Visbeidzot, ir parādījies jauns Honda auto - Crosstour 2013 crossover ar jaunu dizainu un uzlabotas iespējas.
Crosstour ieņem īpašu vietu ne tikaiHonda modeļa klāsts, bet arī vidēja lieluma SUV klases. Tas ir unikāls spilgts automobilis ar SUV parametriem. Tā ir lieliska vadāmība, gluda braukšana un moderns dizains, kas neatstāj nevienu vienaldzīgu.
Atjauninātā Crossover pārdošana sākās ASV, kur automašīna parādījās 2012. gada novembrī. 2013. gada maijā tika atjaunots
Īpašs izskats, augstākais komfortslīmenis, spēja orientēties dažādās kvalitātes ceļa virsmās ir lieliska automašīnu izvēle. Crossover Crosstour izmanto ikdienas braucieniem un atpūtai ārpus pilsētas robežām. Parasti šajā automašīnā dodieties garos ceļojumos ar ģimeni vai draugiem.
Crosstour 2013 ir pirmais uzlabots modeliskopš tās ieviešanas tirgū 2009. gadā. Cik krāšņs šis Honda automobiļu modelis ir krustojums, kura cena svārstās no 1,599 000 līdz 1,999,000 rubļu. Šobrīd ir pieejamas divas SUV versijas: parastā visu riteņu piedziņa ar 3,5 litru dzinēju un priekšējo riteņu piedziņa ar 2,4 litru ietilpību. Šis 4 cilindru benzīna dzinējs nodrošina līdz 194 zirgspēku un 220 Nm griezes momentu. Vispārpieņemta visu riteņu piedziņas versija ir aprīkota ar SOHC i-VTEC V-6 dzinēju, kura ietilpība ir 3,5 litri Zemes sapņu ģints.
Jaunais "Honda" - krustojums, kas ir saglabājiesunikāls dizains. Automobiļa izsmalcinātība un sportiskā karstums nodrošina cirtainus bamperus un hroma šļakatas. Crosstour-2013 interjers ir pilnībā mainījies. Tagad viņam ir pilnīga jauna ekonomiskā centra konsole, kurā viņš kontrolē automašīnas galvenās funkcijas, izmantojot I-Mid displeju. Turklāt visām trim kolekcijām tika piešķirts modernizēts iekšējais apdare un uzlabots stūres rats. Ir mainīti arī aizmugurējie galvas balsti un tādējādi uzlabojies aizmugures skats. Salonā nevar dzirdēt ielas skaņas: šajā modelī tika pastiprināta izolācija, "Honda". Crosstour-2013 crossover ir aprīkots ar lielu skaitu modernu vadītāja palīdzības sistēmu.
Bet kā ar autoceļiem "Honda" - crossover,Kādi fotoattēli tiks apdullināti katram automašīnas entuziastam? Galu galā, tie attēlo jaudīgas un uzticamas automašīnas. SUV karjera nav nepārvarami šķēršļi. Visur, kur nepieciešams, automašīna iet uz smiltīm, kas nav apstājusies, pacelsies uz kalna.
В США CR-V считается машиной для скромных mājsaimnieces vai jaunās ģimenes. Krievijā tās izmaksas ir divreiz lielākas. Un reprezentatīvie cilvēki to vada ar vairāk nekā 100 000 rubļu ienākumiem. Ja SUV tiktu piegādāts nevis no Apvienotās Karalistes vai Amerikas, bet no pašas Japānas, tad tā vērtība būtu pārpasaulīga. Galu galā, jena tagad ir pārāk dārga.
