Ļoti bieži sastopama problēmaautovadītāji squeaking viņu automašīnu bremzes. Pat ja tas ir pilnīgi jauns, nepatīkami asu skaņu var padarīt spilventiņus. Tas vispār nenozīmē, ka bremžu sistēma darbojas nepareizi. Krass skaņa izraisa kairinājumu autobraucējiem. Tomēr pats fakts, ka bremžu skreķis neietekmē sistēmas efektivitāti. Nepareizas skaņas cēlonis, kas izstaro spilventiņus, ir ļoti grūti noteikt. Tāpēc lielākā daļa autovadītāju dod priekšroku doties automašīnas apkopē, lai aizstātu bremžu sistēmas daļas.
Kādi ir iemesli tam, ka viņi kliedzbremzes? Būtībā šī parādība ir vērojama sliktā materiāla dēļ, ko izmanto apavu ražošanā. Pat tad, ja tie ir pilnīgi jauni, to kvalitāte var būt labāka. Šāda apavu ierīce var sabojāt bremžu disku. Rezultātā tas būs jāaizvieto. Šajā sakarā gadījumā, ja konstatējat, ka jūsu automašīnā instalētās spilventiņi ir viltoti, nomainiet tos ar firmas zīmoliem.
Tur ir vēl viens iemesls, ka veidojasbremzes. Tas ir par spilvenu nesaderību ar sistēmas diskiem. Dažādi materiāli, ko izmanto šo detaļu ražošanā, ar tiešu kontaktu, var radīt nepatīkamas asas skaņas. Tas ir saistīts ar metālu nesaderību.
Bremzes sāka cirtēt un papildināt ar jaunubremžu kurpes. Ja iemesls ir tas, ka pēc divām vai trim dienām pati nepatīkamā skaņa pazūd. Fakts ir tāds, ka spilvenu augšdaļu pārklāj īpaša sajaukšanas slāņa izgatavošana. Tas ir tas, kurš izraisa skaņu. Pēc slāņa dzēšanas pazūd nepatīkamā skaņa. Ja jums ir vēlme pēc iespējas ātrāk noņemt asaru, tad strauji bremzē ar ātrumu, kas vienāds ar simts kilometriem stundā. Darbības, kas veiktas vairākas reizes, atvieglo spilventiņu sildīšanu un uz tām uzlikto slāņa sadedzināšanu. Pastāv gadījumi, kad tas nepalīdz, un pēc noteiktas automašīnas braukšanas disku bremzes joprojām skrāps. Tad jums vajadzētu nomainīt spilventiņus.
Nepareizas skaņas cēlonis bremžu sistēmāvar kalpot kā ūdens vai netīrumu iekļūšana tajā. Šajā gadījumā ir ieteicams notīrīt spilventiņus vai pagaidīt dažas dienas, kuru laikā skrejceļa izzūd. Dažkārt nepatīkama skaņa bremžu sistēmā parādās negatīvā āra temperatūrā.
Spilvenu salipšana un svilpe var liecināt par nodilumu.Īpašā indikatora metāla plāksne tajā pašā laikā sāk nonākt saskarē ar bremžu disku, kas ir nepatīkamu skaņu cēlonis. Šajā gadījumā nomaiņas spilventiņi jāuzliek nekavējoties.
Disku bremzes ir sarežģīts mehānisms.Viņš strādā ar pastāvīgu intensīvu slodzi. Tādēļ bremžu eļļai jāatbilst noteiktām prasībām. Izmantoto apkopes paliktņu:
1. Augstas temperatūras ārkārtas spiediena pastas. Tie tiek izmantoti, lai apstrādātu skavas, šauteņu plāksnes un spilventiņu pretējās virsmas.
2. Augstas temperatūras smērvielas, ko izmanto slīpmašīnu detaļu virsmas apstrādei (virzuļu malas, bukses, skrūves, tapas un dziedzeri).
3. Universālā eļļa. Tos izmanto, lai apkalpotu kalibra kustīgās daļas, ieskaitot plastmasu un elastīgo.
