/ / Transmisijos automobilio sudėtis ir paskirtis

Transmisijos automobilio sudėtis ir paskirtis

Transporto priemonė prieš tai yra skirtasukimo momento perdavimas iš variklio į automobilio vairo ratus. Tokiu atveju sukimo momentas yra skirtingas. Priekinių varančiųjų ratų pavara yra priekiniai ratai, į juos įeina sukimo momentas, galinių ratų pavara - į galą. Mašinos, kurių sukimo momentas sujungia visus keturis ratus, visureigis.

Transmisijos automobilis techniškai gražusdaugiafunkcinis mechanizmas, kuris savo ruožtu įtraukė mažesnius junginius. Jame yra: sankaba, pavarų dėžė, įvairūs vyriai, diferencialas, sraigto velenas (naudojamas tik galinių ratų varikliuose, galiniams ratais sujungti su varikliu). Ir "granatai" yra vienodi kampiniai vyriai, jie naudojami tik priekinių ratų pavaroms.

Automobilio perdavimas

Perdavimo funkcijos:

  • perduoti sukimo momentą nuo variklio iki pavaros ratų;
  • keičia sukimo momentą ir jo vertę;
  • sukimo momento paskirstymas tarp ratų.

Reikėtų perduoti automobilį mūsų laikudidelis patikimumas su minimaliomis gamybos sąnaudomis. Todėl kokybės reikalavimai yra gana aukšti. Perduodant energiją, transmisijos yra suskirstytos į tokius tipus:

Kas yra transmisija
- mechaninis, naudojamas sukimo momentui perduoti ir paversti;

- elektrinė, mechaninė energija paverčiama elektros energija, perduodama ją į varančius ratus, vėl perjungiama iš elektros į mechaninį;

- kartu yra elektros ir hidromechaninė energija;

- hidrostatinė, naudojant mechaninę energiją sukuria skysčio srautą, patekusį į varomuosius ratus, grįžta į mechaninius.

Daugiau naudojamas rankinėse pavarų dėžėse.

Perdavimas, kuris automatiškai keičia sukimo momentą, vadinamą „automatine pavarų dėže“.

Automatinė transmisija
Varomieji ratai gali būti priekiniai, galiniai arba abu.

Naudojant tik priekinio priekinio rato pavaros automobilį.

Naudojant galinio rato pavarą.

Transmisijos gamybos struktūra yra skirtinga ir priklauso nuo varomųjų ratų.

Taigi suprasti ir suprasti, kas yra perdavimas, prieš pasirinkdami.

Galinių ratų varomasis automobilis turi šiuos mazgus:

  • pavarų dėžė;
  • sankaba;
  • pagrindinė pavara;
  • kardano perdavimas;
  • pusiau velenas;
  • skirtumas.

Priekiniais ratais varomą automobilį sudaro:

  • pavarų dėžė;
  • sankaba;
  • pagrindinis perdavimas;
  • skirtumas;
  • pavaros velenai "pusiau";
  • vyriai.

Pavarų dėžės priekinio rato pavaros automobilis yra skirtumas su pagrindine pavara.

Vyriai (panardintas dalių sujungimas) perduodasukimo momentas ant ratų su diferencialu, kurie veda. Prijungiant prie diferencialo, naudojami dar du vyriai. Jie užbaigia sukimo momento perėjimą prie ratų.

Įjungta automatinė automobilio transmisijašiandien brangesnė gamyboje, todėl daug dėmesio skiriama jos plėtrai ir tobulinimui. Tokia yra šių dienų pasaulio tendencija. Ji saugesnė. Miesto eisme vairuotojas yra mažiau pavargęs.

Patinka:
0
Populiarios žinutės
Dvasinė raida
Maistas
yup