Tai ne paslaptis, kad bet kuri statybos įmonėnori padidinti savo veiklos lygį, turi turėti galingą ir patikimą specialią įrangą. Pasak daugelio kompanijų, vienas iš tokių patikimų sunkvežimių yra Vokietijos MAN TGA 40.480 serijos sunkvežimiai. Ši patikima speciali įranga, suprojektuota birių statybinių medžiagų gabenimui, niekada neleis jūsų įmonei nuspėti labiausiai nenuspėjamu momentu.
Kabina
MAN TGA savivarčiai, kaip ir traktoriai, turi kelisKabinos konstrukcijos parinktys. Tai gali būti kompaktiški M arba L serijos variantai arba erdvios XL versijos su didelėmis lubomis. Skirtumai tarp jų yra tik papildomoje laisvoje erdvėje (ir, žinoma, kaina), o vairuotojas bus patogus bet kurioje iš pirmiau išvardytų kabinų. Siekiant patogumo vežėjui, viskas yra nuo klimato kontrolės iki patogių odos sėdynių, esančių oro pagalvėse. Tarp mažų dalykų, kuriuos verta paminėti, yra visą dieną dirbančių lempučių buvimas skaitymo dokumentuose tamsoje ir saulės skydelyje. Taip pat turėtume paminėti informacinio kompiuterio buvimą, kuris, beje, veikia rusų kalba.
Kaip žinote, statybos sezonas vykstaTai karštas vasaros laikotarpis, tačiau kartais būna atvejų, kai reikia perkelti krovinį į 20 laipsnių šalčio. Tokioms netikėtoms situacijoms gamintojas vairuotojui suteikė autonominę šildymo sistemą Eberspaecher, kuri greitai paspaudžia kabiną pirmojo mygtuko paspaudimo metu.
MAN (savivartis): techninių charakteristikų apžvalgos
Visi sunkvežimių modeliai "TGA", įskaitant seriją40.480, įrengti galingi, ekonomiški ir ekologiški varikliai. Kartais mūsų vairuotojai juos vadina „milijonieriais“, ir visi dėl padidėjusio tarnavimo laiko, kuris yra vienas milijonas kilometrų. Jei skaičiuojate, tik po įtemptos 20 metų MAN TGA savivarčiai reikės kapitalinio remonto ir per šį laikotarpį mašina turės laiko atsipirkti kelis kartus. Dabar numeriai. Pirkėjas turi platų variklių asortimentą, iš kurio galite rinktis su ekologiniu standartu EURO-2 įrengtus įrenginius, kurių galia yra nuo 360 iki 400 arklių, ir Euro-3 asortimentą, kurio galia yra nuo 350 iki 480 arklių. Kaip ir specialiai 40.480 serijos serijoje, jis turi galingą 480 arklio galių variklį ir 16 diapazonų pavarų dėžę. Dėl šio variklio MAN TGA 40.480 savivarčiai gali gabenti iki 25 tonų sveriančius krovinius 60-90 kilometrų per valandą greičiu. Su tokiu varikliu „MANU“ neabejoja rimtomis Rusijos sąlygomis.
Išvada
Kaip matote, MAN (savivartis), kurio kainaprasideda 100 tūkst. eurų ženklu, yra labai patikimas ir patogus automobilis. Ir jei jums reikia nežudymo specialios įrangos, kuri dvejiems dešimtmečiams sklandžiai dirbs, tokio sunkvežimio įsigijimas yra pats tinkamiausias sprendimas.
