/ / Kodėl man reikia variklio įsilaužimo po kapitalinio remonto?

Kodėl man reikia variklio įsilaužimo po kapitalinio remonto?

Jei jūsų geležinis draugas neseniai išgyvenokapitalinis „širdies“ (tai yra variklio) remontas, tuomet artimiausiu metu reikia pasirūpinti kruopščiu jo darbu, be trūkčiojimų ir šuolių. Kam tai skirta? Šiame straipsnyje sužinosite atsakymą į šį klausimą.

variklio įsilaužimas po kapitalinio remonto

Kodėl reikalingas šis procesas?

Variklio įsilaužimas po kapitalinio remonto - procedūraprivaloma, be kurios nė vienas variklis negali išsiversti neišgyvendamas pastaruoju metu rimtų struktūrinių pokyčių. Priežastis yra tokia: naujos dalys, kurios buvo sumontuotos vietoj susidėvėjusių, turi pereiti šlifavimo etapą, po kurio trinties tarp įvorės ir žiedų lygis grįš į savo vietą.

Paprastai po to, kai nuobodu ir šlifuojama naujaišspausdinto variklio detalės švelniu režimu turi įveikti 2 tūkstančius kilometrų. Daugelis vairuotojų mano, kad atlikus kapitalinį remontą po 2 000 variklių įsilaužimo ir jis gali būti visiškai eksploatuojamas. Tai iš esmės neteisinga, nes per šį laiką naujos dalys tik trinasi viena į kitą ir galiausiai jos prisitaiko tik nuvažiavusios 15 tūkstančių kilometrų. Tik tada visas sultis galima išspausti iš aparato. Jei tai atsitiks anksčiau, visos naujos dalys bus smarkiai apgadintos, tada turėsite vėl kreiptis į degalinę, užsakyti tas pačias paslaugas iš pažįstamo mechaniko. Variklio remontas, kaip taisyklė, nėra pigus, o nusipirkęs naudotą variklį neišgelbėsi nuo didelių išlaidų.

UAZ variklio remontas

Pasak ekspertų, apkrovaSuremontuotas agregatas neturėtų viršyti daugiau kaip 60 procentų jo viso pajėgumo. Tai užtikrina tolygų pavarų perjungimą, lėtą pagreitį ir stabdymą bei aukštų apsisukimų nebuvimą. Būtent tada variklio pertrauka po kapitalinio remonto suteiks jums naują, galingą ir patikimą variklį, kuris užtikrins sklandų ir sklandų automobilio važiavimą.

Ar kokybiškoms dalims reikalinga ši procedūra?

Žinoma, taip!Bet kuriai daliai, net ir aukščiausios kokybės, reikia įsilaužti. Be to, nesvarbu, kokiomis mašinomis varikliai remontuojami - UAZ, VAZ ar BMW (rezultatas tas pats). Ir jei vienas iš mechanikų teigia priešingai, tai rodo žemą jo, kaip specialisto, kvalifikaciją (arba norą „sumažinti“ daugiau pinigų iš kliento).

Ar ši procedūra efektyvi?

Įvažiavęs suremontuotas vidaus degimo variklis parodys visas jam būdingas charakteristikas, būtent:

  1. Jis veiks stabiliai tuščiąja eiga (dažnis neviršija 600 aps / min).
  2. Perjungiant pavaras iš žemos į aukštą arba atvirkščiai, taip pat kai pavarų dėžė yra neutralioje padėtyje, automobilis neužstoja ir nesukelia neįprastų garsų.
  3. Alkūninio veleno sukimas (naudojant rankeną) atliekamas be jokių papildomų pastangų.
    mechanikų variklių remontas

Žinoma, automobilis neįgis tokių savybių.nedelsiant, bet būkite tikri - po 2 mėnesių darbo mieste ir už jo ribų variklio įsilaužimas po kapitalinio remonto leis pilnai veikti.

Patinka:
0
Populiarios žinutės
Dvasinė raida
Maistas
yup