Atnaujintas „Renault Duster“ (2014 m. Buvo skirtas)automobiliai sėkmingai), nepaisant trumpo buvimo pasaulinėje automobilių rinkoje, jis įgijo didžiulį populiarumą. Tai patvirtina milijoninės kopijos išleidimas 2014 m. Sausio mėn. Puikios statistikos ir neseniai atnaujintos transporto priemonės labai patrauklios. Daugelis vairuotojų negalėjo laukti, kol pasirodys atnaujintas „Renault Duster“, ir čia atsitiko.
Серийное производство компактного кроссовера prasidėjo 2000 m. Jau pardavimų pradžioje jis laimėjo vairuotojų populiarumą visame pasaulyje. Pažymėtina, kad „Nissan B0“ platformoje buvo sukurtas „Renault“ ir „Nissan“ crossover. Apie 70% pirmosios kartos automobilių detalių buvo pasiskolinti iš esamų abiejų bendrovių modelių. Vidaus rinkoje „Duster“ taip pat sulaukė neįtikėtinos sėkmės: per dvejus metus, pradedant 2012 m., Buvo parduota apie 150 000 vienetų, dėl kurių Rusijos rinka tapo didžiausia pasaulyje SUV pardavimų lyderė. Gamintojas tikisi, kad atnaujinta „Renault Duster“ Rusijoje.
Galima pavadinti transformacijas „Duster“kosmetika (pakeista priekinė dalis ir pašarų automobilis), tačiau tai nereiškia, kad jie yra nepastebimi. Restyling suteikia visureigiui modernią išvaizdą, tuo pačiu pabrėždama jos savybes be kelio.
Atnaujintas „Renault Duster“ gavo solidųpriekinis galas dėl modifikuotų radiatoriaus grotelių ir galingo buferio su plastikiniu rėmu apatinei oro įleidimo angai. Apvalūs rūko žibintai užbaigia vaizdą.
Gamintojas nusprendė pristatyti automobilį kaiprimtas visureigis. Tai liudija lenktos ir aukštai pakeltos ratų arkos. Lygios plačios stačiakampės durų angos kerta štampuojant, o trinkelės formos kojų atramos papildo automobilio šono dizainą.
Visureigio tiekimas išsiskiria originalia matmenų forma, plačiomis bagažinės durimis ir chromuoto vamzdžio buvimu.
Atnaujinto „Renault Duster“ praktiškai nėrapasikeitė dydis: transporto priemonės ilgis yra 4 315 mm, aukštis - 1 625 mm, plotis - 1 822 mm. Krosoverio ratų bazė išliko tokia pati, lygi 2 673 mm. Transporto priemonės prošvaisa yra 205 mm.
Pagrindinėje versijoje yra lengvojo lydinio ratlankiai 215/65 R16, o lengvojo lydinio ratlankiai yra tik kaip papildoma įranga. Bendras krosoverio svoris yra 1280-1450 kg.
Pokyčiai, kuriuos patyrė „Duster“, toli gražu nėrapasaulinė, tačiau automobilio išvaizda tapo patrauklesnė ir modernesnė. Pasak dizainerių, tai atliks svarbų vaidmenį didinant pardavimus.
Atnaujinto „Renault Duster“ praktiškai nėrainterjero dekoravimu skiriasi nuo pirmtako. Tačiau Rusijos rinkai bendrovė žada specialią, geresnės kokybės salono apdailą, nei bus naudojama Europos modifikacijoms. Nepaisant to, salone yra pigus plastikas, kurio negalima nepastebėti. Priekinis skydelis atrodo prastai, o kai kurių elementų vieta yra nepatogi.
Tačiau naujajame gaminyje yra daug vietos: patogiai galės sėdėti ne tik vairuotojas ir priekinis keleivis, bet ir žmonės antroje sėdynių eilėje. Pažymėtina ir puikus automobilio matomumas bei gera garso izoliacija.
Bagažo padidėjimasskyrių, kurių tūris įprastoje būsenoje išaugo iki 475 litrų, o sulenkus antrąją eilę - iki 1636 litrų. Visų varančiųjų ratų versijų bagažinės talpa yra šiek tiek mažesnė: 408 ir 1560 litrų.
Atnaujintas „Renault Duster“ pristatomasvidaus rinkoje, turint tris variklio pasirinkimo galimybes. Standartinis variklis yra 1,6 litro V4 su 102 „žirgais“. Jis sumontuotas priekinių varančiųjų ratų versijoje ir veikia kartu su 5 laipsnių „mechanika“. Su šiuo varikliu krosoveris įsibėgėja iki „šimtų“ per 11,8 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos kombinuotame važiavimo cikle yra 7,6 litro. Visų varančiųjų ratų versija su silpniausiu varikliu komplektuojama su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Šiuo atveju pagreitis iki 100 km / h atliekamas per 13,5 sekundės, o degalų sąnaudos yra 8,2 litro.
Antrasis variklio variantas yra 1,5 litro V4,dirbant su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Su jo pagalba visureigis įsibėgėja iki šimto per 15,6 s. Kuro sąnaudos važiuojant mišriai yra tik 5,3 litro. Be mažų degalų sąnaudų, šis variklis turi dar vieną svarbų pranašumą: jis pritaikytas dideliems šalčiams ir žemos kokybės benzinui.
Ir paskutinis (prabangus) variklis yra 2,0 litrų135 arklio galių V4 su daugiataškiu kuro įpurškimu. Variklyje sumontuota 6 laipsnių „mechanika“. Pagreitis iki „šimtų“ atliekamas per 10,4 sek., O kombinuotuoju režimu sunaudojama 7,8 litro. Visų varančiųjų ratų versija su šiuo varikliu iki 100 km / h įsibėgėja per 11,7 sekundės, o degalų sąnaudos yra 8,7 litro.
Atnaujintas „Renault Duster“ yra keturimodifikacijos: „Authentique“, „Expression“, „Privilege“ ir „Luxe Privilege“. Vietinės versijos kaina prasideda nuo 492 000 rublių. Pigiausias keturiais ratais varomas sedanas kainuos 558 000 rublių. Naudojant automatinę pavarų dėžę, pradinė automobilio kaina yra 642 000 rublių.
