Pasirinkite batus, kurie bus patogūs - netokia paprasta užduotis. Jūs turite priprasti prie naujos poros, skleisti ją, o po to kojos gali jaustis patogiai net ir ilgų pasivaikščiojimų metu. Tai dar labiau įžeidžianti, kai mylimoji pora patenka į nesėkmę, ir dėl atsiradusių defektų turime su juo dalytis. Nereikia skubėti: su savo rankomis batų taisymas gali būti atliekamas beveik visiems, taip pailginant patogių senų batų gyvenimą.
Problemos, su kuriomis susiduria batai, vyksta labai dažnai, net ir suvisiškai naujos poros. Netgi labai brangūs ar aukštos kokybės batai gali nusidėvėti arba nusidėvėti. Daugelis pasakys: „Kodėl sugalvoti ir kažką daryti su savo rankomis? Dailininkas, kuris dabar yra daug, gali pataisyti batus“. Taip, tai tiesa: mažos padėklai, teikiantys batų remonto paslaugas, yra gana dažni. Bet jie ne visada galės jums padėti.
Labai dažnai, kurpininkai nenori imtis mažųdirbti Jie praleidžia daug laiko ir pastangų, ir jie negalės už tai gauti didelio atlygio. Geriau užimti sunkų darbą, po kurio eina didelis darbo užmokestis. Todėl, atnešę seną sulaužytą porą, jūs galite išgirsti, kad tai nepadeda. Arba paslaugų kaina bus tokia didelė, kad jūs pats nuspręsite išmesti senus batus ir įsigyti naujų.
Tokia problema yra paprasčiausiai išspręsta: batų taisymas nėra sunkus savo rankomis, tačiau svarbu žinoti kai kuriuos šio proceso aspektus.
Dažniausiai tos batų dalys, kurios susiduria su didžiausiu nusidėvėjimu, yra nusidėvėję: išorinis padas, padas ir čiaupai. Be to, labai dažnai batai paprasčiausiai nustoja veikti, ypač po kontakto su vandeniu.
Norint patys suremontuoti mėgstamą porą, reikia iš anksto pirkti batų taisymo medžiagas. Jums tikrai reikia:
Su šiuo paprastu rinkiniu galite lengvaipašalinti populiariausius defektus. Jei batai yra nesuvaržyti, jungtys turi būti gerai nuriebalintos acetonu arba benzinu ir, jei reikia, nuvalomos šlifavimo popieriumi. Po to paviršius turi būti gerai klijuojamas, klijai turi būti išdžiūti bent vieną dieną.
Если часто приходится менять набойки на обувь, не reikia permokėti cobbler. Padedant poliuretanui ir batų peiliui, galite patys gaminti naujus čiaupus, pritvirtindami juos ant pado su klijais ar batų nagais.
Labai dažnai dirbtuvės atsisakomataisyti batus, kuriuose padas įlindęs į vidų. Po vidpadžiu kyšo kvadratinės ląstelės, kulnas iškrenta ir vaikščioti su tokiais batais tampa neįmanoma. Ką daryti?
Pasidaryk pats batų remontas padėslengvai pašalinkite šį defektą ir leiskite toliau dėvėti mėgstamą porą. Tai padaryti nėra sunku: iš senų guminių paplūdimio šlepečių reikia iškirpti kvadratinius ar stačiakampius kaladėles. Jie turėtų būti šiek tiek didesni už nesandarios poros dugno ląsteles.
Gautus blokus tiesiog reikia sandariai įkišti į pado skylutes ir tada įklijuoti vidpadį. Toks remontas neleis bateliams suglembėti, juo bus patogu ilgai vaikščioti.
Batai iškart įtrūkusiais padaiseina į sąvartyną. Neskubėkite to daryti, nes jį galima pataisyti sena dviračio kamera. Plyšio vietą reikia nuvalyti švitriniu popieriumi ir nuriebalinti. Reikėtų išmatuoti paties gedimo matmenis ir iš guminės kameros iškirpti 15 mm didesnę juostą. Įtrūkęs padas turi būti sulenktas taip, kad įtrūkimas kuo labiau atsivertų, o šonines lūžio dalis sutepkite klijais.
Po to, kai paviršius šiek tiek išdžiūstaišskleistoje padėtyje, į plyšio vietą, reikia pritvirtinti iš kameros per pusę sulenktą iškirptą juostelę ir sandariai prispausti prie priklijuotų šonų. Tik dabar padą galima ištiesinti ir išdžiūti mažiausiai 24 valandoms, geriausia, esant apkrovai.
Neskubėkite išmesti mėgstamų batų, net jei batų gamintojas sakė, kad jų negalima atgaivinti. Pabandykite juos pataisyti patys, tada batai jums tarnaus ne vienerius metus!
