Kaip savo rankomis pakeisti VAZ-2107 šildytuvo čiaupą

Šildytuvo čiaupo keitimas VAZ-2107labai greitai, tik šio elemento išteklius yra labai mažas. Apskritai, „klasikinis“ krano krosnis suteikia daug problemų, ne tik žiemą, bet ir šiltuoju metų laiku. Tai viena iš trumpiausiai gyvenančių dalių, ne tik aušinimo ir šildymo sistemoje, bet ir visame automobilyje. Labai dažnai yra nuotėkių, retai naudojant vožtuvų pleištus vienoje iš kraštutinių padėčių. Remontas neturi prasmės, jums reikia įdiegti naują.

Kas yra šildytuvo čiaupas?

Vidaus šildymo ir variklio aušinimo sistemostarpusavyje susiję. Salone sumontuotas radiatorius prijungtas prie mažos aušinimo sistemos grandinės. Prie įėjimo yra sumontuotas čiaupas, kuris blokuoja karšto antifrizo srautą. Viryklė susideda iš kelių elementų:

1. Šildytuvo radiatorius.
2. Elektrinis ventiliatorius.
3. Ventiliatoriaus paleidimo mygtukas.
4. Atsparumo blokas greičio valdymui.
5. Sklendės valdymo svirtys.

Jei nebūtų šildytuvo čiaupo, per radiatorių nuolat cirkuliuotų karštas antifrizas. Tokiu atveju salone būtų pastovi aukšta temperatūra.

Bet būtent kranas neleidžia patekti į salonąkarštas skystis. Naudojant skydelio barzdoje esančius valdiklius, įjungiamas ir išjungiamas karšto antifrizo tiekimas. Vožtuvas tvirtinamas tiesiai prie radiatoriaus dviem varžtais. Tarp vožtuvo korpuso ir radiatoriaus sumontuotas guminis žiedas. Ašis, kuri varo skysčio išjungimo mechanizmą, turi mažą svirtį. Prie jo pritvirtintas standus kabelis. Dauguma vairuotojų žiemai visiškai atidaro krosnies čiaupą, o vasarą uždaro. Todėl kelis mėnesius jis visai neliečiamas. Štai kodėl jis užstringa.

Tipiški suskirstymai

Šildytuvo VAZ-2107 vožtuvas keičiamas esant tokiems gedimams:

1. Pernelyg didelis alyvos tarpiklių ir tarpiklių nusidėvėjimas.
2. Prietaiso dėklo sunaikinimas.
3. Masto buvimas ant vidinio paviršiaus.
4. Tarpinės ir alyvos tarpikliai veikia normaliai tol, kol į aušinimo sistemą pilamas aukštos kokybės antifrizas ir jo lygis yra normalus.
5. Skalė susidaro, kai vietoj specialių skysčių naudojamas vanduo.

Kai byla sunaikinama, atsiranda nuotėkis, jį galima identifikuoti pagal šiuos požymius:

1. Aliejinių lašų išvaizda ant priekinių ir šoninių langų.
2. Antifrizo lygio mažinimas bake.
3. Ant keleivio kojų ant grindų atsiranda šlapių dėmių ar balų.

Tuo atveju, jei šildytuvo čiaupas teka,bandykite varžtus šiek tiek priveržti raktu „10“. Jei negalite atsikratyti nuotėkio, būtina pakeisti VAZ-2107 šildytuvo vožtuvą. Atkreipkite dėmesį, kad antifrize yra daug kenksmingų komponentų, todėl nepageidautina atidėti remontą. Jei kranas neįsijungia transporto priemonės, tam yra kelios priežastys:

1. Jei reguliavimo svirtis juda be pasipriešinimo, tikėtina, kad pavaros laidas atsikabino iš spaustukų.
2. Užsikimšus vožtuvui, svirtis juda labai tvirtai.

Nebandykite taisyti šio prietaiso.verta, lengviau įdiegti naują. Nepraktiška remontuoti krosnies kraną automobilyje VAZ-2107 - naujo kaina yra gana maža. Kai kurie vairuotojai užuot kasmet nusipirkę naują čiaupą, įrengia vandentiekį. Jie atidaro ir uždaro du kartus per metus. Nelabai patogu, bet patikima ir patvari.

Remonto įrankiai

Automobilio VAZ-2107 remontą galima atlikti naudojant standartinius įrankius. Turėsite turėti:

1. Keli veržliarakčiai - „7“, „8“, „10“.
2. Phillips ir plokšti atsuktuvai.
3. Replės.
4. Naujas krosnies maišytuvas.

Atkreipkite dėmesį, ką geriau pirktikeraminis maišytuvas, o ne pigus numatytasis. Keramikos tarnavimo laikas yra daug ilgesnis, dalys ne taip susidėvi, ant paviršiaus nesusidaro nuosėdos ir nešvarumai. Iš anksto nusipirkite „VAZ-2107“ šildytuvo vožtuvą, keramikos kaina yra ne didesnė kaip 500 rublių. Bet jei norite, galite net sumontuoti vandens čiaupą variklio skyriuje arba po pirštinių skyriumi.

Pasirengimas remontui

Visų pirma reikia įdiegtiVAZ-2107 ant nuožulnaus paviršiaus, kad priekis būtų žemesnis už galą. Tokiu atveju jūs visiškai išleisite skysčius iš aušinimo sistemos. Norėdami tai padaryti, po varikliu padėkite mažiausiai 10 litrų talpos indą, tada atsukite kištuką raktu „13“. Taip pat būtina iš radiatoriaus išleisti likusį skystį.

Visus darbus atlikite tik su atvėsintu varikliu. Priešingu atveju galite sunkiai nudegti. Skystis turi būti išleidžiamas atidarius viryklės vožtuvą. Bet jei negalite jo atidaryti, turite atlaisvinti apatinio vamzdžio tvirtinimą ir iš jo išpilti skystį.

Pakeitimas

Darbo vykdymo algoritmas yra toks:

1. Atsukite dangtelį, kuriuo tvirtinamas valdymo kabelis.
2. Nuimkite kabelio galą iš viryklės maišytuvo.
3. Atsukite veržles, kuriomis vožtuvo korpusas pritvirtintas prie radiatoriaus. Atkreipkite dėmesį, kad šiuo metu gali išsiskirti antifrizas, todėl ant grindų uždėkite sausą skudurėlį.
4. Išimkite seną čiaupą.
5. Nuimkite adapterį, kuriame sumontuotas karšto antifrizo tiekimo vamzdis.
6. Pakeiskite visas gumines tarpines, esančias ant maišytuvo.
7. Įdiekite adapterį naujame įrenginyje.
8. Pritvirtindami varžtus, pritvirtinkite vožtuvą prie radiatoriaus.
9. Sumontuokite valdymo kabelį ir įsitikinkite, kad vožtuvas atsidaro ir visiškai užsidaro paslinkus svirtį.

Paskutinis etapas

Po visų atliktų darbų jums reikiaįsitikinkite, kad pastatymo kokybė. Į aušinimo sistemą įpilkite antifrizo. Kad visos sistemos grandinės būtų užpildytos antifrizu, būtina, kad automobilio priekis būtų aukštesnis už galinį, o viryklės vožtuvas turi būti atidarytas. Atšilus varikliui, būtinai rankomis prispauskite vamzdžius, kad visiškai atsikratytumėte oro perkrovos. Tai užbaigia VAZ-2107 šildytuvo čiaupo keitimą, viryklė veiks įprastu režimu.