Šis automobilis pasirodė pirmą kartąmūsų keliai 2011 m. pavasarį. Po poros metų operacijos sunkiomis Rusijos sąlygomis jis sėkmingai pasirodė esąs iš visų pusių. Šiais metais Korėjos kūrėjai išleido naujos kartos automobilius, kurie skiriasi nuo savo pirmtakų su šiek tiek pervertomis. Tačiau tai jokiu būdu nepaveikė jo sėkmingo debiuto ir populiarumo tarp rusų vairuotojų.
Hyundai Solaris - gamybos apžvalgos
Iki šiol Korėjos produkcijaSedanas pritaikytas Sankt Peterburge. Čia galima įsigyti dviejų variantų - kėbulo ir sedano. Pastaroji galimybė yra labiau populiari Rusijoje. Per savo trumpą egzistavimo laiką jis jau sugebėjo įtikti daugelį automobilių savininkų ne tik dėl savo biudžeto, bet ir dėl puikių techninių savybių. Pirmą kartą rusams buvo suteikta galimybė įsigyti tikrai patikimą automobilį už vidaus priekabą.
"Hyundai Solaris" - savininkų atsiliepimai apie dizainą
Kompaktiško sedano išorė puikiai atrodobrangesnis negu tai atsiranda iš jo kainos, o ne vieno biudžeto užuominos. Tikslūs veidai, lygios linijos ir įvairios vyshtampovki puikiai suderinamos tarpusavyje, pabrėžiant automobilio tvirtumą. Didelis bagažo skyrius, kurio tūris yra 465 litrai, gali tilpti beveik bet kokį bagažą. "Hyundai Solaris Sedan" - atsiliepimai sako apie patikimą ir erdvinį automobilį.
Interjeras ir įranga
Interjeras yra pagamintas taip pat, kaip irir išorės - visos interjero detalės yra gana aukštos kokybės. Apmušalų gaminiai yra toli gražu neprognozuojami, o aukštas montavimo lygis ir įvairūs elegantiški įdėklai gali patenkinti net labiausiai pribloškiančio kliento, kuris perka "Hyundai Solaris". Interjero atsiliepimai yra labai teigiami. Ir dabar už komplektus. Naujovėje yra septyni iš jų (3 modeliai su 1,4 litro varikliu ir 4 - 1,6 litro versija). Štai keli iš jų: "Classic", "Optima", "Comfort", taip pat šeimos pasirinkimas. Tai lengva pamesti tokius įvairiausius rinkinius.
"Hyundai Solaris" - variklių apžvalgos
Rusijoje „Solaris“ yra dviejų versijųvarikliai. Abu jie yra benzino, įpurškimo tipo ir, beje, dirba su 92-uoju benzinu. Pirmasis yra 1,4 litro variklis su 107 arklio galių. Jo sukimo momentas esant 6000 aps / min yra 136 Nm. Antrasis yra 1,6 litro agregatas, kurio galia siekia 123 arklio galių. Dėl tokių techninių charakteristikų korėjiečių automobilis sugeba įsibėgėti iki 170 (190 su automatine pavarų dėže) kilometrų per valandą. Naujovė aprūpinta 2 transmisijomis: penkių greičių „mechanika“ ir keturių greičių „automatine“.
„Hyundai Solaris“: sąnaudų efektyvumo apžvalgos
Verta pažymėti, kad automobilis yra gana ekonomiškas. Kuro sąnaudos yra tik 6-7 litrai per šimtą kilometrų.
Kaina
Minimali kaina už korėjietišką naujovę bazėjevisas rinkinys yra apie 459 tūkstančių rublių. Hečbeko kėbulas kainuos šiek tiek mažiau - 445 tūkstančius rublių. Pati „moderniausia“ konfigūracija su daugybe elektronikos jums kainuos 680 tūkstančių rublių. Bet vis tiek tai yra daug geriau nei VAZ analogai.
„Hyundai Solaris“ - apžvalgos kalba apie ekonomišką ir nepretenzingą automobilį!
