Išmetimo sistema

Išmetamųjų dujų sistemos dalyssuprojektuota nukreipti dujas iš variklio degimo kameros. Kai kenksmingi agentai praeina per "greitkelį", jie aušinami ir filtruojami. Taigi į aplinką patenka mažiau toksiški oro teršalai. Be to, išmetimo sistemos yra naudojamos automobilio triukšmui sumažinti (jie gamina jį duslintuve).

išmetimo sistemos

Šis prietaisas susideda iš tokių dalių kaip:

  • šilumos skydas;
  • papildomas duslintuvas (rezonatorius);
  • metalinis kompensatorius;
  • pagrindinis duslintuvas;
  • sandarinimo žiedas;
  • žarnų spaustukai;
  • deguonies koncentracijos jutikliai;
  • sandarinimo tarpiklis;
  • guminės pagalvės.

Visos šios dalys pašalina, filtruoja ir aušina išmetamas dujas, kurios palieka variklio cilindrus.

Veikimo principas ir prietaiso išmetimo sistema

Pirma, kenksmingos medžiagos iš variklio patenka įišmetimo kolektorius. Tuo pat metu jie praeina pro išmetimo kanalą. Tuomet dujos pradeda judėti per visas kitas dalis. Filtravimo proceso metu šios medžiagos tampa mažiau toksiškos, o kiekvienas centimetras išėjimo į kelią pusės yra atšaldytos iki oro temperatūros. Ir dabar išsamiau apie šiuos etapus.

išmetamųjų dujų sistema

После того как продукты сгорания попали в išmetimo kolektorius, jie siunčiami į papildomo duslintuvo priekinį išmetimo vamzdį ir tada į pagrindinį rezonatorių. Abiejuose įrenginiuose yra pertvarų, kuriose yra daug mažų skylių. Dujos turi eiti per jas: triukšmas iš cilindrų, jie pereina per šias skyles, todėl jų garso banga labai susilpnėja.

Norint, kad panaudotos medžiagos pereitųtaip ilgai variklis turi išleisti apie 3-4 proc. savo galios. Ir tai yra su sąlyga, kad visos išmetimo sistemos jungtys bus sandarios. Tai yra specialios karščiui atsparios tarpinės. Tarp jų yra sumontuoti duslintuvo vamzdžiai ir kiti elementai. Visa tai kartu yra išmetimo sistema.

išmetimo sistema „Volkswagen“

Katalizatorius

В отличие от автомобилей отечественного Visų užsienio automobilių gamyba tiekiama papildomu elementu, pavyzdžiui, katalizatoriumi. Be šios dalies negalima atlikti jokių Vokietijos ir Japonijos išmetimo sistemų. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - visi šie automobiliai yra baigti katalizatoriumi. Taigi, šioje kenksmingų medžiagų (azoto oksidų, anglies ir angliavandenilių) neutralizavimo dalyje. Dėl šios priežasties šis mechanizmas taip pat vadinamas katalizatoriumi ir neutralizatoriumi. Jis degina liekamuosius degalų likučius, kurie nėra sudeginti variklio cilindruose. Be to, katalizatorius yra filtruojamos kenksmingos medžiagos. Prieš išeinant iš išorės, išmetimo sistemos užfiksuos visas toksiškas medžiagas filtre.

Taigi, mes sužinojome išmetimo sistemos konstrukciją ir jos veikimo principą.

Patinka:
0
Populiarios žinutės
Dvasinė raida
Maistas
yup