Daug kelių transportonelaimingi atsitikimai visada daro vairuotojai manote apie saugesnį vairavimą ir nesėdo girtas už vairo, nes paveiktas tokio neapgalvotas veiksmų rezultatas ir nužudė nekaltus žmones, ir išeiti iš pačių vairuotojų, kurie neturi galvoti apie liūdnas ir tragiškas pasekmes atsiradimo, kai pažeidė kelių eismo taisykles likimą keliuose.
Невыполнение правил движения на дороге не всегда baudžiama už administracinę atsakomybę ir baudą. Tai taip pat kelia grėsmę baudžiamosiomis sankcijomis, jei įvykus kelių eismo įvykiui vairuotojas patyrė ar nužudė žmones. Taigi rodo Baudžiamojo kodekso Rusijos Federacijos 264. straipsnį tuo pačiu metu labiausiai apgailestauju pasekmės tikimasi ne tik aukoms, bet ir herojus iš kurių, jei jo kaltumas neįrodytas turės bausmę, tada atsisveikinti su vairuojant transporto priemones iki 3 metų.
Žmogus gali būti pripažintas kaltu tik dėl tojei jo veiksmuose bus atrasta visa veikos sudėtis, turinti visus reikšmingus požymius. Rusijos Federacijos Baudžiamojo kodekso 264 straipsnis numato asmens nubaudimą tik tuo atveju, jei jo veiksmai pažeidžia vairavimo taisykles ir dėl to buvo padaryta didelė žala žmonių sveikatai arba vienas ar keli žmonės mirė.
Šis straipsnis yra toks:
Norint pripažinti vairuotoją kaltu dėl nelaimingo atsitikimo, kai žmonės buvo sužeisti ar mirę, turite turėti visišką ir įrodyta akto sudėtį.
Už padarytą eismo įvykį ir įrodytą vairuotojo kaltę jam gresia nemažas laikotarpis, kuris priklausys nuo eismo įvykio kelyje sunkumo.
264 straipsnis Rusijos Federacijos Baudžiamojo kodekso 1 dalisneabejotinai apibūdina bausmę vairuotojui, kuris pažeidė eismo taisykles ir dėl to buvo padaryta didelė žala žmonių sveikatai. Bausmė už šį nusikaltimą skiriama iki 2 metų, atsiribojus nuo visuomenės, atimant teisę vairuoti transporto priemones iki 3 metų. Paprastai teismas neatsargiems vairuotojams netaiko laisvės apribojimo ar priverstinio darbo.
Antroje šio straipsnio dalyje aprašomaatsakomybė už apsvaigusio žmogaus vairuojamą eismo įvykį, dėl kurio atsirado sunkių padarinių žmonių sveikatai. Čia bausmė už padarytą veiką siekia 4 metus, atsiribojant nuo visuomenės, atimant teisę vairuoti judančias transporto priemones iki 3 metų. Priverstinis darbas šiuo atveju beveik niekada netaikomas.
Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 264 straipsnis (3 straipsnis)Jame numatyta bausmė asmeniui, kurio neatsargūs veiksmai sukėlė žmogaus mirtį. Už šią veiką baudžiama už izoliaciją nuo visuomenės iki penkerių metų ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą iki trejų metų. Kita bausmė, tokia kaip priverstinis darbas, teismo praktiškai netaikoma.
Už nusikaltimą, kurį asmuo padarė apsvaigęs nuo alkoholio pagal šio straipsnio 4 dalį, baudžiama tik tuo atveju, jei jis yra izoliuotas nuo visuomenės 2–7 metams, atimant vairavimo teises iki 3 metų.
CPK 264 straipsnio 5 ir 6 dalysaktai nubausti transporto priemonių vairuotojus, dėl kurių kaltės žuvo keli žmonės. Tik 5 dalyje maksimali bausmė blaiviems asmenims yra 7 metai be laisvės, o 6 dalis girtiems vairuotojams prasideda nuo 4 metų ir nuteista 9 metams kalėjimo. Abiem atvejais taikoma ir papildoma bausmė - tai teisės vairuoti transporto priemones atėmimas iki 3 metų.
Šiuo metu įstatymai leidžia susitaikytišalių net ir tokioje situacijoje, kai dėl kelių eismo įvykio žūsta žmonės. Reikia tik teisingai susitarti su nukentėjusia šalimi ir atlyginti jai padarytą žalą, kurią kartais gali padaryti ne visi. Galite susitaikyti su kita šalimi pirminio tyrimo etape arba teisme.
Aktų kodekso 76 straipsnis atleidžia nuoatsakomybė už įvykio kaltininko poelgį tik tuo atveju, jei jis susitaikė su nukentėjusiaja šalimi ir ją atitaisė, taip pat atlygino žalą, padarytą dėl pirmą kartą įvykdyto nusikaltimo, kuris priklauso mažo ir vidutinio sunkumo kategorija. Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 264 straipsnis atitinka šią veikų kategoriją, todėl pagal jį šalių taikinimas yra visiškai leistinas.
Be tokios bausmės kaip įkalinimas užkelerius metus atėmus teisę vairuoti transportą, pasibaigus terminui, avarijos kaltininkas taip pat turės atlyginti moralinę žalą pačiam nukentėjusiajam ar jo artimiesiems, jei asmuo mirė dėl nelaimingo atsitikimo.
Šiuo metu neturtinės žalos dydis,teismo paskirti mokėti yra gana dideli ir gali siekti kelis milijonus rublių. Deja, ne visi būsimi vairuotojai gali sumokėti jiems iš karto arba po ilgo laiko. Štai kodėl neverta atidėti mokėjimų mirusiojo artimiesiems ar pačiam nukentėjusiajam. Geriau pradėti mokėti prieš teismo procesą, o tuo labiau, jei jau yra pareikštas ieškinys.
Skirdamas mokėjimus, teismas atsižvelgia į turtąkaltininko padėtis ir jo išlaikomų asmenų buvimas, į kurį aukų artimieji ne visada žiūri objektyviai. Štai kodėl Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 264 straipsnis laikomas griežčiausiu, atsižvelgiant į bausmę, paskirtą už neatsargų nusikaltimą.
Skiriant laisvės atėmimo bausmęneatsargiems vairuotojams teismas renkasi tokią pataisos įstaigą kaip taikos koloniją, kur kaltas asmuo turės patekti pats. Jis bus palydimas, jei laiku neatvyks į bausmės atlikimo vietą.
Rusijos Federacijos Baudžiamojo kodekso 264 straipsnio 3 dalis nėraprisiima bendro režimo koloniją, bet tik susitarimą, nes žmogaus mirtis įvyko dėl vairuotojo aplaidumo ir tai buvo netyčinis žiaurumas. Taigi dėl aplaidumo pagal to paties straipsnio 6 dalį asmeniui gali būti paskirtas bendras režimas.
Kartais teisėjai vietoj susitarimų siunčia kaltus vairuotojus į bendrą režimą - tai priklauso nuo nužudytų žmonių skaičiaus ir kaltininko požiūrio į tai, ką jis padarė.
Naujas straipsnis pasirodė nuo praėjusių 2015 mIš Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 264.1, kuris buvo sukurtas specialiai neblaiviems vairuotojams, kurie praktikuoja vairavimą neblaivūs automobiliu ar kitu transportu. Paprastai šiems žmonėms anksčiau buvo atimtas vairuotojo pažymėjimas.
Jei anksčiau vairavimą išgėrus traukė tikadministracinė nuobauda, dabar vietoj šios, jei tokie veiksmai bus pakartoti, bus iškelta baudžiamoji byla. Čia baudžiama iki 3 metų teisės vairuoti transporto priemones atėmimu, taip pat numatyta izoliacija nuo visuomenės iki 24 mėnesių. Taip pat gali būti taikomos kitos, ne tokios griežtos bausmės rūšys.
Panašios sankcijos, tik už sunkią žaląsveikata, yra Rusijos Federacijos 2016 m. Baudžiamasis kodeksas, kurio 264 straipsnyje, pagal pirmąją dalį, numatyta atskirai nuo visuomenės bausmė iki 2 metų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu iki 3 metų.
Siekite išankstinio paleidimo dėl teistumo užeismo įvykis yra gana sunkus, tačiau dabar tai beveik neįmanoma, ypač jei nukentėjusysis nori keršto už artimo žmogaus mirtį, arba pats sužeistasis nenori, kad jo skriaudėjas iš anksto paliktų koloniją. Todėl įvykus avarijai su mirtinu pėsčiuoju ar keleiviu, kai Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 264 straipsnio 3 dalis laikoma pagrindine, galima pamiršti išankstinį paleidimą, ypač todėl, kad dabar teismas atsižvelgia į aukos, kurių pagrindu ji priima sprendimą.
