"Mercedes Gelendvagen" ir pieejams 36 gadus unjo tas tiek uzskatīts par vācu veterānu. Bet tas nekad nav noticis, lai to aizmirstu, jo pieprasījums pēc tā ir stabils. Un viņš tika iecerēts kā karavīru pārvadātājs. Viņš izdzīvoja apsūdzības par primitīvību, un tagad viņa dizainu sauc par klasisko.
Oficiālais viņa dzimšanas datums ir 1979. gada 10. februāris.gadiem. Tad viņš tika laists ražošanā, bet tajā pašā laikā viņš pirmo reizi tika iepazīstināts ar plašu sabiedrību. Bet automašīnas vēsture sākās jau ilgi pirms šīs dienas, 1972. gadā. Divi uzņēmumi - vācu Daimler-Benz un Austrijas Steyr-Daimler-Puch - ir vienojušies kopīgi izdot 10 000 apvidus auto gadā. Automašīna tika veidota kā armija, tāpēc ķermenim bija vienkāršota forma, plakanie paneļi, un atvērtais modelis bija ar nolokāmu vējstiklu. Modernais "Gelendvagens", kura iestatīšana ir atšķirīga iezīme, nav ļoti līdzīga priekšvēstungam. Pazīstamā režģis ar apaļajiem lukturiem parādījās tikai 1976. gadā.
Pirmais lielais pasūtījums 20 tūkstošiem automašīnuražotājs saņēma no Irānas armijas, un 1978. gadā Gelendewagen automašīna bija gatava, kas nozīmē "mašīna nelīdzenam reljefam". Bet jaunā Irānas valdība atcēla rīkojumu. Situācija tika labota, pateicoties FRG robežsargiem, Norvēģijas un Argentīnas armijām. Un rūpnīcas paviljoni, kuriem vajadzēja izpildīt Irānas pasūtījumu, sāka darboties. Pirmais produkts saņēma pozitīvas žurnālistu atsauksmes.
Uzdevums pirms dizaineriem bija biedējošs:automašīnai jābūt uzticamai un izturīgai visos ģeogrāfiskajos apstākļos, vienlaikus paliekot ērtai un drošai. Un, lai gan bija ļoti grūti apmierināt šos pieprasījumus, dizaineri to izdarīja. Kopš tā laika un līdz šai dienai "Mercedes Gelendvagen" izskats un aprīkojums, ar apskaužamu regularitāti mainās.
Krievijā, tāpat kā daudzās citās valstīs,apbrīnu izraisa pati Vācijas automobiļu rūpniecība, "Mercedes" izturība un praktiski nemainīgais izskats. Faktiski automašīna tiek periodiski pārveidota. Tikai kopš pirmās parādīšanās mūsu valstī "Gelendvagen", kuras fotoattēlu mēs parādījām rakstā, sauca gan par "kubu", gan par "ledusskapi", un tam patiešām ir taisnstūra forma. Bet, pēc īpašnieku domām, viņus piesaista šis ļoti ārējais tēls kā vispiemērotākais apvidus auto.
Vairāk nekā 35 gadus ilgu automašīnas dzīviķermenis ir piedzīvojis nelielas izmaiņas. Nozīmīgākās inovācijas ir cietais jumts pēc mīkstās augšdaļas un iegarenas pamatnes. Bija jāveic izmaiņas saistībā ar automašīnu pāreju no militārās policijas kategorijas uz civilo. Arī optika tika periodiski modernizēta. 1981. gadā tika izlaists modelis, kurā lukturus aizsargāja grils.
Īpašnieki automašīnas interjeru sauc par karalisku,it īpaši, ja runa ir par dārgu aprīkojumu. Viņiem ir augstas kvalitātes apdare. Ja salonā ir plastmasa, tad tās ir labākās iespējas. Autobraucējiem ir ērti, ka stūre paceļas, kad durvis tiek atvērtas un izslēgta aizdedze, tādējādi vadītājam ir vieglāk iekāpt. Arī rūpnīcas mūzikas sistēma saņēma labas atsauksmes, izdalot tīru, muzikālu skaņu.
Varbūt tikai par trokšņa izolāciju"Gelendvagen" var teikt negatīvi. Lai gan tas ir izgatavots kvalitatīvi, kā jau pienākas, bet ar ātrumu virs 100 km / h, ķermeņa forma un zemas aerodinamiskās īpašības atceļ visus vācu autoražotāja centienus. Tomēr pat automašīnas pamataprīkojumā ietilpst augstas klases sēdekļu apdare, drošības spilveni, gaisa kondicionētājs, ABS un pilnas jaudas piederumi.
"Mercedes Gelendvagen" galvenā priekšrocībaslēpjas zem pārsega. Šīs automašīnas motori ir domāti ar tilpumu no 2,7 līdz 5,5 litriem. Motora jauda un tilpums nopietni ietekmē degvielas patēriņu: 5 litru motors pilsētā “apēd” 22 litrus benzīna un 15 litrus uz piepilsētas šosejas. Acīmredzot, atbilstoši "zirgu" skaitam, akseleratora pedālis tiek padarīts stingrāks, lai nebūtu viegli zaudēt kontroli pār automašīnu, un kopumā Gelendvagen kustība ir diezgan maiga un gluda, bez jebkādiem rāvieniem. Bet, ja nepieciešams, viņš var izdarīt asu domuzīmi uz priekšu, burtiski pārvēršoties par lādiņu. Visu veidu motoriem skaņa ir samērā klusa, izraisot tikai patīkamas asociācijas un nodomus iegādāties šo automašīnu.