Žiemą daugelis automobilių mėgėjų susiduriaproblema, kai valytuvai gerai užšaldo į stiklo paviršių. Ir net jei jie sugebėjo nugriauti, tuomet iš jų bus mažai naudos. Yra du būdai, kaip išeiti iš šios situacijos - įrengti šildymo elementą ant stiklo arba šildomo automobilio valytuvo stiklo valytuvui.
Tokių automobilių priedų kūrimo idėja nėra nauja.
Что касается устройства, то это композиция из guminė arba silikoninė darbinė dalis ir šildytuvas viduje, maitinami 12 V, o srovė yra 2 A. Mechanizmą galima valdyti tiesiogiai iš automobilio. Taigi per kelias minutes nebus ledo ir sniego pėdsakų.
Tokių šepečių veikimo principas yra labai paprastas.
Iš pradžių šildomas valytuvo peilisdirbo nichromo šildymo elementuose. Šiandien šiuolaikiniai anglies pluoštai naudojami kaip šildytuvai, dėl kurių gamintojai sukuria visiškai nematomas ir nepastebimas temas, o pats dizainas yra labai kompaktiškas.
Jis idealiai tinka naudoti žiemą.laikotarpį. Šie šepečiai turi ypatingą dizainą, kuris labai padidina jų efektyvumą, palyginti su standartiniais rėmo sprendimais. Nerūdijantis šepetys su šildymu užtikrina puikų matomumą ir niekada nenusileidžia ant stiklo, net ir esant sunkiausiam šalčiui.
Tarp populiariausių gamintojų yra tokieprekės ženklai, pavyzdžiui, valytuvai su šildomu degikliu, „ConsulWinter“, „ClearView“, „Street“. Šių produktų kaina yra prieinama, jie yra universalūs ir tinka daugeliui automobilių modelių.
Что касается принципа работы, то дворник šildomas dantenų sėdynėje, bet ne viduje. Be to, be darbinio gumos elemento, metalinė bazė taip pat įkaista, kuri tada veikia kaip radiatorius, tolygiai išskiriantis šilumą tiek rėmei, tiek guminei daliai.
Šiuolaikinė be rėmelio dalis yra žymiaimažiau jautrus užšalimo problemai, palyginti su rėmu, ir labiau tinkamas naudoti žiemą. Bet jie neišsprendžia problemos visiškai. Darbinis lapas vis dar yra linkęs susidaryti ledui, todėl mechanizmas yra mažiau mobilus, o pats šepetys nėra gerai priglundantis prie stiklo profilio. Tai daro didelę įtaką valymo kokybei.
Ledas ir šaltis nebebus problema,jei montuosite žiemą šildomus valytuvų šepetėlius. Tokio sargo darbinis paviršius visiškai pašalins konstrukcijos užšalimo problemą. Šie gaminiai turi pranašumų prieš bet kokius kitus žiemos valytuvų modelius.
Taigi, darbinė gumos dalis nebus sukietėjusišalčio, jis bus elastingas esant bet kokiai temperatūrai, o valymo efektyvumas bus labai didelis net esant stipriems šalčiams. Šildoma valytuvo mentė taip pat išlaiko nurodytą profilio kreivumą, taip užtikrindama, kad ant stiklo nebūtų jokių juostų, dryžių ar neišvalytų vietų.
Be visų privalumų, yra ir nedidelių trūkumų. Pirmasis minusas - aukšta kaina. Antrasis - kai kurie sunkumai diegiant ir jungiant.
Ši įmonė pradėjo gaminti šildomus šepečius dar 2009 m. Vienas iš būsimos įmonės savininkų tiesiog važinėjo taksi. Dėl blogo oro valytuvai dirbo prastai, o vairuotojas smarkiai keikėsi.
Yra keturios šių produktų versijos.Taigi, pati pirmoji šildoma valytuvo mentė sėkmingai išlaikė testus, tačiau gamintojas turėjo tam tikrų problemų dėl jungiamųjų laidų. Tada buvo sukurta antra versija. Šie gaminiai turėjo universalų tvirtinimą, aukštos kokybės plastiką, šiek tiek modernizuotą šildytuvą, taip pat aukštos kokybės laidus. Produktas išpopuliarėjo.
Trečioji versija taip pat baigė šildytuvą ir patį dizainą. Buvo pakeista ryšio sistema.
Jau dabar daugelis yra išbandę šiuos valytuvusšildomas. Atsiliepimai apie juos dažniausiai yra teigiami. Daugelis vairuotojų jau pačioje kelionės pradžioje pradėjo keisti savo įpročius ir įjungti šepečius. Šiandien parduodama ketvirta, atnaujinta dizaino versija, kuri yra dar didesnė kokybė ir efektyvumas. Anot pačių gamintojų, produktas yra labai tinkamas Rusijos klimatui ir jūs tikrai turėtumėte jį išbandyti.
Для того чтобы установить эти детали, не jums reikės labai pasistengti ar turėti specialių įgūdžių. Komplekte yra specialūs adapteriai - su jų pagalba šildomą valytuvo mentę galima montuoti bet kuriame automobilyje.
Tada jūs turėtumėte prijungti sargą prie elektros tinklo.
Abiejų šepetėlių komplektų kainos neviršija kainospaprasti berėmiai valytuvai. Laboratoriniai tyrimai rodo, kad žodžiai apie veiksmingą kovą su ledu jokiu būdu nėra tušti. Taigi, metalinė plokštė gali įkaisti iki 100 laipsnių. Gatvėje automobiliu produktai galėjo lengvai išlydyti sniegą, tačiau jie negalėjo susidoroti su ledu pirmą kartą.
Tokių šildomų sprendimų pranašumas yra tas, kad jie nėra padengti ledu ir gali likti darbingi.
Jei kalbėsime apie apkaustus, tada čia laimiBerner produktai. Apima kelis adapterius daugeliui transporto priemonių. „Konsulas Žiema“ tvirtinamas tik kabliuku. Pagal technines charakteristikas abiejų variantų šildymo temperatūra ir srovės suvartojimas yra vienodi. Šių priedų kainos svyruoja nuo 1200 iki 1500 rublių.
Taigi, mes sužinojome, kokia yra šildoma valytuvo mentė. Apskritai, tai yra naudingas priedas, juolab kad išlaidos nėra didesnės nei sumontuotos žiemos be rėmelio valytuvams.