KAMAZ "Typhoon" debiutavo 2011 m.Kokia yra tokio keisto vardo technika? Šių automobilių istorija prasidėjo sovietmečiu - praėjusio šimtmečio devintojo dešimtmečio pradžioje, kai gynybos ministerija pavedė kariuomenės-industriniam kompleksui sukurti šarvuotas transporto priemones, galinčias gabenti didelius krovinius specialioms jėgoms. Į šią programą pateko sovietinės automobilių pramonės monstos, tokios kaip KAMAZ, MAZ, Uralas. Atsižvelgiant į klientų poreikius, šarvuotiems automobiliams turėtų būti vienodi keičiami vienetai, tačiau šalies žlugimas sunaikino projektą. Tačiau to laikotarpiu įgytos naujovės buvo naudingos 2010 m., Kai buvo nuspręsta sukurti šarvuotą automobilį amfibijų vienetams. Pirmasis rimtas bandymas imtis žingsnio šia kryptimi buvo KAMAZ "Typhoon".
Šis modelis pritraukia ypatingą dėmesį.nestandartinis kūnas, kurio forma primena šešiakampę veržlę. Automobilio apačioje yra raidės formos V. KAMAZ "Typhoon" yra įrengta kompozicinė keramika, kuri kartu su originalia dugno forma gali atlaikyti sprogimus, kurių talpa neviršija 8 kg TNT ekvivalento.
Šiuo metu kuriama keletas.platformos, kurių pagrindu bus sukurta visa eilė modelių. Tai bus karinės transporto priemonės įvairiais tikslais, turinčios įvairią įrangą ir įrangą.
Šarvuotas KAMAZ "Typhoon" planasgaminti su korpusu ir moduliniu korpusu, taip pat su centrine energijos bloko vieta. Septynių litrų variklis kartu su turbokompresoriumi turi 450 litrų talpos. su., o degalų suvartojimas yra 35 litrai dyzelino šimtus kilometrų. Variklis veikia kartu su šešių greičių pavarų dėže ir, kartu su nepriklausomu kiekvieno šešių varomųjų ratų prispaudimu, suteikia KAMAZ-63968 "Typhoon" visureigę automobilį, neturinčią analogų pasaulyje. Gebėjimas valdyti automatinio gruntavimo sistemą tiesiai iš vairuotojo kabinos padeda ne tik sugadinti ratus, bet ir įveikti sudėtingas dalis.
Pagrindinis kriterijus vertinant automobilį "KAMAZ""Typhoon" tapo šios unikalios transporto priemonės apsauga. Kūrėjai suvynioti į keramikos šarvus (keramika yra daug lengvesnė nei panašus bronestalis), kuri gali atlaikyti 200 metrų atstumu nuo sunkiojo kulkosvaidžio kulka. Vairuotojo kajutėje yra šarvuotas stiklas (tokio stiklo svoris 300 kg / m2), kurie taip pat gali apsaugoti nuo šaudmenų iš minėtų ginklų.
"Typhoons" planuojama išleisti 2008 mpagalbinės versijos, būtent kaip gaisriniai varikliai, minų kombainai, sappero "paieškos varikliai", pontonų laikikliai, evakatoriai. Kovos parinktys naudojamos specialių pajėgų operaciniam perdavimui. Be to, numatyto šarvuotojo automobilio modifikacijos yra skirtos priešlėktuvinės raketų sistemų ir artilerijos sistemų gabenimui.
Pasak dizainerių, automobilyje KAMAZ"Typhoon" beveik nėra serijinių vienetų ir elementų, viskas buvo sukurta "nuo nulio". Norėčiau tikėtis, kad sėkmingiausi sprendimai bus taikomi civilinėse technologijose.
