Bet kokiu keliu mašinistas turi duotipagrindinis dėmesys eismo saugumui, nes tai yra pagrindinis eismo taisyklių reikalavimas. Tačiau ne viskas priklauso nuo nustatytų taisyklių, nes pagal statistinius duomenis apie 15% visų nelaimingų atsitikimų atsiranda dėl techninių automobilių problemų ar jos eksploatavimo sąlygų pažeidimų. Šiuo atžvilgiu reikėtų pažymėti, kad teisingas slėgis jūsų "geležinėje arklio" padangose yra būtinas kelių eismo saugumo požymis. Čia oro slėgio reguliatoriaus pagalba gali būti labai naudinga, o jo mastą labai tiksliai matysite.
Reikėtų pažymėti, kad bet kokiame techniniameAutomobilio pasas rodo teisingus slėgio indikatorius, kurie yra rekomenduojami tinkamam automobilio valdymui. Be to, dažnai reikalaujami koeficientai yra išjudinami ant degalų bako ar automobilio apačios. Taigi, oro slėgio matavimas padangose yra privaloma procedūra, ypač rengiant automobilį ilgą kelionę.
Paprastai spaudimas automobiliamsyra maždaug 0,4 ir 0,7 atm, tai gali skirtis priklausomai nuo mašinos ženklo ir galimo jo perkrovos. Čia taip pat reikėtų pažymėti, kad, atsižvelgiant į transporto priemonės apkrovą, reikia nustatyti padangų slėgį. Padidinus padangų slėgį, maksimaliai išnaudojant visą jūsų automobilio apkrovą. Taip pat svarbu žinoti, kad oro slėgio reguliatorius padėtų aptikti galimus nuotėkius dėl per ilgo padangos nusidėvėjimo dėl ilgesnio naudojimo.
Kiekvienas automobilio savininkas taip pat turėtų žinoti, kad 95%bendras transporto priemonės svoris palaikomas oro slėgiu, o tik pusės - tik apie 5%. Štai kodėl teisinga slėgio vertė turi didelę įtaką tiek automobilio vairavimui, tiek jos techninei būklei. Jei padangų slėgis yra per mažas, padanga gali pakeisti savo formą, dėl to sugadinta jo vientisumas, taip pat intensyvus ratų nusidėvėjimas. Jei oro slėgio reguliatorius parodė per didelę jo vertę, dėl didesnių smūgių, kurie atsiranda, kai automobilis juda, padidėja suspensijos nusidėvėjimas.
Be to, vairuotojas turėtų prisiminti, kad matuotiPadangų slėgis turi būti tik šaltai, nes kai transporto priemonė judama, padangose oras įkaista ir slėgis padidėja. Štai kodėl, norint tiksliai išmatuoti slėgį, jis turėtų būti matuojamas tik šaltai. Jokiu būdu negalėtumėte palikti oro iš padangų, jei pasibaigus kelionei nustatysite didesnę vertę, nes tai nebus tinkamas rodiklis. Nereikia nė sakyti, kad slėgis visuose ratuose turėtų būti toks pats, kitaip automobilis kelyje veiks netinkamai.
Daugelis reguliatorių naudoja jutiklįpadangų slėgis, leidžiantis nustatyti tikslią jo vertę. Laiku patikrinus padangų slėgio būklę, išvengsite daugybės bėdų, pradedant nuo laido pažeidimo ir baigiant padangų pradūrimais. Padangų slėgio reguliatorius turėtų būti laikomas kiekvieno vairuotojo bagažinėje, nes jo gali prireikti bet kuriuo metu. Jei kyla abejonių dėl pakankamos padangų oro vertės, būtina jas patikrinti naudojant reguliatorių ir, jei reikia, išpumpuoti specialiu siurbliu.
Apibendrinant reikia pasakyti, kad pabandykite periodiškai tikrinti automobilio padangų slėgį, nes nuo to tiesiogiai priklauso jūsų judėjimo kelyje saugumas.
