Yra populiarus įsitikinimas, kad motoroleris yra pakankamaipaprastos techninės transporto priemonės, ir tai yra labai lengva valdyti. Bet iš tikrųjų tai nėra visiškai teisinga. Yra keletas niuansų, kurie, nepaisydami, gali turėti pasekmių nuo kelio įbrėžimų iki sugriautų prietaisų skydelio dalių ir nugaros.
Klausimas, kaip važinėti motoroleriu, apimasau daug aspektų. Svarbus yra vairuotojo kūno padėtis judėjimo pradžioje. Svorio centras turėtų būti arčiau vairo arba atsistoti ant jo, kad greitėjimo metu transportavimas neliktų ant galinio rato. Tai paprastai būna, kai aukštas vairuotojas sėdi ant sėdynės krašto toli nuo vairo. Pasiekus 30 km / h greitį, galite ištiesinti kūną ir įsikurti pagal savo pageidavimus.
Pradedančiųjų motorolerių tvarkyklės turėtų būti lėtos irpalaipsniui įjunkite dujas ir atstatykite jį po transporto pagreičio pradžios, podgazovyvaya po to, kai variklis sumažina greitį. Dėl to susidarys tinkamos dujų dozavimo įgūdžiai.
Važiuodami su motoroleriu, ypač kai važiuojate dideliu greičiu, nedarykite staigių judesių ir nesukite.
Svarbu sužinoti, kaip tinkamai sustabdyti.sujungiant priekinius ir galinius stabdžius. Tai yra vairuotojų saugos pagrindas. Reikia nepamiršti, kad bandymas staigiai sustabdyti judėjimą dideliu transportavimo greičiu gali baigtis visišku ratų ir motorolerių slydimu. Pradedantiesiems patartina pirmiausia naudoti tik galinius stabdžius. Priekinė dalis turi būti tiriama tik tada, kai pakanka galo. Įtraukimas leidžia išlaikyti judėjimo kontrolę posūkio metu, o priekiniai ratų stabdžiai veikia galinį sukibimą ir jo stabdymo efektyvumą.
Arba naudodamiesi vieni, ar pasinaudodamiprofesionalaus instruktoriaus paslaugos, galite išsiaiškinti visas kelionės detales. Tie, kurie sėkmingai baigė mokymų etapą, pataria pradedantiesiems prisiminti, o pirmojo starto metu nelaikyti pernelyg sandariai laikydamiesi tinkamo dujų, sukdami jį lėtai.
Kai motoroleris pradeda judėti, turite būtipasiruošęs nedelsiant paleisti ją. Jei pernelyg greitai važiuoja transportavimas, tai labai svarbu. Sustabdymas įvyksta iš karto po to, kai išjungiamas droselis.
Pasirinkę mokymo vietą, turėtumėte rinktis netinkamai apgyvendintas vietas, esančias toli nuo važiuojamosios dalies.
Kaip ilgai jūs galite važiuoti motoroleriu?Tai yra svarbi informacija, bet kokie nukrypimai nuo kurių bus didelės baudos. Dabartinis kelių eismo taisyklių leidimas prilygsta šiam transportui į mopedus ir suteikia jiems vairuotojams tokius pačius reikalavimus. Įskaitant klausimą, kokias teises galite vairuoti motoroleriu. Teisė vairuoti suteikia galiojančią vairuotojo pažymėjimą su leistina M kategorija ir pasiekia 16 metų. Dokumentų buvimas su bet kuria kita vairavimo kategorija leidžia valdyti motorolerį neatidarant nurodytos kategorijos M.
Mes negalime pasakyti, kad jums reikia važiuotiant motorolerio. Sėdėti už vairo, motorolerio vairuotojas visada turi turėti kišenėje vairuotojo pažymėjimą (laikiną leidimą, panašiai patvirtinantį vairuotojo teisę valdyti motorolerį) ir draudimo polisą.
Be to, kelio taisyklės privalo dėvėti specialų šalmą vairuojant. Motorolerio keleiviui pareiga, kad jis nebūtų, nėra numatytas įstatyme.
Тема о том, как правильно ездить на скутере, labai universalus. Visų pirma ši informacija yra naudinga vairuotojams. Eismo taisyklės keliuose įpareigoja motorolerių vairuotojus važiuoti dešiniuoju važiuojamosios dalies kraštu arba specialiu dviračių taku. Draudžiama vairuoti kelio pusėje, kai nesukuriama kliūčių pėstiesiems. Pažymėtina, kad nustatant motorolerių judėjimo eiliškumą vienoje eilėje dešinėje važiuojamosios dalies pusėje, šiam transportui buvo leista eiti aplink kliūtis, pavyzdžiui, autobusų stotelės stotelėje.
Motoroleriams, taip pat ir kitokiam transportui, dienos metu privaloma įjungti priekinius žibintus.
Galimas keleivių vežimas, tačiau motoroleris turi savo savybes:
Scooter tvarkyklių draudimai:
Motorolerių vairuotojams, važiuojantiems toliaudviračių takas, galioja pirmumo taisyklė, pagal kurią jis privalo leisti kelyje esančius automobilius praleisti dviračių vairuotojų kelio sankryžoje su greitkeliu, jei nėra sankryžos.
Dėl mažo dydžio ir svorioefektyvumas ir prieinamumas, paspirtukas yra patogi ir reikalinga transporto forma bet kurioje vietovėje. Tuo pačiu metu nekyla klausimų, kaip važiuoti motoroleriu kaimo vietovėse. Tačiau esant intensyviam eismui, pavyzdžiui, mieste, svarbu, kad paspirtukas būtų labai atsargus kelyje.
Važiuodamas mieste vairuotojas turėtų laikytis tam tikrų taisyklių:
Važiuojant po miestą transporto priemonės turi būti įrengtosdu veidrodžiai. Priešingu atveju dažnai teks pasukti galvą, ir tai yra gana nemalonu, kai tenka dėvėti specialų šalmą. Reguliuojant veidrodžius reikia nepamiršti, kad kairysis turėtų kuo labiau užfiksuoti atitinkamą kelio juostos dalį, o dešinysis - stebėti situaciją už vairuotojo nugaros. Tai leidžia juos naudoti efektyviausiai. Sumažintas padėties stebėjimas dešinėje yra dėl to, kad pagal kelių eismo taisykles motoroleriui leidžiama važiuoti tik dešine juosta.
Perskaičius aukščiau pateiktą informaciją, niekada daugiau nesusimąstysite, kaip važiuoti paspirtuku.
