Грузовой автомобиль средней тоннажности КАМАЗ 4326 tiek aktīvi izmantots kravu vai pasažieru pārvadājumu jomā (atkarībā no iestādes). Pretstatā saviem kolēģiem, tas ir divpakāpju mehānisms ar četru riteņu piedziņu.
Pieteikums
Pateicoties lieliskajai šī kravas automašīnas atvērtībaiTo plaši izmanto gāzes un naftas produktu ražošanā. Arī tas tiek izmantots dažādās ekspedīcijās, ģeoloģisko pētījumu. Kopumā, tur, kur ir ceļi un slikti bruģēts ceļš, Kamaz 4326 vienmēr tikt galā ar kravu un pasažieriem. Vismazāk iespējams to piemēro autoceļu maršrutos (šim nolūkam ir auto, lieljaudas, KAMAZ 5320).
Civic modifikācija
Kamčijas jaunums ir augsts sniegumsvadāmība. Tā sākotnēji tika veidota kā armijas kravas automašīnu, kas bija paredzēts izmantot militārām operācijām, taču vadība Kama Automobile rūpnīcā ir nolēmusi uzsākt sērijveida ražošanu "civilo" KAMAZ 4326. No tā cena nebija ļoti pieejamākas parastajam Krievijas pilsonis, tāpēc, lai redzētu šo brīnumu tehnoloģiju uz mūsu ceļiem var būt reti. Viņam ir ideāla piemērošana medībām un zvejai.
Braukšanas veiktspēja
Pateicoties pilnam braucam, automašīna ir pārliecinātajūtas bezceļa apstākļos, viegli pārvar spēkus, bedrītes un izciļņiem. Manevrēšanas rādītāji arī augstumā. Un tas ir vienīgais gadījums, kad KAMAZ ir tādas braukšanas īpašības, kas visos aspektos ir pārāka par ārvalstu "Scania" un "Dafov". Tāpēc šī mašīna piesaista arvien vairāk un vairāk investoru, kas iegulda naudu šī modeļa izstrādē.
Tehniskās specifikācijas
Что касается технических характеристик, грузовик KAMAZ 4326 ir aprīkota ar KAMAZ markas 740.11240 turbo dīzeļdzinēju. Tas pilnībā atbilst visām ekoloģiskā standarta EURO 2. normām. Tās jauda ir apmēram 240 zirgspēki, darba tilpums ir 10,8 litri. Griezes moments pie 2200 apgr./min ir 834 Nm. Šo īpašību dēļ KAMAZ var sasniegt ātrumu līdz 100 kilometriem stundā. Ar 11,5 tonnu svaru automašīna pacelina tikai 3,5 tonnas kravas. Salīdzinājumam, Gorkijas GAZ 3307 spēj pārvadāt preces, kuru svars ir 4,5 tonnas.
KAMAZ 4326 - degvielas patēriņš un tvertnes ietilpība
Vidējais degvielas patēriņš jauktajā ciklāir aptuveni 30 litri uz 100 kilometru garuma. Ir vērts teikt, ka tas ir ļoti liels rādītājs tādas kravas jaudas automašīnai. Starp citu, ārzemju analogi patērē 1,5-2 reizes
Kabīne
Tas ir žēl, bet salona konstrukcija palika nemainīgapagājušā gadsimta 70. gadu tālu - visi vienādi apaļie lukturi, buferis un vējstikls, kas sastāv no divām daļām. Arī salonā izmaiņas netika atrastas. Līdz šim vidējais tilpums KAMAZ 4326 ir tālu atpaliek no ārzemju analogiem, lai gan braukšanas rādītāji ir tā augstumā.
