Нью-Йоркское метро является самой протяженной 오늘날 세계의 지하철 시스템. 총 길이는 약 1355km이며, 그중 1056은 승객을 운반하는 데 사용됩니다. 뉴욕 지하철에는 26 개의 노선을 형성하는 469 개의 역이 있습니다. 매일 약 4 백만 명이이 지하철의 서비스를 이용합니다.
1870 년경뉴욕시의 오버 헤드 대중 교통 라인. 그럼에도 불구하고, 그것은 우리 시대까지 살아 남았습니다. 기관차 노선으로 거슬러 올라가는 가장 오래된 생존 지하철 섹션은 1863 년 뉴욕시에서 지어졌습니다. 지하철에는 1885 년에 개업 한 작업 구역이 있습니다.
뉴욕 지하철의 첫 번째 지하철1904 년에 문을 열었습니다. 소유자는 대기업 인 BRTC (Brooklyn Rapid Transit Company)와 IRTC (Interborough Rapid Transit Company)였습니다. 시 당국은 지하철 건설에 큰 공헌을했으며 다양한 대기업에 노선을 임대했습니다.
В 1932 году властями Нью-Йорка была создана 독립 회사 인 독립 지하철 시스템 (Independent Subway System)과 2 년 후 지하철 유지 보수에 참여한 2 개의 민간 회사를 인수했습니다. 회사 매입 후 뉴욕은 지하철의 대부분의 지하철 노선을 폐쇄했습니다. 이전에 분리 된 대도시 시스템의 통합은 다소 느 렸습니다. 마침내 지하철의 모든 노선을 연결할 수 없었습니다.
현재까지 표준 메트로 역에는 길이가 210 미터에서 2 백 13 미터에 이르는 플랫폼이 포함되어 있습니다.
많은 지하철 노선로컬 유형 경로와 고속 유형 경로 모두에 사용됩니다. 이 라인에서 3 개 또는 4 개의 트랙이 동시에 작동됩니다. 외부 경로는 로컬 경로에 사용되고 내부 경로는 고속 경로에 사용됩니다. 급행 열차는 가장 중요한 환승 지점에서만 정차합니다.
대부분의 경우 NY 지하철 열차다양한 유형의 8 ~ 11 대의 차량이 포함됩니다. 셔틀 서비스가 제공되는 지하철 노선에서는 1 ~ 2 대의 차량이 운행되는 열차가 운행 될 수 있습니다. 지하철의 평균 열차 길이는 46에서 183 미터입니다. 서로 호환되지 않는 구성도 있습니다.
모든 NY 지하철 역은 4 곳에 있습니다시 구역 : Bronx, Manhattan, Brooklyn, Queens. 거의 모든 경로는 맨해튼을 통과합니다. 노선 G와 셔틀 서비스가 제공되는 2 개의 지하철 노선은 예외입니다. 주말이나 야간에는 일부 노선이 폐쇄 될 수 있지만 뉴욕 지하철은 24 시간 내내 운영됩니다.
В качестве подвижного состава используется больше 다양한 유형의 6,500,000 마차. 일부 노선에서는 지난 세기 중반에 구입 한 자동차를 운행했습니다. 마차에는 두 개의 독립적 인 공원이 있습니다. 그중 하나는 소위 "디지털 라인"의 유지 관리에 관여하고 다른 하나는 "레터"입니다.
