Pastaiga svaigā gaisā noteikti ļaujatpūsties un iegūt spēku, un, ja jūs varat braukt ar velosipēdu, jūs varat būt pārliecināts, ka tas divkāršos prieku. Turklāt, braucot uz šo dzelzs "draugu", jūs varēsiet iegūt labu fizisko formu, kā arī uzlabot imunitāti pret dažāda veida slimībām un atbrīvoties no hroniska noguruma. Bet, lai šis transportlīdzeklis darbotos nevainojami, ir jāzina šādas remonta detaļas, piemēram, riepu nomaiņa, bremžu regulēšana velosipēdā un citi. Šie momenti ir svarīgi, taču tos nav grūti īstenot, un viņiem ir dažas prasmes strādāt ar mehānismiem.
Bremžu sistēmu veidi
Velosipēdiem ir vairāki bremžu sistēmas veidi:
- riteņi - mehāniskie (vektora, ērču, konsoles) un hidrauliskie;
- pedālis;
- disks - hidraulisks, mehānisks un kombinēts;
- veltnis;
- bungas un stēri.
Из них широкое применение получили только первые trīs sistēmas. Var atzīmēt, ka bremžu noregulēšana uz velosipēda atšķiras no izmantotā tipa. Apsveriet visbiežāk sastopamos gadījumus - loka un disku bremzes.
Disku sistēmas
Sistēmas bremžu skata sistēmaierīce, kas satur rotoru, kas izgatavots no tērauda diska un kalibra. Pēdējā ierīce ir skavu bremze, kuras spilventiņi saspiež plāksni. Bremzes sviras spēks tiek pārnests uz šo mehānismu, izmantojot kabeli (mehāniķi) vai hidrauliku.
Velosipēda bremžu regulēšanu ar disku sistēmu var veikt šādi:
- Ir nepieciešams uzstādīt disku uz riteņa rumbas un piestiprināt ar ekscentriskām skrūvēm.
- Pievienojiet adapteri un kalibru tā, lai pēdējais elements nebūtu cieši pieguļošs.
- Uzklikšķinot uz bremžu rokturiem, jums ir jāpielāgo spilventiņu stāvoklis, kurā tie iziet no vienāda attāluma.
- Kad rotors ir nostiprināts, kalibrators tiek uzstādīts pareizā vietā un tikai pēc tam ir nepieciešams nostiprināt šo daļu ar skrūvēm.
- Pārbaudiet bremžu kluču darba stāvokli. Lai to izdarītu, ritenis tiek ritināts, vairākas reizes nospiežot sistēmas pogas (vairāk nekā 20). Rotora berzes gadījumā pret bloku (vienā pusē) atlaidiet suporta stiprinājumu un pārvietojiet to šīs stieņa virzienā. Ja šī parādība ir divpusēja, šeit ir jāatbrīvo sešstūris uz roktura un jāpievelk visas skrūves.
Loka sistēmas
Bremžu pielāgošana velosipēdam ar loka sistēmu ietver divus soļus:
- Priekšējās ierīces iestatīšana.
- Aizmugurējās bremžu sistēmas regulēšana.
Rokturu stāvokli var atkļūdot atkarībā no individuālāparametrus, lai tas būtu ērti, noklikšķinot uz šīs ierīces. Lai to izdarītu, jums ir jāatbrīvo skrūve, ar kuru šī daļa ir piestiprināta pie stūres. Pēc tam noregulējiet roktura pozīciju un nofiksējiet elementu.
Rokas bremzi noregulē šāditā, lai spilventiņi būtu vienādā attālumā no loka (apmēram 3 mm). To var izdarīt, atvieglojot noturēšanas atsperes spriegojumu no vājākās puses vai palielinot to no otras puses.
Aizmugurējās bremzes ir noregulētaslīdzīgā veidā. Šīs sistēmas darbības pārbaude un pielāgošana palielinās velosipēda kalpošanas laiku, kā arī nodrošinās drošu satiksmi šāda veida transportā.
