Автозвук стал невероятно популярной темой для diskusijos. Nepakanka, kad namuose būtų geras garsas, vis daugiau ir daugiau norite pajusti garsų pilnumą automobilyje. Pabandykime suprasti šį daugelio sistemų elementą, kaip žemų dažnių garsiakalbį. Kodėl tai reikalinga, nesvarbu, ar to reikia, ir ką pasirinkti. Ir tai nėra visas sąrašas klausimų, kurie tiesiogiai veikia muzikos atkūrimo kokybę jūsų automobilyje.
Pradėkime.Kodėl papildomos kamieninės erdvės „barelis“ turėtų žaisti žemus dažnius? Klausimas tikrai neturi konkretaus atsakymo. Daugelis žmonių jaučia standartinio akustikos „neaiškumą“ ir tai sėkmingai kompensuoja įsigydami nebrangią „saba“, o kiti - alternatyvų ir perkantį „punch“, kuris taip pat gerai prisotina garsą. Pagrindinis klausimas yra, kokios muzikos norite klausytis. Jei jums patinka klasikinė muzika, jūsų automobilio žemųjų dažnių garsiakalbis taps tik nenaudinga dėže arba statine, kuri tiesiog užima daugiau vietos. Norint klausytis tokios muzikos, nereikia pasirinkti alternatyvų, bet pakeisti visą akustiką aukštos klasės garsiakalbiais. Tai vienintelis būdas užtikrinti reprodukcijos skaidrumą. Jei pageidaujate šiuolaikinės muzikos, visiškai skirtingomis kryptimis, tada čia, žinoma, jūs negalite daryti be „statinės“. Galite ginčytis tiek, kiek norite, bet pakanka tik vieną kartą važiuoti automobilyje su žemų dažnių garsiakalbiu, po kurio automobilyje esantis garsas visam laikui pasikeis.
Priešingai daugeliui klaidingų „gerų“žemų dažnių garsiakalbis nėra tas, iš kurio sklinda stiklas ir pėstieji. Kalbėtojo darbas ir jo garsas yra beveik negirdimi. Jie jaučiami. Ir nieko daugiau. Žemų dažnių garsiakalbis sukuria „šiltą“ aplinką su savo įtemptu bosu ir pastebimomis vibracijomis. Atrodo, smulkmena, bet neapsakomas jausmas.
Aukštos kokybės akustika ir jos nustatymų tikslumasgana lengva atskirti nuo padirbtų. Sutelkiant dėmesį tik į garsiakalbio garsą su žemų dažnių garsiakalbiu, paties garso šaltinio negalima nustatyti. Na, arba labai sunku. Subwoofer su dviem garsiakalbiais, todėl paprastai tai yra techninės pažangos stebuklas. Bangos skiriasi tokiu tankiu upeliu, kad, netinkamai elgiantis su tokia įranga, žmogus gali patekti į neįtikėtinai pykinimą. Nėra jokio pokšto, vienu žodžiu.
Visiškai aktyviai vystomi visi automatiniai forumaiaptarti namų „sabah“ klausimą. Atkreipkite dėmesį, kad žemų dažnių garsiakalbis yra ne tik statinė ar dėžutė su subwoofer. Ir tai, kad garsiakalbiai garsiakalbiui yra laisvoje rinkoje, jokiu būdu negarantuoja geros garso kokybės. Tai tik paprastas matymas. Svarbiausia yra kūno forma ir tūris. Kad nebūtų įsiskverbę į gamybos subtilybes, galite tik bendrai apibūdinti visus forumuose pateiktus patarimus.
Dažniausiai automobilyje įdėkite kūno formą „dėžutė“ir po galingu garsiakalbiu reikia pasirinkti ne mažiau kaip 30 litrų talpos kūną. Dėžutė yra patogiausia, nes ją galima lengvai įdėti į bagažinę. Jis yra daug mažesnis už to paties tūrio „barelį“. Subwoofer garsiakalbiai gali būti skirstomi ne tik skersmens ir galios, bet ir atsparumo. Pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo jūsų stiprintuvo. Nesuderinamumas yra nepriimtinas. Geriausios kokybės šiandien rodo Amerikos gamintojai. Vienas iš jų - legendinis prekės ženklas MTX, gaminantis garsiakalbius subwoofer. Iš populiarių ir prieinamų „amerikiečių“ „Soundstream“ išsiskiria įvertintomis 100 JAV dolerių kainomis.
Ставить ли в машину сабвуфер с двумя динамиками?Teoriškai, jūs galite bent du „saba“ su dviem garsiakalbiais. Tiesiog kodėl? Nenaudokite galios. Daugelis vatų neduos jums daug malonumo. Automobilio tūris yra mažas, o super-stiprių garsiakalbių garsiakalbiai nėra reikalingi. Bet tai - asmeninis dalykas.
