Variklio alyva variklyje atlieka veislęsvarbios funkcijos - apsaugo jį nuo perkaitimo, nusidėvėjimo ir korozijos, pašalina degimo produktus ir tt Tačiau laikui bėgant jis praranda savo savybes ir turi būti pakeistas. Šiandien rinkoje yra daug variklių alyvos. Kai kurie iš jų laikomi kokybe, kiti nusipelno ne itin gerų vairuotojų atsiliepimų. Vidaus automobilių savininkai mano, kad „Tatneft“ aliejus yra vienas iš geriausių šios rūšies cheminių medžiagų variantų.
Gamina variklinę alyvą "Tatneft", apžvalgoskurios yra tik teigiamos, to paties pavadinimo šalies bendrovė. Be automobilių chemijos, šis gamintojas į Rusijos rinką tiekia įvairių rūšių degalus, anglį ir automobilių padangas. Tatneftas buvo įkurtas 1950 m. TSRS Ministrų Tarybos dekretu. Jos pagrindinė buveinė yra Tatarstane. 2008 m. Įmonė buvo sertifikuota pagal tarptautinių standartų ISO ir ONSAS reikalavimus. Šis gerai žinomas gamintojas gamina daugiausia variklių alyvas. Tačiau „Tatneft“ parduodamų produktų asortimentas taip pat apima transmisiją ir specialias kompozicijas.
TATNEFT markės variklio alyvos gali būti sintetinės arba pusiau sintetinės. Antrosios grupės lėšomis vartotojai yra populiariausi:
„Progress“.
Premium.
„Ultra Optima“.
"Profi".
Iš sintetinių šios markės aliejų rinkojeyra pakeitimų, pvz., „Lux“, „Exclusive“, „Ultra“ ir „Sintetik“. TATNEFT gamina alyvą, skirtą tiek benzininiams, tiek dyzeliniams varikliams. Bendrovės produktų asortimentą sudaro įrankiai, sukurti ir sunkvežimių, ir automobilių varikliams.
Tiesiog puikios savybės taip pat yra alyvos.šio markės, skirtos vairo stiprintuvui „R-Oil“ ir „Hydraulics-Oil“. Be to, bendrovė „Tatneft“ gamina junginius, naudojamus vakuuminiuose siurbliuose ir šaldymo įrenginiuose. Jei reikia, galite nusipirkti ir paversti šio prekės ženklo alyvas. Visa tai auto cheminės prekės iš totorių gamintojo skiriasi tiesiog puikios kokybės.
Pagrindiniai šio veislės „Tatneft“ prekės ženklo privalumai:
aukštas termooksidacinis gebėjimas;
žemas užpilimo taškas;
mažas garavimas.
Nes esant aukštai temperatūrai variklio alyvos„Tatneft“ oksiduojasi, nesukuria beveik jokių nuosėdų. Be to, jie tiesiog užtikrina puikią variklio dalių apsaugą nuo trinties ir nusidėvėjimo. Dėl mažo garavimo, šių alyvų vartojimas gerokai sumažėja. Kadangi jie užšaldo -30 ... -40 oC, pradedant variklius, kai juos naudojate žiemos sezonu, yra labai paprasta.
Šie pakeitimai pirmiausia skirtinaudoti greitųjų sunkvežimių dyzeliniuose varikliuose. Be to, „Premium“ ir „Profi“ alyvos gali būti naudojamos ir šiuolaikiniams lengvųjų automobilių varikliams (įskaitant tuos, kuriuose yra kuro įpurškimas). Jų pagrindiniai privalumai yra žemas užpildymo taškas, didelis bazės skaičius ir klampumo indeksas.
Charakteristikos | Prasmė |
Kinematinė klampumas | 13,5 - 16,3 esant 100 ° C, mm2/ s |
Klampumo indeksas | Ne mažiau kaip 120% | |
Garavimo nuostoliai | Ne daugiau kaip 15% masės (pagal NOACK metodą) |
Šarminis skaičius | 10 mg KOH vienam gramui |
Pelenų kiekis | Ne daugiau kaip 1,6% |
Vandens dalis | Leidžiami tik pėdsakai |
Mechaninių priemaišų dalis | Ne daugiau kaip 0,015% |
Pour punktas | Ne didesnis kaip -35 oSu |
„Tatneft Profi“ alyvos skiriasi nuo „Premium“ mažesnio bazinio skaičiaus (nuo 8,5 mg KOH per 1 gramą), mažesnės klampos (indeksas nuo 140) ir apatinio užpilimo taško (iki -45 ° C). oC)
Šie produktai taip pat yra pelnytaiautomobilių entuziastai yra nepaprastai populiarūs. „Ultra Optima“ aliejus skirtas labai pagreitintiems benzininiams varikliams, įskaitant importuotus variklius, taip pat dyzeliniams varikliams su vidutiniu įkrovimu. Tuo pačiu tikslu naudokite parinktį „Progress“.
Charakteristikos / aliejus | „Ultra Optima“ | „Progress“ |
Klampumo indeksas | 140 | 120-140 |
Pour punktas | Iki -55 oSu | Iki -45 oSu |
Šarminis skaičius | 7.5 | 7.0 |
Visi „Tatneft“ pusiau sintetiniai aliejai gaminami polialfaolefino pagrindu. Kaip priedas, kompanija „Infineum“ naudoja subalansuotą paketą.
Tokie automobiliai yra suprojektuotitaip pat lengvųjų automobilių ir sunkvežimių benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Pagrindinis sintetinių alyvų prekės ženklo "Tatneft" privalumas yra žemas užpilimo taškas (iki -55 ° C) oC) Be to, ši sudėtis turi mažą oksidacijos laipsnį, nesudaro anglies ir nuosėdų ir žymiai padidina variklio tarnavimo laiką.
Tiksliai, kokius parametrus turi „Tatneft“ sintetinė alyva, galite sužinoti iš toliau pateiktos lentelės.
Charakteristikos / aliejus | „Lux“ (10W-40) | „Sintetinis“ (0W-40) | „Ultra“ |
Klampumo indeksas | 140 | 140 | 140 |
Šarminis skaičius | 9.64 | 9.64 | 8.45 |
Pour punktas | -42 oSu | -55 oSu | -45 oSu |
Aliejaus "Tatneft Synthetic" vartotojų apžvalgosnusipelnė gerų. Tas pats pasakytina ir apie parinktį „Ultra“. Tačiau geriausia vairuotojų nuomonė vis dar yra apie „Lux“ alyvą. Šiandien būtent ši modifikacija yra populiariausia vartotojų tarpe.
Abu šie produktai priklauso grupeipusiau sintetinis. Alyvos „R-Oil“ ir „Gidravlik-Oil“ yra skirtos naudoti hidraulinėse automobilių vairavimo sistemose. Pirmosios veislės liejimo temperatūra yra -45 oC, antra - -60 oNUO.Abiejų šių formų naudojimas užtikrina sklandų vairo stiprintuvo veikimą ir žiemos sezonu. O „Gidravlik-Oil“, be kita ko, gali būti naudojama automobiliams Tolimojoje Šiaurėje.
Šioje eilutėje gamintojas gamina trismodifikacijos: „TM-5-18“, „Hypoid“ ir „TM-5-9A“. Visos šios pusiau sintetinės alyvos yra skirtos naudoti spiralinėse kūginėse, cilindro formos ir hipoidinėse mašinose. Jų pranašumai yra didelis oksidacijos stabilumas, pylimo taškas nuo -45 oC (išskyrus TM-5-9A, kuriai šis rodiklis yra -58 oC), gebėjimas taupyti degalus ir puikusanti-wear savybės. TATNEFT perdavimo įrenginiai gaminami remiantis aukštos kokybės sintetinėmis ir mineralinėmis alyvomis bei „Lubrizol“ priedų paketu.
Šiai grupei priklauso produktai VS-3 ir XC-40.Pirmoji modifikacija skirta naudoti greitaeigiuose siurbliuose, kurie naudojami inertinėms dujoms ir orui pumpuoti. VS-3 alyvos darbinė temperatūra svyruoja nuo -25 ... +120 oC. XC-40 yra sintetinis, atsparus oksidacijai produktas, naudojamas šaldymo kompresoriuose. Jis gali būti naudojamas įrenginiuose su šaltnešiu R12, R22, amoniaku.
Vartotojų nuomonė apie šio prekės ženklo produktąpasirodė gana gerai. Beveik visi vairuotojai mano, kad „Tatneft“ alyvos yra verta alternatyva importuotai šios grupės automobilių chemijai. Pagal savo ypatybes jie niekuo nenusileidžia daugeliui užsienio gaminių. Tuo pačiu metu jie yra daug pigesni. Visų pirma, iš sintetinių alyvų geri vairuotojų atsiliepimai pelnė, kaip jau minėta, kompozicijas „Lux-1 0/40“ ir „Lux-2 5/40“. Daugelis jų laiko aukščiausios kokybės produktais.
Vartotojai taip pat giria sintetinę versiją.„Ultra 5/40“. Šios modifikacijos „Tatneft 5 V 40“ alyvos charakteristikos po automobilių savininkų iš specializuotų forumų namuose atliktų tyrimų pasirodė šiek tiek panašios į populiaraus produkto „Totek Astra Robot HR 5W-40“ parametrus. O tai, žinoma, byloja apie gana aukštą jo kokybę.
Iš pusiau sintetikos, populiariausias tarpautomobilių savininkai naudoja „Premium 5/40“ alyvą. Daugelis automobilių savininkų taip pat nurodo šio produkto naudojimo pranašumus, be kita ko, variklio triukšmo mažinimą. Yra teigiamų atsiliepimų ne tik apie šio prekės ženklo variklius. Transmisijos vairuotojai taip pat nurodo gana aukštos kokybės formuluotes.
Tai, kad „Tatneft“ variklio alyvos prailgina gyvenimąvariklių aptarnavimą daugelis laiko perdėtais. Tačiau jų techninės charakteristikos yra tikrai geros. Variklis veikia be pertraukų tiek vasarą, tiek žiemą.
Taigi, labai gerai iš vartotojųnusipelnė aliejaus „Tatneft“ apžvalgos. Šią vidaus plėtrą labai gerai įvertino ne tik paprasti vidaus vairuotojai, bet ir specialistai. Šios markės aliejai gavo aukštos kokybės sertifikatus, įskaitant iš Automobilių inžinierių asociacijos. To priežastis buvo tokių žinomų Rusijos automobilių gamintojų kaip PJSC KAMAZ ir OJSC AvtoVAZ atlikti bandymai.
Šio gamintojo automobilių cheminių medžiagų kaina yra dydžio eilėmažesnė nei panašaus importo. Pavyzdžiui, variklio alyva „Tatneft Synthetic“, „Lux“, „Ultra“ ir „Exclusive“ kainuoja apie 1300–1500 rublių už 4 litrus (2016 m.). Už 10 litrų talpyklą jie paprastai prašo apie 2800-3000 r. Šio gamintojo pusiau sintetinių alyvų kaina yra maždaug tokia pati. Pavyzdžiui, „Premium“ kainuoja apie 1300 rublių. už 5 litrus.
Užpildykite „Tatneft“ produktą, kaip ir bet kurį kitą,jums reikalingame variklyje ant viaduko arba apžiūros duobėje. Automobilis iš anksto pritvirtintas ant platformos rankiniais stabdžiais ir ratų atramomis. Be to, iš dalies pašalinama apsauginė karterio kepsninė (jei yra). Platus padėklas dedamas po nutekėjimo kaklu. Prieš išleisdami alyvą, šiek tiek pašildykite variklį. Tokiu atveju operacija bus lengvesnė.
Nors kasyba teka į padėklą, turite jį pašalintifiltras. Norėdami įpilti į variklį naujos alyvos, pirmiausia ištraukite kamštį nuo įleidimo angos ir ištraukite matuoklį. Pastarasis turi būti nuvalytas skuduru. Tiesą sakant, pats užpildymas atliekamas sutelkiant dėmesį į balionėlio žymes. Įrenginio lygis pirmiausia turi pasiekti min. Po to, kai alyva nuteka į karterį (po poros minučių), jį reikia papildyti maks.
