Greito vairavimo gerbėjai turėtų pasirūpintipasirenkant „tinkamus“ ratus. Iš tiesų ne kiekviena guma gali išlaikyti testą dideliu greičiu. Tinkamas valdymas turi „Nokian Hakka Black“. Leiskite mums išsamiau apsvarstyti, kokias technines charakteristikas padangos davė kūrėjams ir ką automobiliai sako apie jas.
Didžiausias padangų gamintojas šiaurinėje dalyjeEuropoje yra bendrovė „Nokian“ („Nokian Tyres“). Nuo 1935 m. Pagal šį prekės ženklą buvo gaminamos padangos įvairių tipų transporto priemonėms - lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiams, visureigiams, motociklams, pramonės ir žemės ūkio mašinoms. Šiandien produktai gaminami „Nokia“ (Suomija) ir Vsevolzhsko (Rusija) miestuose.
Prekės ženklas specializuojasi gaminant gumąsunkios klimato sąlygos. Vairuotojai, gyvenantys šiaurės šalyse, tai įvertins. Todėl tokia guma yra paklausa tarp šalies automobilininkų. Taip pat produktai parduodami dar 130 šalių, iš kurių didžiausios yra Vokietija, Norvegija, Austrija, Švedija, Latvija, Šveicarija. Pagrindinis principas, kuriuo vadovaujasi gamintojas, yra sukurti produktus, kurie išlaikytų aukštą našumą per visą gyvavimo ciklą. Būtent tai leido prekės ženklui tapti vienu populiariausių tarp kitų padangų rūpesčių.
Transporto priemonių savininkai galės pasiimtipadangos bet kokio tipo automobiliui. Beveik kiekvienas modelis pateikiamas įvairių dydžių. Gamintojas siūlo didžiulį dygliuotų, frikcinių, vasarinių ir visoms oro sąlygoms pritaikytų padangų pasirinkimą.
Kūrėjai įsitikino, kad kiekvienas„vasaros“ modelis turėjo puikų atsparumą dilimui. Tai buvo pasiekta dėl unikalios gumos mišinio sudėties, kurią sudaro silicio dioksidas, natūralus kaučiukas ir gelis, pasižyminčios adsorbuojančiomis savybėmis. Populiariausi vasarinių padangų modeliai yra šie:
Kiekvienas įmonės gaminys pasižymi geromis techninėmis charakteristikomis ir yra įvertintas aukštai.
Šis modelis gauna tik apžvalgasteigiamas. Nauja 2013 m. - „Hakka Black“ - greitaeigės elitinės padangos iš Suomijos milžino. Verta atkreipti dėmesį į sportinių automobilių savininkus. Padangos buvo išbandytos nelygiais keliais ir vasarą keičiantis temperatūrai. Ekspertai visiškai pasitikėjo, kad „Hakka Black“ sulaiko ir šaltą kelio dangą ryte, ir vidurdienį - karštą asfaltą.
„Nokian Hakka Black“ (nuotrauka žemiau)reiškia naujausios kartos padangas. Padangos leidžia jaustis užtikrintai greitkelyje, miesto keliuose ir nelygia danga. Padangos akimirksniu reaguoja į vairavimo komandas ir leidžia visiškai kontroliuoti automobilį manevruojant dideliu greičiu. „Hakka Black“ padangos skirtos važiuoti 270–320 km / h greičiu.
Gumos mišinys greitaeigiams „vasariniams“ batamsAutomobilyje yra specialiai sukurtas junginys - „Nordic Intelligent UHP Silica“. Jis yra visiškai pritaikytas dideliam greičiui ir atšiaurioms darbo sąlygoms. „Nokian Hakka“ juodosios gumos funkcinės molekulinės jungtys sujungiamos su silicio dioksidu ir sudaro stiprią, tačiau lanksčią kompoziciją. Kūrėjai teigia, kad tai leido išsaugoti padangų savybes esant įvairiems temperatūroms.
Guminis mišinys, mažai šilumos atpalaiduojantisleidžia maksimaliai padidinti padangų eksploatavimo laiką važiuojant ypač dideliu greičiu. Padangos gavo daugiasluoksnę struktūrą. Po protektoriumi yra tarpinis sluoksnis, sudarytas iš nanosilicio. Tai leidžia jausti kelią ir išlaikyti valdymą manevruojant, keičiant eismo juostą, posūkius. Kietas gumos mišinio sluoksnis prie pagrindo sumažina šilumą ir sumažina pasipriešinimą riedėjimui. Sustiprintas padangos rėmas pagamintas iš tvirtos metalinės vielos.
Kūrėjas apdovanojo „Nokian Hakka Black“unikalus asimetriškas protektoriaus raštas išorėje ir viduje. Pečių sritys sujungtos kaladėlėmis, kurios sujungiamos išilginių šonkaulių pagalba. Masyvūs standūs šonkauliai leidžia sumažinti tikrintuvo blokų vibraciją važiuojant ir sustiprina padangą. Optimalus sąlytis su kelio danga ties pečių taškais ir stabili eiga užtikrina protektoriaus rašto kreivio spindulio pasikeitimą.
„Hydro-Grooves“ technologija pašalinaakvaplanavimas dėl žaibiško vandens absorbcijos iš kontaktinio pleistro. Griovelių ertmės tapo elipsės formos, o tai leidžia absorbuoti daugiau vandens. Atviras šoninių griovelių profilis puikiai susidoroja su drenažo vandens nutekėjimu. „Nokian Hakka Black“ padangos sukibimas su kelio danga išlieka padėvėtas. Protektoriui nusidėvėjus, nukreipimo greičio griovelių talpa tik didės, o tai taip pat teigiamai veikia sukibimo kokybę. Gilūs įstrižieji grioveliai sustiprina išilginių šonkaulių, esančių arti vidinių pečių sričių, veikimą. Pats protektorius turi keturis pagrindinius plačius griovelius su poliruotu paviršiumi. Drėgmė nukreipiama į išilginius kanalus.
Novatoriškas įmonės kūrėjų sprendimas„Nokian“ yra „Silent Groove Design“ technologijos įgyvendinimas. Tai reiškia, kad reikia naudoti naujausią protektoriaus griovelių dizainą. Sienos gavo pusapvalius įdubimus, kurie teigiamai veikia oro srautą padangoje. Išilginių griovelių paviršiuje yra įdubos, kad būtų sukurta mažiau oro turbulencijos ir išvengta nemalonių triukšmingų garsų tiek transporto priemonės išorėje, tiek viduje. Vasarinės padangos „Nokian Hakka Black“ pasižymi didesniu patvarumu, nes sumažėja šilumos lygis padidinant oro srauto plotą.
Likusį griovelio gylį galima lengvai nustatytisu patentuotu nusidėvėjimo indikatoriumi. Tai yra skaičiai, atspausdinti ant protektoriaus. Indikatorius lašo pavidalu informuos vairuotoją apie padidėjusią akvaplaningo riziką. Pirmą kartą šis simbolis pasirodė ant „Nokian Hakka Black“ padangų. Ištrynus 4 mm protektorių, jau kyla pavojus akvaplanuoti.
Kūrėjai nusprendė rodiklius rodyti potokį kampą, kad automobilio savininkui patogu stebėti protektoriaus rašto būklę. Šoniniame padangos paviršiuje yra informacinis skyrius, kuriame nurodomas rekomenduojamas slėgio lygis ir padangos vieta.
„Nokian“ yra viena iš pirmųjų padangųgamintojai, kurie gumos gamyboje pradėjo naudoti tik rafinuotus aliejus. Dėl to, kad nėra kancerogenų ir kenksmingų medžiagų, galima išvengti aplinkos taršos. „Run Flat“ technologija leidžia nuvažiuoti nuleistas padangas bent 50 km. Šis rezultatas buvo pasiektas stiprinant plačius karoliukų žiedus ir atsparumą karščiui. Tai leidžia jums išlaikyti gumą ant ratlankio ir išlaikyti net pakrauto automobilio svorį krentant slėgiui ar pradūrus padangą.
Padangos su didelio greičio indeksu buvometų užima lyderio pozicijas tarp panašių kitų gamintojų produktų. Sportinių automobilių savininkai sako, kad guma gerai sulaiko kelią važiuojant didesniu nei 200 km / h greičiu, nebijo lietingo oro ir puikiai tinka posūkiams.
Didžiulis modelio pranašumas yra jo trūkumasakvaplanavimas. Unikalus protektoriaus raštas ir platūs grioveliai leidžia drąsiai judėti 150–160 km / h greičiu ant šlapio asfalto. Didelis sukibimas akivaizdus ir ant sausos kelio dangos.
Padangos turi gerą minkštumą, o tai leidžia joms„neįdeginkite“ rudenį nukritus temperatūrai. Tai patvirtina atsiliepimai apie vasarines padangas „Nokian Hakka Black“. Guma idealiai tinka greitkeliams ir miesto keliams, kurių danga gera, lygi. Aktyviai ir greitai vairuojant, „batų“ rinkinio pakanka 2 sezonams. Komplekto kaina yra 28 000-50 000 rublių.
Praėjus metams po „Hakka Black“ gumos išleidimosportiniams automobiliams gamintojas pateikė visureigiams skirtų ratų versiją. „Nokian Hakka Black“ visureigių padangų apžvalgos patvirtina aukštą padangų kokybę, papildomą tvirtumą ir išraiškingą savybę.
Ši sportinė guma yra specialiai sukurtatransporto priemonės su dideliu eismu. Tai leidžia vairuotojui gauti tikrą malonumą iš valdymo proceso ir važiuoti kokybiškai ant galingo „geležinio žirgo“. Padangų stiprumą užtikrino aramidiniai pluoštai, kurie sustiprino šonines dalis. Panaši medžiaga naudojama aviacijos pramonėje. Tai leidžia gumai nebijoti šoninių smūgių, bortelių ir skylių.
Pakraukite ir aktyviai valdykite padangasleidžia sustiprinti plieninio diržo konstrukciją. Visureigių sportinių padangų protektorius yra asimetriškas. Valymo lygis buvo sumažintas dėl skersinių vamzdžio formos griovelių, užtikrinančių drėgmės pašalinimą.
Atsiliepimai „Nokian Hakka Black“ visureigis, priešingailengvųjų automobilių guma tampa prieštaringa. Kai kurie automobilių savininkai yra patenkinti tokiu „geležinio žirgo“ įsigijimu, o kiti atsako itin neigiamai. Daugelis nepatenkinti aukštu gumos triukšmo lygiu ir greitu jos nusidėvėjimu. Nors, kita vertus, nepamirškite, kad tai yra sportinė guma, kuri tikrai retai tarnauja daugiau nei 2 sezonus. Kitas visureigių padangų trūkumas nuo „Nokian“ -kaina.Vienos padangos kaina svyruoja nuo 6500 iki 13000 rublių. Didžiulis pranašumas yra išplėstinė visos spalvos „Hakka“ linijos garantija. Jei netyčia praduriamos, plyšta ir pjaunamos padangos, gamintojas teikia nemokamą prekių taisymą ar pakeitimą panašiu.
