Mūsų šalyje daugelis žmonių tai tikiAutomobilio gesintuvai reikalingi tik techninei apžiūrai. Bet taip nėra. Mašina gali užsidegti per kelias minutes, o gaisro priežastys gali skirtis. Gesintuvas turi būti ne tik automobilyje, bet ir lengvai prieinamas vairuotojui. Jei laikas nenaudoja ugnies gesinimo priemonių, transporto priemonė gali būti visiškai sunaikinta.
Parduotuvių lentynose galite rasti įvairiųgesintuvai automobiliui, tačiau ne visi jie yra tinkami naudoti automobilyje, nes jiems keliami griežti reikalavimai, kurie aiškiai išdėstyti kelių eismo taisyklėse:
- Tomas. Pagal šį kriterijų kiekviena automobilio rūšis turi savo standartus. Taigi lengvosioms transporto priemonėms tūris turėtų būti lygus 2 l, o kroviniams - 5 litrai. Tuo pat metu didelės rizikos transporto priemonėje, tokioje kaip benzinvežis, turi būti keli 5 litrų gesintuvai.
- Veiklioji medžiaga. Automobilių gesintuvai gali turėti įvairių cheminių junginių, naudojamų gaisrui gesinti. Pagal šį kriterijų prietaisai skirstomi į anglies dioksidą ir miltelius. Abiejų tipų gesintuvus galima rasti lengvuosiuose ir sunkvežimiuose. Mašinose, kuriose padidėja sprogimo pavojus, būtina naudoti tik miltelius.
- Svoris. Lengvųjų transporto priemonių produkto svoris turėtų būti ne mažesnis kaip 2 kg, nes
manoma, kad kitaip automobilinis gesintuvas, kurio kaina gali būti mažesnė, turi mažiau veikliosios medžiagos. - GOST laikymasis. Yra standartai, kuriuos turi atitikti kiekvienas transporto priemonės gesintuvas.
- Žymėjimas. Taip pat labai svarbu produkto ženklinimas, kuriame nurodoma automobilio gesintuvo galiojimo laikas arba laikotarpis iki įkrovimo, išdavimo data, gamintojo pavadinimas, atitiktis GOST, tipas, tipas, laikymo sąlygos, svoris.
Šiuo metu yra 6 gesintuvų tipai, tačiau tik 2 iš jų yra plačiausiai naudojami transporto priemonėse:
- Anglies dvideginis. Anglies dioksidas veikia kaip veiklioji medžiaga tokiuose gesintuvuose. Atsitrenkęs į degančią medžiagą, jis ją atvėsina ir dėl to užgesina.
- Milteliai. Šio tipo gesintuvų sudėtyje yra miltelių. Atsitrenkęs į degančią medžiagą, jis su ja vykdo cheminę reakciją, kurios rezultatas yra putų susidarymas. Pastarasis blokuoja deguonies prieigą, o ugnis užges.
Be to, automobilio gesintuvai klasifikuojami pagal perteklinio slėgio generavimo principą veikliosioms medžiagoms išstumti:
- Atsisiųsta. Šio tipo įtaisuose gesinimo medžiaga po injekcijos yra suspausta. Produktuose yra slėgio indikatorius ir fiksavimo mechanizmas, užtikrinantis laisvą atidarymą ir uždarymą.
- Su aukšto slėgio cilindru. Šio tipo gesintuvo korpuso viduje yra įmontuotas bakas su suspaustu oru. Veikimo principas yra tas, kad paspaudus gaiduką, speciali adata perveria balioną, o gesinimo priemonė pasislenka dėl oro išleidimo.
- Su dujų generavimo elementu. Šio tipo gesintuvuose yra užpildas su keliais komponentais. Paspaudus gaiduką, adata perveria kapsulę ir šie komponentai patenka į cheminę reakciją, dėl kurios cilindre susidaro slėgis, dėl kurio išstumiama gesinimo medžiaga.
