Honda Crosstour crossover nonāk Krievijas tirgū. Jaunajam modelim vajadzētu aizņemt nišu starp automašīnām CR-V un Pilot, jo starp tām ir kaut kas līdzīgs "neveiksmei".
Чем же собираются заинтересовать потребителя izstrādātāji Honda Accord Crosstour? Pirmkārt, dizains. Izrādījās patiešām ārkārtējs. Priekšējā daļa ir piepildīts ar asiem stūriem, asiem līnijas, taisnām malām, bet to aizmugures noapaļota dažādas formas. Tas nav noslēpums, ka daudzi elementi ārpusi aizņēmās no cita auto - sedans Honda Accord, kas, slepenu, un kļuva par cilmes jaunu modeli.
Šāds dizains neapšaubāmi var tieši piesaistīt pircēju, kuram šāda attīstība ir paredzēta, proti, E un D sedanu fani.
Ar cietu klīrensu crossover vartikt galā ar nopietnām bedrēm un bedrēm uz mūsu valsts ceļiem. Tajā pašā laikā jums nevajadzētu cerēt, ka Honda Crosstur varēs viegli pārvarēt sniega klājumus. Vēl viens trūkums, kas būtu jāpiemin, ir pakāpeniska uzkrāšanās uz maigiem asfalta viļņiem, kā arī uz ruļļa stūriem. Dažreiz šķiet, ka vadītājam nav pietiekamas atsauksmes.
Bet pat neraugoties uz šiem trūkumiem, automašīnapārliecinoši pārvar maigu lokus un gluži stingri piekļaujas ceļam. Gadījumā, ja vadītājs neaprēķina ātrumu, kas rodas pagriezienā, Honda Crosstur uzvedīsies kā priekšējā riteņa piedziņas mašīna, iztaisnojot kustības trajektoriju.
Kāds grēks sūdzēties ir braukšanacietais pārklājums. 3,5 litru V-dzinēja jauda ir 275 zs. Tas pats dzinējs piekrauts zem kapteiņa Honda Legend un Pilot. Tagad jūs to varat redzēt Crosstour Honda. Pārnesumkārbu veido piecu soļu hidromehāniskais "automātisks". Lietošanā transportlīdzekļa vadītājam ir sporta režīms, kā arī iespēja manuāli pārvietot stūres ziedlapiņas. Automātiskās pārneses process nerada prasības. Pārslēgšanās notiek bez vilcināšanās un pietiekami mīksta.
ASV Honda Crosstour ir daļēji ģimenei draudzīga.auto. Dažas detaļas ir mainījušas ražotāji, lai lielā ģimene varētu ērti atrasties automašīnā, kā arī baudīt dažādas funkcijas.
