되었습니다. 다리의 특징은 트렌치처럼 양쪽에서 물줄기를 나눈다는 것입니다.

세계의 특이한 다리
구조는 나무로 만들어지고 방수 처리되어 멀리서도 완전히 보이지 않습니다. 그런 다리를 건너면 누구나 홍해의 물이 갈라진 모세처럼 느껴질 수 있습니다.

이 다리는 Best Building 2011 상을 수상했습니다.

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