Mitsubishi Carisma ir japāņu automašīnaMitsubishi ražo kopš 1994. gada. 2004. gadā tā ražošana tika pārtraukta, bet tā vietā tika sākta Mitsubishi Lancer automobiļu ražošana. Pēc virsbūves tipa visiem modeļiem var iedalīt piecu durvju, piecu sēdekļu hečbeka un četrvietīgu piecu sēdekļu sedanos.
Mitsubishi Carisma: specifikācijas
Hatchback modifikācijā automašīnai ir šādiizmēri: garums 444,5 cm, platums 171 cm un augstums 140,5 cm. Maģistrāles minimālais tilpums ir 430 litri, saliekot aizmugurējos sēdekļus, tas palielinās līdz 660 litriem. Klīrensa augstums ir 15 cm. Kopējais automašīnas svars ar kravu un cilvēkiem ir 1660 kg. Benzīna tvertnes jauda ir 60 litri. No 0 līdz 100 kilometriem stundā automašīna paātrinās pa 13,9 sekundēm. Vienlaikus maksimālais ātrums, kāds var attīstīties šim modelim, ir 180 km / h. Katram 100 km tukšā maršrutā mašīna tērē 6,8 litrus degvielas, pilsētā šis skaitlis palielinās līdz 11 litriem. Automašīnai ir 4 līmeņi: Classic, Comfort, Sport un Elegance. Modifikācija "Elegance" - visvairāk "bagātais". Papildus pamata iespējām ir aprīkots ar gaisa kondicionētāju ar klimata kontroli un sānu drošības spilveniem.
Neraugoties uz faktu, ka automašīnu ražošana bijapirms deviņiem gadiem izbeigta, automašīnu dizainu nevar saukt par vecmodīgu. Modeļu izskats ir ļoti elegants un stilīgs, noapaļotas formas un vienmērīgas ķermeņa līnijas piesaista aci. Papildus izskaitei auto pozitīvajām īpašībām var attiecināt arī plašu Mitsubishi Carisma salonu. Atsauksmes liecina, ka tam ir pietiekami daudz vietas visiem pasažieriem. Pietiekami augstiem griestiem - vadītājiem, kuru augstums ir 190 cm un vairāk, nav jāēd, atpūšoties uz viņu galvas. Daudzi piezīmē ērtu sēdekļu mašīnu Mitsubishi Carisma. Atbildes liecina, ka sēdekļiem ir labs atbalsts no sāniem un atpakaļ, lai pasažieri un autovadītājs netiktu noguruši vairākas stundas brauciena laikā. Sēdekļa materiāls ir viegli tīrāms un tīrs.
Automašīnas priekšrocību skaits irietilpīgs maiss Mitsubishi Carisma. Atsauksmes liecina, ka tas ir pietiekami liels, ņemot vērā sedana un hečbeka standartus, lai gan tas nav vislielākais klasē. Pārgājienu piederumi, vidēja izmēra sadzīves tehnika, iepakojums kalnā no veikala ieiet tajā bez grūtībām.
Šī automašīna ir diezgan droša.Īpašnieki reti sastopas ar nopietniem bojājumiem pat daudzus gadus pēc darbības sākuma, bet nelieli defekti regulāri viņu traucē. Turklāt var rasties problēmas ar rezerves daļām, jo modelis tirgū nav ļoti izplatīts un maz pētīts. Labi uzsilda krāsni - tā salonā ātri kļūst silta. Runājot par salona skaņas izolāciju, šī automašīna ir zemāka par Eiropas zīmoliem. Automašīnas virsbūve ir cinkota, tāpēc īpašnieki nevar baidīties no rūsas.
Vadītājus var saķerties ar troksni no ielas un rēktmotors, īpaši lielā ātrumā. Vēl viens mīnuss ir stingra Mitsubishi Carisma apturēšana. Apliecinājumi liecina, ka salonā dobju un dumbrāju braukšana ir diezgan spēcīga. Daudzi sūdzas, ka ir ļoti neērti braukt uz nelīdzeniem ceļiem. Arī starp trūkumiem var atzīmēt zemo plastmasas kvalitāti, kas braukšanas laikā periodiski izdala un satricina. Iespējams, ka vissvarīgākais automašīnas trūkums ir vecums, jaunākās šīs sērijas modeļi ir vecāki par deviņiem gadiem.
Kopumā modelis Mitsubishi Carisma var raksturot kā augstas kvalitātes un nepretenciozu, tas ir ideāls kā ģimenes auto.
