Galima vadinti „Infiniti QX56“ pirmtakąAmerikos „Nissan Pathfinder“. „Infiniti“ variklio tūris yra 5,6 litro, o galia - 325 arklio jėgos, esant 5200 aps / min. Didžiausias sukimo momentas yra 533 Nm, esant 3 400 aps / min. Tokios nuostabios visureigių automobilių normos automatiškai paskirstomos elektroniniu santykiu nuo 0x100 iki 50x50 arba perduodamos tik galiniams ratams. Judant, centras yra blokuojamas, šiuo atžvilgiu įmanoma ašių momento lygtis. O ratų diferencialo užraktas galinėje ašyje prisideda prie sukimo momento paskirstymo tarp ratų.
Šio septynvietio visureigio masė yra2,7 tonos, tačiau automobilis negali būti vadinamas per sunkiu ir lėtu. „Infiniti“ atveju QX56 gali išvystyti didžiulį greitį. Vos per septynias sekundes spidometro rodyklė gali viršyti 100 km / h. Ateityje jis gali viršyti 200 km / h ženklą. Ir jei greitis yra lygus 60 km / h, nuspauskite dujų pedalą prie grindų, tada vairuotojas gali net jausti slėgį sėdynėje. Tiesa, degalų sąnaudos atlikus triuką mieste siekia 30 litrų.
В отличие от своего американского pirmtakas, „Infiniti QX56“ turi tvirtesnę pakabą. O jos stabdžių diskų skersmuo tapo daugiau nei 30 milimetrų. Dėl atliktų pakeitimų visureigis stabdant „nesikandžioja“. Tačiau, kaip ir anksčiau, jis sulėtėja su sunkumais. Tai ypač pastebima stabdant žiemos sezonu. Stačiai lipant yra visiškai beprasmiška naudoti stovėjimo stabdį arba „Parking“ transmisiją. Vienaip ar kitaip, visureigis vis tiek traukiasi žemyn. Todėl kylant „Infiniti QX56“ gali išlaikyti savo koją tik ant stabdžių pedalo.
Įspūdinga „Infiniti QX56“ garso izoliacija.Iš išorės sklindantis triukšmas neprasiskverbia į saloną ne tik judant visureigiui, bet ir automobiliui dirbant tuščiąja eiga. 333 W garso sistemoje yra žemų dažnių garsiakalbis ir dvylika garsiakalbių. Todėl niekas negali atitraukti keleivių nuo mėgavimosi muzika.
Sąlygos salono viduje yra labai patogios.Be patogių sėdynių priekyje, gale įrengtos dar dvi atskiros sėdynės. Galinių keleivių keliai nesiremia ant priekinių sėdynių, nes atstumas iki jų yra labai didelis. Tai reiškia, kad net ir aukščiausias krepšininkas gali lengvai sėdėti gale. LCD ekranas montuojamas lubose už priekinių sėdynių. Jis gali atkurti DVD ar kompaktinius diskus ir paimti televizijos signalą. Todėl šios visureigio salone keleiviams nebus nuobodu. Be to, galinėje pakaboje yra pneumatiniai elementai, todėl ji lengvai įveikia visus kelio nelygumus.
Tačiau keleiviai, apsigyvenę trečiameturi savo klimato kontrolę. Bet tai valdo arba pats vairuotojas, arba šalia sėdintis asmuo. Trečioje eilėje patogiai gali sėdėti ne tik vaikai, bet ir suaugęs žmogus. Ši akimirka dar kartą pabrėžia unikalų „Infiniti QX56“ salono erdvumą. Šio automobilio kaina JAV vidutiniškai siekia 56 700 USD už galiniais ratais varomą modelį.
