Kopš pagājušā gadsimta astoņdesmitajiem gadiemNeftekamskas pašizgāzēji ražo dažādu modifikāciju KamAZ kravas automašīnas. Auto bija pietiekami populāra savlaicīgi, tomēr līdz šai dienai tas ir ļoti pieprasīts. Turklāt izdevējiestādes speciālisti pastāvīgi strādā pie tā pilnveidošanas.
Pirmkārt, nākotnes auto īpašnieks, kas papildus visiem automobiļa tehniskajiem parametriem, ir ieinteresēts degvielas patēriņā. KamAZ nav izņēmums.
Attiecībā uz autotransportu tie irdažāda veida degvielas patēriņa normas, kuras ir izstrādātas, lai plānotu savas vajadzības un kontrolētu patēriņu. Tas ir īpaši svarīgi uzņēmumiem, kas veic uzņēmējdarbību, vai jebkuru darbību, izmantojot kravas automašīnas.
Smagkravas gadījumā tas ir izveidotsdiezgan daudz veidu degvielas patēriņa likmes, atkarībā no mašīnas modifikācijas un tās mērķa specifiku. Lai veiktu auto raksturojumu šajā sakarā, pietiek pievērst uzmanību galvenajiem normu veidiem:
Veikt, piemēram, slaveno kolhozarnieku - modeliKamAZ 55102. Šīs modifikācijas KamAZ degvielas patēriņa rādītājs, kura ietilpība ir 7 tonnas ar maksimālo ātrumu 80 km / h, ir 31 litrs. Salīdzinājumam: vēl viens modelis KamAZ 55111, kura kravnesība ir 13 tonnas, ar tādu pašu ātrumu ir par 8 litriem vairāk degvielas patēriņa.
Līdz ar to, tāpat kā jebkuru citu automašīnu,KamAZ modelī degvielas patēriņš tieši atkarīgs no automašīnas svara. Tādēļ, cenšoties uzlabot automašīnu, eksperti domāja par tā rentabilitāti.
Šodien dažas izmaiņas KamAZ kravas automašīnātiek izmantots pašizgāzējs, kuram ir ovāla ķermeņa daļa, kas ļauj ievērojami samazināt automašīnas svaru un ietaupīt degvielas patēriņu par 5-6%. Tādas pašas priekšrocības nodrošina KamAZ transportlīdzekļu jauno dzinēju izmantošana.
Тем не менее, правильная техника вождения машины - tas ir ne tikai galvenais nosacījums, lai palielinātu tā kalpošanas laiku un ārkārtas situāciju trūkumu, kā arī ekonomisko degvielas patēriņu. KamAZ, lai sasniegtu šo mērķi, nevajadzētu pārslogot.
Движение на КамАЗе нужно начинать плавно только pēc dzinēja sasilšanas. Braucieni kustības sākumā noved pie automašīnas slīdēšanas, tādējādi paātrinot riteņu riepu nodilumu un palielinot degvielas patēriņu.
Arī ievērojami samazina degvielas patēriņu KamAZtas ir iespējams, pareizi pārvietojot manevrus. Piemēram, palielinot ātrumu nolaišanās laikā, lai pārvarētu pieaugumu inerces dēļ. Šādā gadījumā automašīna nebūs ar pastāvīgi darbināmu dzinēju, kas apturēs pilnīgu degvielas piegādi un ļaus tai ietaupīt.
Turklāt ir noteikti noteikumi, tos ievērojotkas jebkurai automašīnai var ievērojami samazināt degvielas patēriņu. KamAZ viņiem var labi atbilst. Ja iespējams, nelietojiet automašīnas radio un apgaismes ierīces, jo tie palielina degvielas patēriņu.
Izvēlētajam maršrutam jābūt ērtam. Tās ērtības slēpjas nevis maršruta saīsināšanā, bet, ja uz ceļa nav daudz luksoforu un sastrēgumu. Tā kā pastāvīgas bremzēšanas un iedarbināšanas apstākļos palielināsies arī degvielas patēriņš.
Cita starpā automašīnai jābūt labā stāvoklī, kurai periodiski nepieciešams veikt tās apkopi.
