Praėjusį rudenį sėkmingai baigtadidelės apimties Jaroslavlio plento rekonstrukcija. Šis įvykis ilgai lauktas maskviečių ir sostinės svečių. Rekonstrukcijos darbai užtruko apie pusantrų metų ir sukėlė didelių nepatogumų, tačiau to reikėjo.
Esamos magistralės talpabuvo beveik išsekęs. Tai aiškiai parodė nuolatiniai kamščiai, atsirandantys net piko valandomis ir be didelių priežasčių. Ilgai užtrukusi Jaroslavlio plento rekonstrukcija buvo sukurta tam, kad vienas iš pagrindinių Maskvos greitkelių įgautų tinkamą šiuolaikišką vaizdą. Ir tam tikra sėkmė šia kryptimi jau buvo pasiekta. Tie, kurie čia keliauja nuolat, vieningai pažymi, kad beveik pusė laiko buvo praleista kelyje.
Jaroslavlio plento rekonstravimo planasreiškė nenutrūkstamo eismo zonos sukūrimą. Ir tokia juosta, kurios ilgis yra apie 12 kilometrų, dabar egzistuoja. Jis driekėsi nuo Trečiojo žiedinio kelio iki Maskvos žiedinio kelio, kelionės laikas šioje maršruto atkarpoje užtrunka ne daugiau kaip ketvirtį valandos. Norėdami tai padaryti, turėjau atlikti daug darbų tiesdamas viadukus sankryžose ir šoninius dubliuojamus aplinkkelius. Reikšmingiausias objektas čia buvo modernus pervažiavimas sankryžoje su Malygin prospektu. Be to, rekonstruojant Jaroslavlio greitkelį, buvo sukurta atskira viešajam transportui skirta eismo juosta. Nepamiršti ir pėstieji, rekonstruoto maršruto metu, be anksčiau buvusių, buvo trys požeminės perėjos. Priimta Jaroslavlio magistralės rekonstravimo schema reiškė, kad pagrindinės magistralės juostos turi būti iškrautos maksimaliai. Šiuo tikslu nutiesta daugiau nei vienuolika kilometrų periferinių pasikartojančių važiuojamųjų dalių. Įrengtos kelios didžiulės perimamosios automobilių stovėjimo aikštelės, darbas šia kryptimi dar nėra visiškai baigtas.
Jaroslavlio plento rekonstravimasleido žymiai stabilizuoti judėjimą greitkeliu miesto ribose. Tačiau projekto negalima laikyti visiškai baigtu. Jaroslavlio greitkelis, einantis šiaurės rytų kryptimi, susisiekia su daugeliu Maskvos srities miestų, o srautas į abi puses yra labai intensyvus. Ir dar yra daug ką nuveikti. Ypač rimtos problemos po rekonstrukcijos pradėjo kilti išvykstant iš miesto.
