Ekspertai mano, kad artimiausiu metulėktuvuose nebus drastiškų pokyčių. Tai bus tradicinio dizaino prietaisai, tačiau pasižymintys išskirtinomis savybėmis. Karinėje technikoje ritinys bus perkeltas į „dronus“. Tačiau 2017 m. Paryžiaus oro parodoje keletas orlaivių gamintojų demonstravo naujas orlaivių koncepcijas, skirtas pakeisti aviacijos požiūrį. Pakeitus „sunkiasvorius“, ateis greiti miesto orlaiviai, orlaiviai, elektriniai orlaiviai ir komunaliniai dronai.
Pradedanti įmonė per Paryžiaus oro parodąIzraelyje įsikūrusi „Eviation“ pristatė savo visiškai elektrinį „Alice Commuter“. Ateities orlaivis naudoja paskirstytą judesį su vienu pagrindiniu oro sraigtu ant uodegos ir dviem oro sraigtais ant sparnų. Iš viso 2,7 tonos ličio jonų akumuliatorių suteikia pakankamai galios devyniems keleiviams pervežti 600 mylių (965 km) atstumu.
Dizaineriai tikisi, kad naujoji plėtraAlisa padės suaktyvinti didelės talpos akumuliatorių paklausą ir paskatins greitai įkrauti technologiją. Šių problemų sprendimas yra labai svarbus norint pasiekti elektrinį skrydį. Tarptautinė kompanija „Uber“ jau diskutuoja apie planus ateityje naudoti elektrinius skrydžius kaip oro taksi.
2018 m. „Eviation“ ketina pereiti nuo„Alisos“ prototipo surinkimas ir bandymai (kurie jau pradėti) sertifikavimo procesui. Pirmuosius komercinius skrydžius įmonė ketina pradėti vykdyti 2021 m. Paleidimas jau vyksta derybose su regionų operatoriais.
Kitas ambicingas startuolis „Wright Electric“siūlo savo ateities orlaivio viziją. Jis taip pat bus maitinamas elektra. Tačiau skirtingai nuo mažų vietų izraeliečių, kūrėjai ketina išstumti ne mažiau populiariausią modelį pasaulyje „Boeing-737“.
Kaip pažymėjo „Wright Electric“, degalai yradidžiausias įnašas į skrydžio kainą. Paprasčiausias būdas sumažinti šias išlaidas yra visiškai nenaudoti reaktyvinio kuro. Bendrovė kuria ECO serijos komercinį lėktuvą, kuris veiktų su akumuliatoriais ir galėtų skraidyti trumpais atstumais 300 mylių (480 km) spinduliu. Beje, trumpalaikiai skrydžiai sudaro 30 procentų visų skrydžių, o tai pinigine išraiška sudaro 26 milijardus dolerių.
Firma paskelbė apie 150 vietų lėktuvo sukūrimą,galintis sumažinti „Boeing 737“ rinką. Partnerystė vykdoma kartu su britų biudžetine oro linijų bendrove „EasyJet“, padedančia įgyvendinti projektą.
Beje, didžiausias orlaivių gamintojas „Boeing“ to nedaroketina likti progreso link. Mike'as Sinnettas, komercijos produktų plėtros viceprezidentas, per 2017 m. Paryžiaus oro parodoje „Ateities tyrimų ir plėtros perspektyvos„ Boeing ““ pristatymą teigė, kad bendrovė svarsto galimybę artimiausiu metu naudoti elektrinius orlaivius kroviniams gabenti.
„Mūsų kuriami ateities orlaiviaišiandien bus mažesnė nei šiandien. Jie greičiausiai bus arba elektriniai, arba hibridiniai su elektrinėmis varomosiomis sistemomis. Mes tikimės, kad mūsų transporto priemonė taps visiškai autonominė “, - sakė Sinnett.
Skraidančio automobilio nebėrafuturistinė koncepcija. Slovakijos gamintojas „AeroMobil“ tai įrodė pristatydamas savo naujausią orlaivį 2017 m. „Top Marques Monaco“ ir Paryžiaus oro parodoje. Beje, „AeroMobil“ jau galima iš anksto užsisakyti: „lėktuvo“ kaina siekia 1,2 milijono dolerių, o tai nėra daug kainuojantis transformatoriaus automobilis. Ateityje bendrovė planuoja kurti įvairius modelius keliose kainų kategorijose.
Orlaivio charakteristikos:
Beje, „Airbus“ taip pat kuria perspektyvų oro taksi.
Rusija neseniai išbandė pasaulįhipergarsinis lėktuvas, tarsi nusileidęs iš fantastiško kasetės ekrano. Nors projektas yra slaptas ir nereikia laukti oficialių paaiškinimų, tiek specialistai, tiek paprasti žmonės apkalbinėja jo galimybes.
Pagal kai kurias ataskaitas sklandytuvas U-71 reiškiakarinės paskirties 6 -osios kartos hipergarsinių nepilotuojamų orlaivių klasė. Manoma, kad Rusijos lėktuvas sugeba įsibėgėti iki 11 000 km ir aktyviai manevruoti, todėl beveik neįmanoma perimti (bent jau naudojant esamus metodus). Skrydžio nuotolis yra apie 5500 km, aukštis iki 80 000 m, o tai leidžia prietaisui įveikti dalį kelio žemos žemės orbita. Beje, panašūs projektai taip pat plėtojami Kinijoje ir JAV.
