Aigle Azur yra oro linijų bendrovė, kuri yra viena iš oro linijųseniausių privačių vežėjų Prancūzijoje. Ne taip seniai ji atvyko į Rusijos keleivių rinką. Kas yra bendrovės reputacija tarp vietinių keliautojų?
Aigle Azur yra Prancūzijos bendrovė, įkurta 1946 m. Ji laikoma seniausia privačia organizacija Prancūzijoje.
Nuo 1946 m. Iki 1955 m. DC-3 orlaiviai buvo įtraukti į laivyną. Šiuo metu pradėkite skrydžius į gyvenvietes Afrikoje ir Ramiojo vandenyno regione.
1970 m. "Lucas Air Transport" įsigijo oro linijų bendrovę. Po to jo pavadinimas buvo pakeistas į "Lucas Aviation". Tačiau vėliau jis pakeitė Lucą Aigle Azurą.
2001 m. Buvo nupirkta oro linijų bendrovėorganizacija „Groupe GOFAST“, užsiimanti logistika ir tarptautiniu krovinių vežimu. Šiuo atžvilgiu pavadinimas pakeistas į originalą. Tačiau nuo šio momento bendrovė pradeda eksploatuoti trumpus ir vidutinius skrydžius. Įmonės parkas buvo visiškai atnaujintas. Iki 2007 m. Darbuotojai sudarė apie 450 žmonių.
За 2011 год авиапредприятие осуществило перевозку 1,8 mln. Keleivių 20 skirtingomis kryptimis. Taip pat buvo pasirašyti bendradarbiavimo susitarimai su pagrindiniais vežėjais, pvz., Transaero, Sata ir Koseir.
2013 m. Atidarytos dvi naujos paskirties vietos - nuo Nicos ir Paryžiaus Orly oro uosto iki Maskvos. Tačiau vežėjas vėliau atsisakė Nicos – Maskvos skrydžių.
„Aigle Azur“ orlaivių parke yra šie vidutinio nuotolio keleiviniai orlaiviai „Airbus“:
Laivynas yra palyginti jaunas, nes vidutinis orlaivio amžius yra ne daugiau kaip 10 metų.
Aigle Azur specializuojasi reguliariame ir sezoniniame keleivių vežime į Europos ir Šiaurės Afrikos bendruomenes iš keturių Prancūzijos oro uostų:
Transportavimas vyksta šiose šalyse:
Skrydžiai į Maskvos Vnukovo oro uostą vykdomi iš Paryžiaus Orly.
Kai kurie keliautojai iš Rusijos per 3 metusaviakompanijos darbo mūsų rinkoje jau spėjo pasinaudoti jos paslaugomis. Jie pabrėžia tiek teigiamus, tiek neigiamus aviakompanijos darbo aspektus.
Iš teigiamų galite įvardyti:
Dauguma keleivių iš neigiamų taškųatiduokite kėdžių nepatogumus. Keliautojai taip pat pastebi, kad užsakomųjų skrydžių kokybė kartais palieka daug ko norėti: patogumų rinkiniai vaikams nėra siūlomi, o kajutės yra gana nešvarios ir netvarkingos. Tačiau šie trūkumai netaikomi reguliariems skrydžiams.
Aigle Azur yra vienas iš seniausių privačiųaviakompanijos Prancūzijoje, kuri buvo įkurta pokario metais. Per 70 aviakompanijos gyvavimo metų jos pavadinimas pasikeitė tris kartus. Dabar vežėjas organizuoja reguliarius ir sezoninius keleivių skrydžius iš Prancūzijos į Europos ir Šiaurės Afrikos gyvenvietes. Apskritai keleiviai yra patenkinti aviakompanijos darbo kokybe. Tačiau dauguma žmonių pastebi sezoninių skrydžių organizavimo trūkumus.
