이 기사는 보류가 무엇인지, 무엇을 위해, 어떤 유형의 운송이 보류되어 있으며 현대 사회에서 그 역할이 무엇인지 설명합니다.
지구의 모든 대륙의 넓은 발전XVII 세기에만 시작되었고, 그 전에 사람들의 서식지는 그들이 태어나고 평생 동안 살았던 땅의 경계에만 국한되었습니다. 그러한 제한의 이유는 바다, 바다 그리고 항법의 불완전한 방법, 심지어 그것들의 부재 때문이었습니다. 예를 들어, 대륙이나 섬의 먼 땅과 야생의 땅을 걸어서 걸어 갈 수 있다면, 수역은 조상들에게 극복 할 수없는 장벽이됩니다.
그러나 점차 모든 것이 바뀌었고 사람들은 항해를 배우기 시작했습니다. 그러나 오랜 기간 동안 항해가 없었기 때문에 모든 항해는 해안의 시야 영역에서만 수영되었습니다.
시간이 지남에 따라 첫 번째 방법과 도구가 만들어졌습니다.항해를 시작한 후 다른 대륙에 있었던 새로운 땅의 발견과 물 공간의 광범위한 개발을 시작했습니다. 그리고 아무런 함정도 없이는 거의 할 수 없었습니다. 그래서 무엇이 보류이고, 그것은 무엇을위한 것이며 어떤 차량 (선박을 제외하고)입니까? 이것에서 우리는 이해할 것이다.
백과 사전에 따르면,갑판과 바닥 또는 제 2 바닥 사이의 선박 내부 공간. 간단히 말해서, 이것은 선원을 위해화물, 다양한 물품 또는 쉼터를 유지해야하는 방입니다. 이제 우리는 무엇이 보류 상태인지 알 수 있습니다.
처음에 보류 선박의 구조는제공됩니다. 여기에는 Drakkary가 포함됩니다. 그들은 제조하기가 더 쉬웠고 사람들과 함께있는 전체화물은 갑판에있었습니다. 그러나 해상 항해의 범위가 증가함에 따라 항해 중에 잡힌 물고기 만이 굶주림 문제를 해결할 수 없기 때문에 선원들에게 많은 양의 물자 나 숙박 시설이 필요했습니다. 심지어 갑판에는 날씨가 없으면 살 수 없습니다. 그리고 시간이지 나면서, 보류는 거의 모든 배의 불가분의 일부가되었습니다.
그래서 우리는 보류가 무엇인지 알아 냈습니다. 그러나 선박을 제외하고 어떤 형태의 운송 수단이 여전히 남아 있습니까?
항공기 제조 및 정기 개발여객 비행은 점차 화물칸의 필요성을 일으켰다. 그 이유는 항공기의 지속적인 현대화, 운송 능력 증가 및 개인 수하물을 도로에서 가지고 싶어하는 사람들 사이의 비행의 인기 때문이었습니다. 따라서 항공기의 화물창은 여객 및화물 또는 군용 항공기에서 다양한화물을 위해 설계된 구획 역할을합니다.
