Sukūrė "General Motors" Pietų Korėjos padalinysPenkių durų kompaktiškas "Chevrolet Captiva" (Chevrolet Captiva) kryžminis automobilis. Jis buvo sukurtas dviem versijomis: penkių ir septynių vietų. Mašina buvo pagrįsta platforma GM Theta, kuri paprastai naudojama automobiliuose "Opel Antara", "GMC Terrain", "Saturn Vue".
Pagal pavadinimą "Chevrolet Captiva" automobilisyra parduodama Indijoje, Europoje, Pietų Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose. O Pietų Korėjoje šis automobilis vadinamas "Daewoo Winstorm", australai ir naujojoje zelandijoje Holden Captiva.
Mašinoje yra plieninis rėmas iružprogramuota deformacija, sugerianti smūgio jėgą. Jame yra ABS su elektroniniu stabdymo elementu EBV ir dinaminio reguliavimo ESC režimu. Taip pat yra DCS nuokalnės važiavimo valdymo režimas, stabdžių stiprintuvas, hidraulinis HBA ir aktyvus ARP apvyniojimo apsaugos režimas.
"Chevrolet Captiva" taip pat yra dvigubas langasoro pagalvės ir priekinė. Yra trijų taškų saugos diržai su įtempikliais. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra šoninių apsaugos blokų.
"Magnificent" "Chevrolet Captiva" 2011 m. Išlaikė "Euro NCAP" testą.
Rusijos rinkoje automobilis ateina su porabenzininiai varikliai su skersine padėtimi. Pirmasis keturių cilindrų variklis DOHC, talpa 2,4 litro. Jo trauka siekia 136 "arklius". Didžiausias sukimo momentas yra 220 Nm / 2200 aps / min. Antrasis Alloytec V6 variklis turi 3,2 litro talpos, 230 arklio galių ir 297 Nm / 3200 aps / min sukimo momentą. Antras variklis buvo sukurtas Australijos filialo GM Holden.
Be to, papildoma versija automobilio su dyzeliniu varikliu Z20S tūris 2 litrai, maksimalus sukimo momentas 320 Nm esant 2000 apsisukimų per minutę ir 150 "arklių".
Sukurtas GM „Daewoo“ dizaino centre Incheone, automobilis su ženklu „C-100“ buvo pristatytas 2004 m. Paryžiaus automobilių parodoje kaip „Chevrolet S3X“ koncepcinis automobilis.
2010 m. Buvo modernizuota"Chevrolet Captiva". Versija gavo šviežią, korporatyvinę išvaizdą, naują važiuoklę, patobulintą interjerą ir naujus variklius. Automobilio pakaba gerokai pagerėjo: pasikeitė spyruoklių standumas, modernizuoti apsauginiai strypai. Naujajame automobilyje galinė ašis prijungiama, prireikus, elektroniniu būdu suderinta sankaba. Šiame įgyvendinimo variante sukimo momentas pasiskirsto tarp ašių ir pasiekia santykį 50: 50.
Kokia graži yra atnaujinta „Chevrolet Captiva“!Jo nuotraukos yra tiesiog nuostabios! 2011 m. Taškente įvyko patobulinto automobilio „GM Uzbekistan“ pristatymas. Šios markės gerbėjai galėjo pamatyti, kad automobilis ne tik įgavo naują išvaizdą, bet ir gavo naują trijų litrų darbinio tūrio variklį ir 258 arklio galių variklį bei mechaninę 6 laipsnių atnaujintą pavarų dėžę. Taip pat nereikšmingai pasikeitė automobilio vidus.
Priekinis keleivis ir vairuotojas dabar yra laimingigebės įvertinti dviejų zonų klimato kontrolės efektyvumą. O antros eilės keleiviai turės galimybę pasinaudoti naujuoju 2013 m. Variantu - sėdynių šildymu!
„Chevrolet Captiva“ kaina prieinama daugumaivairuotojų - automobilis kainuoja nuo 31 777 iki 38 836 dolerių. Tai automobilis, apie kurį jie svajoja ir kurio reikia. Mašina patenkina visus pačius įvairiausius poreikius. Jis idealiai tinka ilgoms kelionėms, lagaminams vežti, šeimos kelionėms už miesto. Tai absoliučiai universalus automobilis.
