GAZel transmisija un tās darbības traucējumi

Piedziņas kārba ir katraautomašīna. Bez tā neviens transportlīdzeklis nevar pārvietoties pat vienu metru. Kā zināms, pašlaik ir vairākas pārraides šķirnes. Tās ir robotu kastes, mainīgas, kā arī populārākās - automātiskās un mehāniskās. Tomēr, neskatoties uz šādām dažādām sugām, kontrolpunkta galvenā funkcija paliek nemainīga. Katra transmisija nodrošina dzinēju ar optimālu darba režīmu atkarībā no ceļa apstākļiem. Šodien mēs apsvērsim, kāpēc GAZelle pārnesumkārbai ir nepareiza darbība, un mēs atklāsim iespējamos risinājumus šai problēmai.

Mašīnu kļūmju cēloņi

Трансмиссия грузовых коммерческих автомобилей GAZ-3302 izceļas ar izturību un augstu uzticamību. Bet diemžēl daži autovadītāji nolemj pārbaudīt to pārnesumkārbas drošumu, izspiežot no tā visas sulas. Šī darbība rada rezerves daļas darbības traucējumus, tādēļ nav ieteicams pārbaudīt transmisijas jaudu, jo tā ir šī daļa, kas pārraida griezes momentu pie riteņiem.

Kas notiek, ja jūs uzmanīgi izturaties pret šo daļu?

Nosūtīšana Gazelles nepatīk iebiedēšana,tādēļ, ja nevēlaties saskarties ar tādām problēmām kā pārnesumkārbas pašaizbraukšana, sarežģīta pāreja no samazinātā ātruma uz lielāku ātrumu un otrādi, labāk nav izmēģināt tās spēku. Starp citu, tas attiecas uz visām transmisijām, kas ir aprīkotas ar GAZ kravas automašīnām - "Valdai", "Sobol" un tā tālāk.

Troksnis lodziņā

Diezgan bieži pēc pēkšņām ātruma svārstībāmGazelle pārraide ir bojāta (bet ne pilnīgi), un kabīnē ir nemainīgs troksnis un skrāpējums. Tas liek domāt, ka šī daļa ir diagnosticēta un pēc tam jālabo. Visbiežāk svešas skaņas rodas no stipri nolietotiem pārnesumiem, vārpstām un gultņiem. Bet pat tad, ja jūs vadāt automašīnu normālos apstākļos un bez šļakatām, Gazelle pārnesumkārba var izlaupīt nepietiekamas motora un transmisijas eļļas dēļ. Ja tā nav, galvenā problēma ir biežas pārslodzes. Kā tas ir savstarpēji saistīts? Viss ir ļoti vienkāršs - ar pārmērīgi lielu slodzi automašīna iztur spēcīgu spiedienu uz rāmi, aizmugurējo asi, dzinēju un arī pārnesumkārbas sinhronizatoru. Nu, ja pārslodze tiek apvienota ar briesmīgu braukšanas stilu, šāda pārraide nebūs ilgstoša.

Kā pagarināt pārnesumkārbas kalpošanas laiku?

Daudzi Gazelist vadītāji uzdod šo jautājumu.Bet šeit nav noslēpumu: viss, kas nepieciešams, lai veiktu zobratu un šahtu ilgstošu un nepārtrauktu darbu, ir savlaicīga diagnostika un traucējummeklēšana, augstas kvalitātes pārnesumkārbas eļļas izmantošana un atbilstība ražotāja ieteiktajam kravas automobiļa slodzei (ne vairāk kā 1,5 tonnas trīs metru šasijas un ne vairāk kā 1,1 tonnas uz četru metru modifikācijām). Jums ir nepieciešams savlaicīgi nomainīt sajūgu un nesadalīt pārnesumu. Ievērojiet šos noteikumus un tad pārnesumkārbas nomaiņa ar jaunu noteikti nav noderīga.