Droši vien katrs produkta īpašnieksVietējais VAZ saskaras ar nepārtrauktā signāla problēmu. Kā likums, no tā cieš veco "Žiguli" īpašnieki. Tomēr, neskatoties uz ievērojamo progresu un attīstību tehnoloģiju pasaulē, šī problēma līdz šim nav pārtraucusi Volgas modeli. VAZ 2110 - nav izņēmuma. Un, ja pagrieziena signāli ir pārstājuši darboties, neiesteidziet mainīt spuldzi - varbūt viss ir drošinātāju kastē. Pēdējais apdrošina visu elektrisko ierīču darbu transportlīdzekļa ķēdē. Tādēļ īsās saites gadījumā pirmais trieciens ir drošinātāju bloks VAZ 2110. Šodienas raksts tiks īpaši veltīts šai ierīcei.
Circuit drošinātājs VAZ 2110
Tā bija tikai neliela daļa no tā, ko vienība aizsargā.drošinātāju VAZ 2110, ja elektroniskajā ķēdē ir īssavienojums. Tāpēc katrs lukturu, sānu gaismu un citu elementu darbības traucējums var būt šīs daļas kļūmes dēļ.
Kur ir drošinātāju bloks VAZ 2110?
Par visām "desmitās ģimenes" automašīnāmelements atrodas kreisajā pusē no stūres statņa apakšā (skat. 3. attēlu). Vizuāli nav iespējams redzēt, jo visa ierīces platība ir pārklāta ar plastmasas vāku. Zemāk tas ir montāžas bloks, ko autovadītāji bieži sauc par „melno kasti”, pateicoties tā atšķirīgajam dizainam un krāsai.
Aptuveni 30 ampēri.Tomēr šī vērtība var atšķirties. Parasti drošinātāji atbilst standartiem IEC (EN) EN 60127 un GOST R. Šādas detaļas spēj izturēt diezgan lielu strāvu (līdz 30 ampēriem), kas rodas elektroniskajā shēmā, kad tām ir īsslēgums. Drošinātāji, kas atbilst šim standartam, var ilgstoši noturēt šo spriegumu, neizkausējot. Tomēr, ja šī strāva ir lielāka par 30 A, iekārta, iespējams, nevarēs izturēt, un visas tajā esošās detaļas izdegsies. Viņi nevar izturēt šādu stresu, jo temperatūra mehānisma iekšpusē var sasniegt vairākus simtus grādus pēc Celsija.
