"Джип Либерти" является представителем семейства Visureigis, kurio gamintojas tapo Amerikos automobilių gamintoju „Chrysler“. Nuo 2014 m. Ji priklauso Italijos koncernui „Fiat“ vadovaujant Sergio Markionne. Tačiau Italijos kolegos neturi nieko bendro su šiuo modeliu, nes jis buvo sukurtas laikotarpiu nuo 2001 iki 2013 m. Gamyba buvo įkurta šiaurės vakarų mieste Toledo, Ohajas. Kitose šalyse „Liberty“ buvo parduodama pagal labiau žinomą prekės ženklą Cherokee.
Post-sovietinėje erdvėje Jeepas yra vienas išpirmą kartą davė idėją plačiajai auditorijai apie prabangos ir galingų visureigių šeimą. Taigi, „Jeep“ - „Jeep“ - tapo bet kuriuo visureigio NVS šalyse pavadinimu ir yra naudojamas iki šiol. Nors, žinoma, „Jeep“ yra tas pats prekės ženklas kaip „Volvo“, „Toyota“, „BMW“ arba „Chevrolet“.
Pirmasis visureigio modelis pasirodė automobilių parodoje 2006 mAmerikos mieste Detroite 2001 m. Tai buvo trečioji „Jeep Cherokee“ karta su KJ indeksu, kuris pakeitė XJ. Taip gimė „Liberty“ modelio „Jeep“; Europos automobilių rinkoje jis liko „Jeep Cherokee KJ“ vardu.
Pirmą kartą šis amerikietiškas visureigis buvobuvo pakeista vairo pavara, kuri pakeis tradicinę vairo pavarą. „Liberty“ ėjo ne tik į JAV, asamblėjos buvo Egipte, Venesueloje, Irane. Nuo 2005 m. Automobilis įsigijo „naujų dalykų“ modifikuotų radiatoriaus grotelių ir plokštesnio variklio dangčio pavidalu. Taip pat didelis dėmesys buvo skiriamas transporto priemonių saugos lygiui.
Pateiktame visureigyje buvo sumontuotasnepriklausoma pakabos sistema. Tai nebuvo šio prekės ženklo naujovė, anksčiau toks dizainas buvo matomas „Wagoneer“ modelyje, modelyje 1963 m.
Iš pradžių „Chrysler“ kūrėjai planavo tris „Jeep Liberty“ konfigūracijas:
Prabangiausia įranga buvo laikoma ribota ir pagrindine „Sport“.
Biudžetinė „Sporto“ laisvės versija buvoJis aprūpintas keturių cilindrų varikliu su 147 AG, turėjo mechaninę greičių dėžę, kai kuriuose modeliuose buvo sumontuota ABS sistema, buvo įtrauktos dvi oro pagalvės, oro kondicionierius, vairo stiprintuvas ir elektrinė pavara šoninių veidrodžių valdymui.
Taip pat galima įsigyti su V formos „šešių“ 3,7 litrų talpa. 204 AG ir keturių greičių automatinę transmisiją.
„Sport 2.5 TD“ turėjo:
Iš išorės dyzelino versija išsiskyrė juoda arba pilka ratų arkos plėvele.
Abi versijos, palyginti su ankstesne, pasirodė galingesnės ir turėjo daugybę papildomų pasirenkamų paketų.
Основной двигатель комплектации "Джипа Либерти Limited buvo būdingas 3,7 litro tūris su V formos išdėstymu iš šešių cilindrų. Išskirtinis šios versijos bruožas buvo ratų arkos pratęsimai, dažyti kėbulo spalva.
Įsigyta pagrindinė įranga „Limited“:
Europietiškos versijos buvo tiekiamos tik su odiniais apmušalais, 4 arba 5 greičių automatine transmisija ir nuolatine visų ratų pavara.
Jei pažvelgsite į „Jeep Liberty Renegade“ nuotrauką, tada jos išvaizda suteikia „žiaurumo“, palyginti su visa „Liberty“ linija. Versija gyrėsi:
„Renegade“ ant stogo degė žibintai,dekoratyviniai varžtai, skirti tvirtinti ratų arkos prailginimus, metalinis įdėklas ant priekinio buferio ir turėjo „grobuonišką“ kėbulo išvaizdą. 2005 m., Permontuodama savo pačių „Liberty“ modelius, įmonė „Renegade“ gavo plokščią „šeimos“ gaubtą.
Susipažink su šiuo modeliu.„Jeep Liberty Patriot“ - tokiu pavadinimu „Chrysler“ intelektas žinomas tik JAV. Rusijoje Uljanovsko automobilių gamyklai užpatentuotas vardas „Patriot“. Todėl šis modelis NVS yra parduodamas be paskutinio pavadinimo prefikso. Tiksliau sakant, „Jeep Patriot“ yra antroji „Liberty“ karta.
Jo pristatymas įvyko Niujorke, automobilių parodoje 2006 m. Balandžio mėn. Visureigis buvo sukurtas remiantis MK, kuris tarnauja kaip bazė ir kitas automobilis - „Jeep Compass“.
Iš visų modelių „Patriot“ pasižymi labiausiainebrangus pasirinkimas. Jis gaminamas Kanadoje, o tiesiogiai JAV - su benzininiu varikliu, kurio tūris yra 2 ir 2,4 litro. Dyzelinė versija turi 2 ir 2,2 litro. Jis tiekiamas su 5 greičių mechanine pavarų dėže benzininiams varikliams, su 6 greičių mechanine pavarų dėže dyzelino versijai ir su 6 greičių automatine transmisija.
„Jeep Liberty“ savybės rodokad visureigis turi aukšto lygio visureigių galimybes, reaguoja greitai ir yra patogus. Rusijos automobilių rinkoje yra modelių su 2,4 litro benzininiu varikliu su 170 AG ir 2 litrų dyzelinis variklis, 140 AG Transmisijoje dominuoja 6 laipsnių mechaninė greičių dėžė.
Keturių ratų pavara turi dvi galimybes: nuolatinę su užraktu ir su reduktoriumi.
Tiesiogiai automobilis yra visureigis su penkiomis sėdynėmis su nuolat įjungiama priekinių ratų pavara ir užpakalinėje dalyje įmontuotu papildiniu.
Techniniai parametrai yra šie:
Remdamiesi subjektyviomis nuomonėmis, paremtomis „Jeep Liberty“ savininkų atsiliepimais, galime išskirti šias mašinos savybes:
Taip pat kai kuriuos pastebi automobilių savininkaitrūkumai. Nemėgstu apdailos plastiko salone - jis dažnai subraižomas, o juos pašalinti tampa problematiška. Daugelis skundžiasi dėl prastos kelio dangos apšvietimo dėl silpnų priekinių žibintų. Visureigiui priekinis buferis yra per žemas.
