Radiatora hermētiķis - aizkavēta nāve?

Diezgan bieži dzesēšanas sistēmas radiatori unautomašīnās plūst krāsnis. Tā nav autoražotāju vaina: lai arī kā viņi censtos, temperatūras izmaiņas laika gaitā var iznīcināt jebkuru daļu. Mazu plaisu gadījumā pestīšana būs radiatora hermētiķis.

Daudzi joprojām atceras laiku, kad viņi kopā ar viņiemsausu sinepju iepakojumu, lai nokļūtu līdz tuvākajam servisam bojājuma gadījumā. Bet mūsdienu automašīnās šī metode nedarbosies. Pastāv liela varbūtība, ka sinepes neļaus ne tikai mikrokrāsa, bet arī radiatora dzesēšanas kanālus.

Par laimi, mūsu laikā ir tāds līdzeklis kāradiatora hermētiķis - to varat atrast jebkurā auto veikalā. Īsā laika posmā tas aizver visus mikroplaisājumus ar minimālu dzinēja bojājumu. Jāatceras, ka dzesēšanas sistēmas hermētiķis ir paredzēts, lai novērstu plaisas, kas nav lielākas par 1 mm. Šajā gadījumā bojātā daļa ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.

Automobiļu hermētiķis - patiesi neaizstājamslieta, ceļojot lielus attālumus. Dažreiz tikai viņš var glābt no daudzu stundu gaidīšanas pēc palīdzības trases vidū. Tāpēc, izvēloties no visiem iespējamiem nosaukumiem, esiet ļoti uzmanīgs, nemēģiniet sasniegt augstu cenu un zīmolu. Pieredzējuši automašīnu īpašnieki eksperimentāli ir noskaidrojuši, ka Krievijā ražotiem hermētiķiem, kuru cena ir 60-70 rubļi, ir ideāla cenas un kvalitātes attiecība.

Tie paši automašīnu īpašnieki formulēja trīs pamatnoteikumus šo līdzekļu optimālai izmantošanai:

1) Katru reizi, kad tiek mainīts dzesēšanas šķidrums, jāpieliek skalošana. Tas pasargās detaļas no vietējas pārkaršanas un termiskās deformācijas.

2) Radiatora hermētiķi vislabāk pievienotnelieli daudzumi, nomainot vai pievienojot dzesēšanas šķidrumu - tas palīdzēs novērst mikrokrešu parādīšanos. Tomēr jums vajadzētu būt ļoti piesardzīgam ar šeit norādīto devu: palielināts hermētiķa saturs var aizsprostot kanālus, kā mēs jau teicām.

3) Lielu bojājumu gadījumā pat nemēģinietpielietojiet šo rīku! Hermētiķis nekad nav bijis alternatīvs veids, kā salabot salauztu daļu, taču slinkuma dēļ jums būs jātīra un jāizskalo visa sistēma.

Daži vārdi jāsaka arī par to, kāpareizi izmantojiet radiatora blīvējumu. Interneta forumos varat atrast ļoti daudz neapmierinātu patērētāju, kuri apgalvo, ka nopirktais hermētiķis nepalīdz. Šeit rodas jautājums par tā piemērošanas metodi, nevis par produkta kvalitāti. Lai hermētiķis "darbotos", ir nepieciešams vairākas reizes iesildīt motoru līdz darba temperatūrai, pēc tam pagaidiet, līdz temperatūra pazeminās, un atkārtojiet šīs darbības vairākas reizes. Tikai šajā gadījumā produkts palīdzēs jums izvairīties no noplūdēm caur mikroplaisām. Un, ja nē, tad jautājums joprojām ir hermētiķa kvalitātē, un šeit jums patiešām ir jāsazinās ar šī produkta pārdevējiem vai ražotājiem. Atcerieties, ka tikai savlaicīga bojājumu noteikšana un novēršana ietaupīs jūs no daudzām nopietnām sekām.