Lada Granta Sport. Peržiūra

Pirmosios nuotraukos ir gandai apie naują pakeitimo dotaciją- Lada Granta Sport - pasirodė prieš porą metų. Tačiau automobilio gamyba pradėta tik 2013 m. Vasario pabaigoje. „Grants“ sporto versijos išleidimas iš „AvtoVAZ“ dukterinės įmonės konvejerio - „Lada MST LLC“.

Основным изменениям в модели подверглись variklis, pakaba, taip pat gavo naują dizaino interjerą ir išorę. „Grant Sport“ pardavė vienoje konfigūracijoje, kurioje buvo visa įranga, kuri yra prabangioje „Grants“ versijoje.

Verta pažymėti, kad automobilio sportinė versijaiš tiesų patyrė didelių pokyčių, tapo galingesnis ir dinamiškesnis. Tai buvo pasiekta pirmiausia per naują variklį, kuris buvo paremtas 16 vožtuvų varikliu iš Priory. Variklio galia - 1,6 l. Jau buvo atlikti struktūriniai pokyčiai. Ypač sumažėjo įsiurbimo ir išmetamųjų dujų atsparumas, skirstomieji velenai tapo skirtingi, atsirado naujas elektroninis valdymas. Dėl visų šių naujovių „Lada Granta Sport“ savybės pagerėjo: pasiekta 120 AG variklio galia, o sukimo momentas padidėjo iki 140 N / m. Dėl transformacijų automobilis greitėja iki didžiausio greičio 197 km / h, o 9,5 sekundės pakanka automobiliui pagreitinti iki 100 km / h.

Automobilio perdavimas pateikiamas kaip5 greičių mechaninė pavarų dėžė su sutrumpinta pagrindine pora. Pastarosios naujovės leido pagerinti dinamines automobilio savybes važiuojant mažais apsisukimais. Pakeista ir sustabdyta, ji įgijo savo sporto savybes. Didesnis 160 mm atstumas užtikrino didesnį kelių stabilumą.

Спортивный автомобиль потребовал и более надежной stabdžių sistema. Priekiniai ir galiniai ratai yra įrengti su 15 colių diskiniais stabdžiais. Yra antiblokavimo sistema. Padidėjęs galinio rato pasvirimas 1 laipsniu, dėl kurio pailgėjo jų ratas. Dėl „Sport Grants“ važiuoklės pasikeitimų, ant automobilio buvo galima įdėti platesnius ratus, nepadidinant kūno arkos.

Apskritai, organizmas galėjo sutaupyti beveikpradinė forma. Turite naują dizainą tik buferį, o ant bagažinės buvo durų palangės ir deflektorius. Daugiafunkciniai ratlankiai taip pat prisidėjo prie sportinės išvaizdos kūrimo.

Interjeras taip pat praktiškai likokaip ir anksčiau. Reaguodamos į savo stilių, buvo įrengtos naujos sporto sėdynės, o ant pavarų perjungimo dangčio ir kėdžių atsirado raudona linija.

Vidaus vystymosi rezultataskonstruktoriai, gana geras automobilis atėjo iš surinkimo linijos su optimaliu kainos ir kokybės santykiu. Natūralu, kad sunku jį pavadinti tokiu sportu, jis nepasiekia „Lada Granta Sport“, savybės visiškai neatitinka šiuolaikinio sporto skyriaus reikalavimų. Tačiau, atsižvelgiant į techninius parametrus ir išvaizdą, „Grant“ yra įsipareigojusi šiai konkrečiai automobilių kategorijai.

Tarp užsienio automobilių „Grant Sport“ galima palyginti su „Volkswagen Polo“ sedanu ir „Hyundai Solaris“.