Nepriklausomai nuo ratų padėtiesUlyanovskyje gaminamas automobilis, šarnyrai ir vyriai galės užtikrinti vienodą sukimo momento perdavimą greičiu. Karaliaus žetonui reikia tinkamos priežiūros, o galiausiai tai gali pakeisti. "UAZ" automobiliai, ypač "Patriot", taip pat turi šautuvą.
Ulyanovskas gamykla instaliuoja automobiliuose"Patriot" kaištis nuo modelio paleidimo pradžios. Šis elementas yra metalinio strypo pavidalo, kuris yra sujungtas vyrių su vairo krumpliu. Dėl karališkojo kaiščio buvimo, vairo ašis galima valdyti nepertraukdamos maitinimo momento. Tai yra ašies natūra, aplink kurią veikia tekinimo mechanizmas. Be to, naudojant šį elementą, galima sujungti pjovimo mechanizmo rutulį ir kumštį. Kaip rezultatas, pasiskirstymo jėgos kietumas ir padidėjęs jautrumas pastebimas.
"UAV" "Patriot" lazdele yra keleto tipų:
Remiantis apžvalgomis, UAZ "Patriot" guolių guoliai yra patvaresni, jų kaina yra apie 2000 rublių.
UAZ "Patriot" savininkas turi suprasti, kad tipasPieštukas, kurį jis pasirenka, turėtų priklausyti tik nuo jo naudojimo sąlygų. Miesto tipui tinkamesnis yra karabinų guolis, dėl Patriot UAZ koregavimo nereikia rimtų žinių ir įgūdžių. Ilgą laiką važiuojant sąlygomis taps plokščia keliai. Jei savo "Patriot" savininkas važiuoja nešvariais keliais, kažkur už miesto ribų, tada geriausia naudoti bronzinį. Pasak "UAZ" gerbėjų, geriau naudoti "Vaksoil" korpusą. Jie turi ilgą tarnavimo laiką, o gaminio kampai (ratukai) siekia +8. Tai reiškia, kad vairavimas bus daug lengvesnis.
Sunaikinus puodelių ratlankius, karaliaus kaištisgali būti laikoma netinkama. Dėl to kamuolys bus uždarytas ir mechanizmas nepavyks. Yra atvejų, kai visas produktas susmulkina arba suskirsto į gabalus. Tai yra aukštesnis nusidėvėjimo lygis, todėl reikia nedelsiant pakeisti elementą. Net ir esant menkiausiam mechanizmų pokyčiui, atsiranda atsilikimas.
Neišardydami visos struktūros, sužinokite apie taigedimus galima išgirsti iš priekio išgirdus beldimą ir girgždėjimą. Turiu pasakyti, kad tai būdingi garsai, ir tokiais atsako tik sugadintas špagatas. Kita gedimo priežastis gali būti nusidėvėjimas arba prasta metalo kokybė.
Norėdami pakeisti karaliaus kaištį, turite turėti šiuos įrankius:
Pagrindinis dalykas, kurį reikia žinoti dirbant, yra tai, kad karaliaus kaištį galima keisti tik poromis. Priešingu atveju nėra prasmės keisti šiuos elementus atskirai.
Daugelį domina klausimas, kaipšarnyrų pakeitimas UAZ „Patriot“. Norėdami tai padaryti, turite pastatyti savo automobilį ant apžvalgos skylės, o geriausia naudoti keltuvą. Šone, kuriai reikia pakeisti detalę, pašalinamas ratas, o po to - traukos bipodas. Tvirtinimo trauklės veržlės atsukamos veržliarakčiu 24. Po viso to nuimamas šarnyrinis varžtas, esantis tiesiai varžtų viduryje.
Norėdami pašalinti langelio dangtelį, jums reikianaudokitės traukikliu. Lygiai taip pat reikės spausti apatinę karaliaus kaiščio dalį. Po to, kai rutulį bus galima išimti, jį reikia nuimti ir kūną išvalyti nuo purvo. Viskas, dabar naujas riebaluose apdorotas kaištis yra sumontuotas atvirkštine tvarka. Svarbu tvirtai pritvirtinti dangtį prie gaminio. Surinktas įrenginys turi būti apibarstytas per įvadą. Antrasis kotas iš priešingos pusės keičiasi taip pat.
Montuojant dangtį ant šarnyrosvarbu įsitikinti, kad jis tvirtai priglunda ir nesivelia. Norėdami pasiekti puikių rezultatų, galite priveržti jį keturiais skersiniais varžtais.
Priverždami varžtus, pagrindinis dalykas yra ne persistengti, kitaip dalis bus padalinta. Turi būti paleistas įdiegtas naujas pagrindinis kaištis.
Taigi mes sužinojome apie tai, kas vadinamašarnyrai, kur jie sumontuoti ir kaip juos galima pakeisti savo rankomis po nusidėvėjimo. Laikydamiesi tikslios tvarkos, galite ilgai išlaikyti savo automobilį geros būklės.
